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El titular de la SMyT dijo que se iniciaron denuncias penales contra transportistas que han incurrido en delitos, incluida la retención de trabajadores de la dependencia.

La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) detuvo en los últimos dos meses cerca de 80 unidades del transporte público que operaban de manera irregular. Además, promovió denuncias en contra de transportistas por su presunta responsabilidad en la comisión de delitos.
El titular de la SMyT, Víctor Mercado Salgado, informó que los operativos de supervisión han sido constantes y se han aplicado en todo el estado, con la finalidad de detener a los vehículos del servicio público que operan con permisos provisionales vencidos o falsos.
Sin embargo, dijo que ha habido resistencia de quienes operan las unidades irregulares, como sucedió ayer en Cuautla, donde algunos trabajadores de la dependencia fueron retenidos por varios minutos por operadores de las unidades que se oponían a que fueran llevadas al corralón, por lo que se pidió el apoyo de la Policía estatal y el Ejército.
Refirió que tras el operativo, se detuvieron 14 vehículos de la Ruta 14 de Cuautla y además se inició una denuncia ante la Fiscalía por la retención ilegal de los trabajadores de la SMyT. 
Mercado Salgado informó que en los últimos meses se ha detenido a cerca de 80 unidades, la mayoría por operar con permisos vencidos o falsos. Al respecto, dijo que se presentaron denuncias en contra de transportistas, por la complicidad en la que presuntamente actuaron con ex funcionarios del gobierno que encabezó Graco Ramírez.
Por otro lado, el secretario de movilidad informó que la SMyT colaborará con las autoridades de seguridad pública para inhibir delitos como el robo de vehículos y asaltos.
Afirmó que los operativos serán constantes y también se establecerán medidas de seguridad en la Dirección de Control Vehicular para abatir, por esta área, el robo de automóviles.

La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) realizó un operativo en Zacatepec para revisar que las unidades del servicio público de pasajeros en su modalidad de rutas y taxis, tengan la documentación necesaria para poder circular y prestar servicio.

De este modo, se instalaron puestos de revisión en el bulevar Cuauhtémoc, a la altura del crucero conocido como La Corona, en el poblado de Galeana; así como en el crucero de Cuatro Caminos, de la colonia Plan de Ayala, siendo retiradas de la circulación 15 unidades irregulares.

En el operativo, en el cual se supervisa que las unidades cuenten con permiso para circular, así como póliza de seguro y que el conductor tenga su licencia de manejo vigente, participó personal de la Comisión Estatal de Seguridad (CES) y de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

La SMyT aseguró que del 8 de noviembre a la fecha, ha efectuado siete operativos de revisión en los municipios de Cuernavaca, Temixco, Miacatlán, Mazatepec, Puente de Ixtla, Cuautla, Ayala y Zacatepec, en los cuales se ha logrado detectar 104 unidades irregulares, entre rutas y taxis.

Según un estudio de factibilidad que su administración hizo en el 2013, para Cuernavaca y su zona conurbada son necesarios más de cinco mil 600 taxis.

Hasta este año, la SMyT cobró cuatro mil 391 concesiones que no entregó a los transportistas.

La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) inició el proceso de tramitación para concluir la regularización de taxis que inició en el 2014. De acuerdo a un estudio de factibilidad, el gobierno del estado deberá expedir cinco mil 607 títulos de concesión para la zona metropolitana del estado.

Autoridades del gobierno que encabezó Graco Ramírez nunca revelaron el estudio de factibilidad que sustentó el proceso de regularización del 2014 y que estuvo viciado de origen. Sin embargo, deberá concluir este año, según el decreto publicado en enero de ese año en el periódico oficial "Tierra y Libertad".

Dicho estudio justifica la expedición de más de cinco mil 600 concesiones de taxi y no de tres mil, como lo afirmaron exautoridades.

Aunque Cuernavaca es el municipio más saturado de unidades del transporte público sin itinerario fijo, la SMyT -en la administración de Graco Ramírez- consideró que se requerían dos mil 70 taxis más; en Temixco, mil 247; en Jiutepec, 865; en Emiliano Zapata, 403; en Xochitepec, 604; en Tepoztlán, 164, y  en Huitzilac, 254.

Hasta este año se vendieron cuatro mil 391 concesiones que aún no se han entregado a los transportistas, pero concesionarios del transporte podrían exigir que se cumpla con el estudio de factibilidad que se realizó en el año 2013.

De concretarse dichas cifras, en la zona metropolitana circularán 14 mil 927 taxis de manera legal, además de los vehículos que operan con permisos clonados o considerados como "pirata".

Ofrece apoyo jurídico a transportistas defraudados por exfuncionarios y por líderes del gremio

El presidente de la Federación Auténtica del Transporte, Dagoberto Rivera Jaimes, dijo que ofrecieron apoyo jurídico a la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) para que investigue a fondo los actos de corrupción que se cometieron en la administración estatal que encabezó Graco Ramírez.

El líder transportista afirmó que ha habido pocos avances en las investigaciones de todas las irregularidades que se cometieron por los exfuncionarios, mientras siguen circulando unidades con permisos falsos, que además sirven para cometer delitos.

Rivera Jaimes también dijo que han ofrecido apoyo a los taxistas que fueron defraudados por exfuncionarios para que pagaran por permisos que no son legales y que no tienen la validez de un título de concesión.

"Hay muchas organizaciones que vamos a ponerles abogados al servicio de ellos para que todo el dinero que les robaron a esas personas y aquellos compañeros que por años han vivido del robo, del chantaje, que han vivido engañando a la gente, hoy se les aplique la ley. No se puede permitir que sigan viviendo en impunidad", manifestó.

Advirtió que mientras sigan los problemas en el sector transporte y se permita que se cometan más actos de corrupción, no habrá orden ni transporte seguro y de calidad en el estado.

Piden líderes de organizaciones reordenamiento en el transporte.

“Las autoridades competentes en la materia deben hacer su trabajo. Nos parece que el actual secretario de Movilidad y Transporte, Víctor Mercado Salgado, está haciendo bien su chamba, es necesaria la realización de los operativos para poder sanear al sector”, consideró el presidente de la Confederación de Radiotaxis del Estado de Morelos, Víctor Lara Alarcón.

Frente a una serie de reacciones de parte de algunos grupos de transportistas, Mercado Salgado advirtió que “las revisiones van a seguir, porque sí hay muchas unidades prestando el servicio sin el cumplimiento de normas y nuestra obligación es hacer que se cumpla la ley”.

Luego dijo que conforme a los cálculos, son cerca de 17 mil los vehículos en condiciones de irregularidad, por eso los operativos van a seguir hasta lograr que todos cumplan con las normas al respecto. Más adelante señaló que “quienes pagaron por sus permisos y cubrieron los requisitos se regularizarán, los demás deberán salir de la circulación”.

Sobre ello, Lara Alarcón aplaudió la disposición, porque consideró que “como gremio, debemos dejar que las autoridades en la materia hagan su trabajo, es la única manera de acabar con tanto desorden y pirataje, que son una competencia desleal para quienes nos ajustamos a derecho”.

Recordó que existen aquellos que se oponen, “sus razones tendrán, igual y existen intereses, por lo demás, pues lo único que se le pide a la SMyT es que se ajuste a la legalidad en las revisiones, para no agredir los derechos de quienes trabajan correctamente”.

Y abundó en el sentido de que se han venido realizando reuniones con las autoridades de manera recurrente para intercambiar opiniones y coadyuvar mutuamente en la aplicación de una limpieza total al sector de los transportistas, porque es demasiado tiempo ya de anarquía y desorden en todo esto.

Incluso, reconoció que la descomposición por la que atraviesan es motivo de pérdidas económicas y, en el caso de los que operan irregularmente, pues son una competencia desleal que a todos afecta. “Que hay reacciones, seguramente, pero alguien tenía que venir a poner las cosas en su lugar. Por eso vemos con buenos ojos lo que se viene haciendo”, consideró Lara Alarcón. “Son muchos los intereses que hay en esa actividad –manifestó- lograr corregirlas no es cosa menor, pero todos debemos participar para que eso suceda”.

Denuncian que son 15 mil los vehículos que operan con permisos provisionales en todo el estado.

Líderes transportistas amenazaron con llevar a cabo movilizaciones  en contra de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), pues se quejaron de que a casi dos meses de la nueva administración, continúan sin castigo los actos de corrupción que se cometieron en el sexenio pasado. 
En rueda de prensa, concesionarios de las regiones sur, oriente y metropolitana del estado pidieron al secretario de Movilidad y Transporte, Víctor Mercado Salgado, detener a los taxis y “rutas” que operan con permisos provisionales y que a su juicio suman más de 15 mil unidades.
"Queremos que se salgan esas personas que nada más vinieron a corromper, no estamos hablando de 10, sino de 14 o 15 mil unidades, en la región oriente estamos sobresaturados", manifestó Rodolfo Tiscareño Martínez, presidente de la Ruta 13 de Yautepec.
El líder transportista advirtió que llevarán a cabo protestas e iniciarán una campaña en contra de la SMyT, si el titular no atiende y resuelve los problemas del sector.
Por su lado, Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la Federación Auténtica del Transporte, sostuvo que es fácil identificar a las unidades que operan con permisos irregulares y que deben ser detenidas, pues legalmente no están sustentadas.

Verificarán legalidad de oficinas de gestoría de trámites.

La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) realizará operativos de verificación de taxis y rutas con el apoyo del Ejército y el Mando Único, de manera permanente, confirmó el titular de la dependencia Víctor Mercado Salgado.

El funcionario estatal sostuvo que pese a la inconformidad que manifestaron la semana pasada líderes transportistas, por los operativos que inició desde hace un mes la SMyT, dichas acciones continuarán para detener a los vehículos que operan de manera irregular. 

Afirmó que se calcula que al menos siete mil unidades prestan servicio público sin apegarse a la ley, por lo que serán detenidas con el apoyo de las fuerzas federales y la policía estatal.

Por otro lado, el secretario de Movilidad y Transporte informó que se investiga a todas las gestorías vehiculares que operan en el estado, pues se presumen actos de corrupción.

Refirió que si se detecta que alguna oficina no cumple con los requisitos de ley, será cancelada.

"Deben de contar con su uso de suelo, su licencia de funcionamiento y nosotros tenemos que hacer un conteo de cuántos son para poner orden", explicó.

El presidente de la Ruta 13 de Oaxtepec dice que las unidades deben ser sacadas de circulación y que el proceso de selección debe ser trasparente.

Cuautla.- Rodolfo Tiscareño Martínez, presidente de la Ruta 13 de Oaxtepec, aseguró que las unidades que sean ilícitas no podrán regularizarse y tendrán que ser sacadas de circulación. Asimismo, dijo que durante el gobierno que encabezó Graco Ramírez se concedieron 17 mil

“No sé qué estrategia esté utilizando el gobierno del estado para comenzar a trabajar sobre esas camionetas que son ilícitas; los contras han buscado la forma de hacer una tregua con el gobernador, sin embargo no ha habido tal. Al parecer, viene la decisión de retirarlos”, señaló.

Asimismo, refirió que tras el operativo realizado en la región oriente, de 21 unidades del transporte público, al menos tres cuentan con permisos “piratas” y el resto son concesionadas.

Añadió que, a su parecer, dichos operativos de la Secretaría de Movilidad y Transportes van más en contra de las unidades legales que contra las que carecen de los permisos adecuados.

Tiscareño Martínez dijo que la intención es que se retire el proceso de concesión o permisos de la anterior administración, mismo que –aseguró– “estuvo amañado, a base de dinero y unas selecciones que no tienen sustento”, por lo que el proceso debe ser limpio y transparente.

En este sentido, agregó que el gobierno de Graco Ramírez concedió 17 mil permisos en la entidad y que en su totalidad “son ilícitos”, por lo que a la brevedad las unidades que cuentan con ellos deberían de ser retirados, ya que afectan de manera directa a los transportistas instituidos legalmente.

Asimismo, dijo desconocer cuál sea la estrategia del actual gobierno para mantener la paz y tranquilidad en el transporte público.

Por último, dijo que en caso de que el gobierno estatal no atienda sus demandas para sacar de circulación a las unidades ilícitas, no descartan la posibilidad de realizar movilizaciones en diversos puntos.

Confirma la SMyT que se concluirá el proceso iniciado en el 2014, pero sólo a los solicitantes que cumplan con los requisitos exigidos por la ley del transporte.

El secretario de Movilidad y Transporte, Víctor Mercado Salgado, confirmó que sí se completará el proceso de regularización de taxis que en el año 2014 inició el gobierno de Graco Ramírez.
Sin embargo, dijo que la SMyT revisa con la Contraloría del estado todo el proceso que inició hace más de cuatro años y que, supuestamente, cerraría este año, de acuerdo a un decreto que emitió la pasada administración estatal. 
Mercado Salgado refirió que la próxima semana podría dar una solución a dicho problema, que no ha concluido por las diversas anomalías que cometieron exfuncionarios para beneficiar a transportistas allegados a cambio de favores políticos.
Explicó que la Secretaría de la Contraloría definirá el número de transportistas que resultarán beneficiarios del proceso de regularización y que debieron cumplir con todos los requisitos que marca la Ley de Transporte del estado. 
De acuerdo a la Coalición de Representantes del Transporte Público, la lista de transportistas que tienen derecho a una concesión es mayor a tres mil 500, ya que desde el 2014 pagaron más de 25 mil pesos por una concesión de taxi.

El gobierno anterior omitió la entrega de las concesiones ya pagadas, pero a cambio dotó a los solicitantes de permisos provisionales, que fueron fotocopiados (clonados) para que miles de vehículos también prestaran el servicio de taxi de manera irregular. 

Dirigentes de organizaciones transportistas insisten en el llamado a terminar con el servicio irregular y la anarquía propiciados por la anterior administración.

Dirigentes de distintas organizaciones de transportistas, tanto de taxis como de colectivos, particularmente de las regiones oriente y surponiente de la entidad, insistieron en que es urgente instalar una mesa de diálogo con las autoridades para poder –conjuntamente- buscar remedio a la anarquía que continúa vigente en ese sector.

Permisionarios como Víctor Mata Alarcón, Víctor Lara Alarcón, Aurelio Carmona, Jesús Arizmendi y Ricardo Morales, de la Sección 15 de la Federación de Trabajadores de Morelos (FTM), coincidieron en que el estado de cosas que guarda el sistema de transporte público en la entidad es de descomposición y desorden.

“Muy en particular, se deben investigar hechos como los ocurridos en Huitzilac, donde a un compañero le quemaron su unidad y se presume de presencia de grupos de la delincuencia en los hechos”, recordó Mata Alarcón. Al respecto, señaló que aún no se deslindan responsabilidades del caso, porque el tema está en manos de las instancias gubernamentales competentes.

Pero Lara Alarcón y Aurelio Carmona insistieron en que la Secretaría de Movilidad y Transporte deberá aplicar una limpia en serio, ante la presencia de miles de unidades irregulares que siguen trabajando, en un mayor número, en la parte oriente de la entidad porque las condiciones se facilitan para ello; hay menos vigilancia policiaca y de inspección de parte de la dependencia.

Ricardo Morales consideró por ello es importante que se instale una mesa en la que estén representados funcionarios de algunas dependencias y representantes de organizaciones legalmente constituidas para analizar la problemática general que priva al respecto.

Todos se dijeron preocupados por lo que pasa y sostuvieron que el Congreso del estado deberá promover algunas iniciativas en materia con el apoyo del gremio para recomponer las cosas, porque “hemos sido severamente golpeados por el gobierno anterior, que le dio uso electoral a todo tipo de trámites y gestiones”.

Se mostraron en respaldo del titular de la SMyT, Víctor Mercado Salgado, porque consideraron que cuenta con la experiencia para enderezar las cosas, pero insistieron en un diálogo directo con el gobernador Cuauhtémoc Blanco Bravo. La posición unánime fue en el sentido de que se deberá seguir combatiendo la irregularidad, a pesar de resistencia de algunos sectores con intereses poco claros.

Integrantes de la Confederación del Transporte del Estado de Morelos (organización que encabeza un funcionario de la administración graquista)  protestaron en contra de los operativos que ha realizado la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), acciones que calificaron como arbitrarias.

Ayer por la mañana, los concesionarios de taxis y rutas acudieron al Palacio de Gobierno y pidieron la intervención del gobernador Cuauhtémoc Blanco para que los operativos se detengan, pues denunciaron que se ha utilizado la fuerza pública en su contra para detener a sus unidades por cualquier anomalía detectada, como no tener el seguro del vehículo vigente.

"No estamos en contra de las acciones de este gobierno, de lo que realmente estamos en contra es de lo que nos quieren cobrar. No se vale que una licencia que antes te valía 900 pesos ahora te valga 16 mil pesos (sic); si una infracción por falta de seguro te valía mil 900 ahora te vale 25 mil pesos y la verdad tú crees que sí nos costaba sacar un seguro. ¿Ahora vamos a poder pagar 25 mil pesos?", manifestó Mauro Rivera de la Cruz, de la Confederación del Transporte del Estado de Morelos, agrupación que creó Noé Sandoval Morales, ex delegado de la Secretaría de Movilidad y Transportes que fue cesado por la Contraloría del estado.

Los concesionarios del transporte amenazaron con llevar a cabo movilizaciones si la Secretaría de Movilidad y Transporte no detiene los operativos en su contra.

SMYT NIEGA AGRESIONES

Por su parte, personal de Movilidad y Transporte entrevistado por La Unión de Morelos manifestó al respecto que se ha tenido que echar mano de elementos del ejército en apoyo a los operativos, ya que hay resistencia de algunos grupos de transportistas a ser revisados y se han dado casos de quema de vehículos, lo que obligó a tomar previsiones.

En lo relacionado a las agresiones de los que se quejan los denunciantes, se negó que éstas existieran y que los videos que se mostraron sobre presuntos golpes no corresponden a las acciones desarrolladas en operativos en Cuautla.

Finalmente, el transportista Rivera de la Cruz dijo que “quizás nos traten así porque consideran que apoyamos al exgobernador Graco Ramírez y a Rodrigo Gayoso, pero nunca estuvimos en contra de Cuauhtémoc Blanco Bravo, podemos mostrar imágenes”.

El secretario de Movilidad y Transporte denuncia que ya están identificados los que comercian con documentos falsos; exhorta a transportistas a no comprarlos porque “nunca serán concesiones”.

El secretario de Movilidad y Transporte, Víctor Mercado Salgado, confirmó que ex funcionarios del área y líderes transportistas están coludidos para la venta de más permisos provisionales para taxis y rutas en todo el estado, por lo que se procederá penalmente en contra de los responsables.

En entrevista, el funcionario estatal hizo un llamado a los transportistas a no dejarse engañar y a no comprar permisos falsos, ya que no tienen ninguna validez para que puedan prestar servicio público.

"Siguen vendiendo permisos, tenemos esa información y los están vendiendo como si fuera una concesión. Yo les hago un llamado a que ya no compren permisos, siguen comprando permisos en Cuautla, Jojutla… Sí hago un llamado serio porque no van a ser concesiones", declaró el secretario de Movilidad y Transporte.

Refirió que ya tienen identificados a los ex funcionarios responsables de vender permisos apócrifos -con su firma, como si aún trabajaran en la SMyT- y que supuestamente garantizan a los compradores que recibirán placas y un título de concesión, por lo que adelantó que en los próximos días se presentará una denuncia penal.

El edificio de la Plaza Novum, sobre el bulevar Cuauhnáhuac, está en malas condiciones por el sismo de septiembre del año pasado.

Mirna Zavala Zúñiga, secretaria de Administración del gobierno estatal, confirmó el cambio de las oficinas de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), debido al riesgo que representa el edificio de la Plaza Novum, ubicado sobre el bulevar Cuauhnáhuac, en Jiutepec, tras los daños que sufrió a causa del sismo del 19 de septiembre de 2017.
En entrevista, informó que la nueva sede de la SMyT se encontrará en la Plaza Corporativa "Arcos Cristal", que se ubica sobre la avenida Plan de Ayala de Cuernavaca, una vez que se hagan los ajustes administrativos para el cambio. Actualmente, en dichas instalaciones se encuentra la Secretaría de Desarrollo Social (Sedeso).
"Fue un espacio, un lugar que se determinó como de riesgo después de lo del sismo. No tiene las condiciones óptimas para seguir prestando el servicio", explicó la secretaria, quien dijo que tal determinación se basa en una recomendación que hizo la coordinación de Protección Civil del estado. 
Refirió que lo que se pretende es ubicar en un mismo espacio a la mayoría de las dependencias estatales, con la finalidad de que sean más accesibles para la ciudadanía. "El gobernador nos está mandatando a tener unas secretarías en paz y, sobre todo, dar una solución en la prestación de los servicios", agregó. 
La funcionaria estatal comentó que será la Secretaría de la Contraloría del estado la que investigue bajo qué términos el gobierno que encabezó Graco Ramírez firmó un contrato con los dueños de la Plaza Novum para ubicar oficinas estatales, ante señalamientos sobre lo costoso que resulta el lugar.
Zavala Zúñiga informó que también se reubicará a la Dirección de Patrimonio y al Instituto Morelense de las Personas Adolescentes y Jóvenes (Impajoven), posiblemente a la misma plaza corporativa Arcos Cristal.
Recordó que todos los contratos firmados por la pasada administración estatal, como son los de arrendamiento, se vencieron el 30 de septiembre de este año, de ahí que el gobierno estatal se encuentra en condiciones de reubicar las dependencias que considere necesario.

Denuncian que la organización sindical pretende despojar de sus permisos a ocho transportistas de la agrupación "Santa Ana".

Mototaxistas de la agrupación "Santa Ana", que operan en el poblado de Tezoyuca, en Emiliano Zapata, acusaron a líderes del Nuevo Grupo Sindical (NGS) de vender permisos que otorgó la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) e intentar despojar a los verdaderos permisionarios.
Los transportistas protestaron ayer en un evento de agradecimiento que llevó a cabo el gobernador Cuauhtémoc Blanco Bravo en Emiliano Zapata, como parte de su gira de agradecimiento por todo el estado. Pidieron la intervención de la SMyT en el conflicto con la NGS, pues dijeron que son ocho mototaxistas a los que se les pretende quitar su derecho a prestar servicio público de transporte.
"Nos tiene amenazados. Nos dice que nos van a quitar nuestros permisos y que la secretaría los apoya. Nosotros lo que pedimos al gobernador es que nos apoyen porque es un derecho que nos costó mucho trabajo ganarnos", manifestó María Mercado Rodríguez, operadora de mototaxis "Santa Ana".
Señalaron a Jazmín Ortiz, quien es líder de mototaxis del Nuevo Grupo Sindical, de intentar vender sus permisos a otros transportistas por cantidades que van de 10 mil a los 20 mil pesos.
La agrupación de mototaxis antes citada integra a 25 unidades que operan en Tezoyuca desde hace más de cinco años con permisos que otorgó la SMyT.
Actualmente, los ocho mototaxistas que protestaron ayer operan por separado del Nuevo Grupo Sindical, sin embargo, insistieron en que temen ante las amenazas de los líderes de dicha agrupación.

A finales del sexenio anterior, la Secretaría de Movilidad y Transporte repartió más de cinco mil permisos con fines electorales, afirma el líder de taxistas.

La venta indiscriminada de permisos durante el sexenio agudizó la sobresaturación del servicio y el pirataje, señala.

“Los niveles de corrupción con los que se manejaron extitulares de la Secretaría de Movilidad y Transporte en el sexenio anterior hacen que todavía en la mayoría de los rincones de esa dependencia apeste”, señaló Víctor Mata Alarcón, miembro de la Coalición de Representantes de Transportistas de Morelos.

Para comenzar, abundó, son más de cinco mil los permisos o supuestas concesiones que a finales del sexenio se comprometieron con algunas agrupaciones, a fin de sacar ventajas electorales, pero que jamás fueron regularizados y se dejaron como herencia.

Al respecto, aclaró: “Nosotros no tenemos ningún inconveniente en el sentido de que la SMyT intensifique los operativos para ubicar a todas esas unidades irregulares y, conforme a los antecedentes, sacarlas de circulación o llegar a alguna definición, pero a decir verdad, ya se le tiene que dar vuelta a esa hoja”.

Reconoció que esos autos suelen ser utilizados por maleantes para delinquir y dijo que “pudimos darnos cuenta con un supuesto taxi en el que viajaban ladrones que despojaron a unas mujeres de sus bolsos por el rumbo de Acatlipa, en Temixco, y, como ese, se han dado un sinnúmero de casos”.

“Insistimos, hay muchos olores nauseabundos en torno a la dependencia y esperamos que el secretario en turno, Víctor Mercado Salgado, quien tiene mucha experiencia en el ramo, logre desarrollar un trabajo distinto y así regresarle la legalidad al sistema estatal del transporte en todo el estado, porque la anarquía alcanza todos los rumbos de la entidad”.

Mata Alarcón agregó que en el servicio de transporte sin itinerario fijo hay una sobreoferta, consecuencia de la venta indiscriminada de concesiones y del uso faccioso de facultades para hacer negocio por parte de quienes han pasado por la secretaría en referencia.

Desde la administración de Antonio Riva Palacio, destacó, se hizo del tema un negocio, “pero con el exgobernador Graco Ramírez esto llegó a su máxima perversión, porque fue literalmente, no la caja chica, sino la caja grande, desde donde se obtuvo mucho dinero, sobre todo para asuntos político-electorales, aunque al final miles de interesados fueron engañados porque las promesas no se cumplieron”.

Pero consideró que se trata de decisiones institucionales, no personales, por eso se deberán aplicar las acciones que correspondan para poder combatir los vicios e irregularidades que son causa de conflicto al interior de las organizaciones del ramo.

Líderes transportistas solicitaron al gobernador Cuauhtémoc Blanco Bravo una reunión urgente para atender el problema de seguridad en el estado, debido al incremento de robo de unidades y asaltos.

Tras los hechos registrados en Tres Marías, Huitzilac, el pasado martes, donde cuatro choferes de taxi fueron detenidos como secuestradores señalados por la comunidad cuando en realidad habían acudido a recuperar un vehículo robado, los transportistas afirmaron que ni la Fiscalía General del Estado ni la Comisión Estatal de Seguridad cumplen con su trabajo.

Víctor Lara Alarcón, presidente de la Confederación de Radiotaxis del Estado de Morelos, sostuvo que los cuatro choferes son personas honestas y que fueron víctimas de agresiones y detenidos, debido al grave problema de seguridad en el estado.

"Esto no sólo lo decimos nosotros, cualquier ciudadano que llega a la fiscalía sabe el trato, la forma y el modo que recibimos de parte de la autoridad competente", agregó Lara Alarcón.

Los transportistas afirmaron que durante los últimos meses, el robo de unidades del servicio público se ha agravado y afecta no sólo a taxistas sino también a ruteros.

"… Yo creo que esta situación que prevalecemos (sic) los colectivos también lo hacen los usuarios", afirmó Aurelio Carmona Sandoval, presidente de Rutas Unidas.

Informó que el pasado jueves un vehículo de la Ruta 10 fue robado en la colonia Antonio Barona y recuperado por los mismos ruteros, sin ayuda de las autoridades.

Tras dos protestas, logran liberar a sus colegas detenidos en Huitzilac que fueron acusados de secuestradores por los vecinos; reiteran que acudieron a recuperar un auto robado.

La Fiscalía General del Estado (FGE) liberó a los cuatro taxistas detenidos en el poblado de Tres Marías, en Huitzilac, acusados por los vecinos de secuestradores, cuando intentaron recuperar un taxi robado el martes pasado.

Ante la presión que ejercieron los integrantes de la Confederación de Radiotaxis del Estado de Morelos, que protestaron ayer -en dos ocasiones- sobre la avenida Emiliano Zapata de Cuernavaca, a la altura de la FGE, los transportistas fueron absueltos.

De acuerdo a Víctor Lara Alarcón, presidente de la Confederación de Radiotaxis, la FGE confirmó que los taxistas no cometieron ningún delito y sólo acudieron a Huitzilac a recuperar un taxi robado y que habría sido localizado por el sistema GPS en la zona conocida como "huertas de San Pedro".

Los taxistas que fueron víctimas de agresiones el miércoles pasado darán una rueda de prensa hoy y fijarán postura por el actuar de la Fiscalía, que habría sido informada de la intención de los transportistas de acudir a recuperar el vehículo, sin llevar a cabo ninguna acción.

De acuerdo a Lara Alarcón, además del hurto del vehículo, que es uno de muchos que se pierden cada semana, también perdieron la unidad que fue quemada por los pobladores en Huitzilac. 

La mayoría son unidades de último modelo, que son desvalijadas.

En Cuernavaca y la zona conurbada diariamente se registran de tres a cinco robos de taxis, de acuerdo a cifras registradas por la Coalición de Representantes del Transporte Público.

El enfrentamiento registrado ayer entre taxistas y pobladores de la comunidad de Tres Marías, en Huitzilac, no es un hecho aislado, ya que líderes transportistas han reportado ante la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) y la Comisión Estatal de Seguridad (CES), el incremento del delito de robo de vehículos públicos, principalmente en Cuernavaca y en Huitzilac.

La Coalición de Representantes del Transporte Público aglutina a distintas agrupaciones, como es la Confederación de Radiotaxis del Estado de Morelos, a la que pertenecían los dos taxis robados la noche del lunes y madrugada del martes; uno de ellos fue el que apareció en Tres Marías.

Los taxis robados son vehículos último modelo, los que de acuerdo a la información que reporta la coalición, son desvalijados para la venta por separado de las piezas, lo que significa que muy pocos son recuperados por el transportista que compró la unidad.

De acuerdo a la Ley de Transporte del Estado, los vehículos que presten servicio público sin itinerario fijo deben tener una antigüedad no mayor a 10 años, de ahí que los transportistas son obligados a renovar sus unidades, pese al riesgo de que sean robadas.

Transportistas de materiales de construcción tienen detenida la obra en la carretera La Pera-Oacalco por la falta de pagos desde hace más de dos semanas; la empresa “desapareció” sin dar la cara, denuncian.

Transportistas de materiales de construcción que atienden el proyecto de ampliación a cuatro carriles de la autopista La Pera-Oacalco, suspendieron la obra tras acusar a la empresa constructora RÚBAU-CIASA de estar “jineteando” el presupuesto y de haberles suspendido los pagos respectivos desde hace más de dos semanas.

Un grupo de camioneros, que pidieron omitir sus nombres por temor a represalias, señalaron que los empresarios salieron con que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) había dejado de entregar las ministraciones correspondientes y que, por lo tanto, se carecía de dinero para poder cubrir la nómina.

Pero los afectados afirmaron contar con información confiable en el sentido de que la dependencia federal ha estado cumpliendo puntualmente con sus obligaciones y que, por lo tanto, lo que se observa es un “jineteo” de recursos, que en promedio, representan en este momento nueve millones 200 mil pesos en retenciones.

Incluso advirtieron que este tipo de actitudes es muy frecuente en el ramo de la construcción cuando termina un sexenio e inicia otro, ya que los constructores lo ven como la oportunidad para desaparecer presupuesto e incumplir con los contratos firmados, a sabiendas de que la siguiente administración podría reponer esos fondos.

Aclararon que se trata de transportistas, proveedores y trabajadores quienes están siendo víctimas de esa injusticia, por eso decidieron parar los trabajos hasta que se les repongan los pagos o el bloqueo será de manera indefinida.

Lo malo, insistieron, es que desde hace algunos días ya nadie de la empresa da la cara, se fueron ausentando poco a poco hasta desaparecer, porque la clara finalidad es llevarse el dinero y dejar a todos colgados, como ya ha pasado muchas veces en este tipo de proyectos.

Por ese tipo de fraudes, recordaron, es que todavía el puente vehicular Apatlaco, que se desarrolla al sur de Cuernavaca, en El Polvorín, sigue sin concluirse, cuando originalmente tenía que haber sido entregado a finales del gobierno del expresidente de la república Felipe Calderón Hinojosa. “Acá se nos quiere aplicar la misma receta –expusieron- pero habrá defensa y por lo pronto la obra está paralizada hasta que se aclaren las cosas y de ello la propia SCT tiene que dar fe”, estimaron.

Concesionarios del transporte público llaman a reactivar operaciones para evitar pérdidas económicas en el sector.

A un mes de que inició la nueva administración pública estatal,  los trámites en control vehicular en la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) se encuentran detenidos por una investigación que inició la Secretaría de la Contraloría del estado.

El presidente de la Coalición de Representantes del Transporte Público, Víctor Mata Alarcón, dijo que existe molestia de parte del sector porque no pueden realizar trámites “a raíz de una supuesta intervención de la Contraloría que ya se llevó un mes”.

Manifestó que los concesionarios del transporte público no pueden realizar trámites como altas de vehículos nuevos, lo que afecta directamente a su economía.

“Un compañero que compró su vehículo último modelo hace unas semanas y no puede circular porque no ha hecho el trámite de alta y ya casi se cumple el mes para que pague la primera letra”, subrayó.

El líder transportista dijo que están a favor de que se esclarezca la corrupción que se cometió en la administración que encabezó Graco Ramírez. Sin embargo, aseguró que los problemas se están acumulando en el sector transporte.

Mata Alarcón sostuvo que es necesario que el nuevo titular de la SMyT active el cobro de trámites para el pago de derechos y con ello desahogar uno de los muchos problemas en el transporte público.

De acuerdo con el secretario de Movilidad y Transporte, Víctor Mercado Salgado, una de las investigaciones iniciadas está relacionada con la compra de dos sistemas informáticos para la SMyT que nunca funcionaron, pero que su contratación podría estar relacionada con un fraude superior a los 190 millones de pesos.