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Son necesarios para evitar infracciones de tránsito, argumenta líder de Coalición de Transportistas.

Taxistas que participaron del proceso de regularización del 2014 y que no han recibido sus placas y títulos de concesión pidieron a la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) que se les expidan permisos para circular y con ello evitar el acoso de los policías de tránsito.
El líder de la Coalición de Representantes del Transporte Público, Víctor Mata Alarcón, dijo que prevén que el reemplacamiento de las unidades del servicio público se postergue hasta septiembre próximo y, mientras tanto, los vehículos que están en proceso de regularización se encuentran vulnerables.
"Le estamos pidiendo a la secretaría que nos otorgue permisos provisionales por 90 días a los que ya tienen pagados sus 25 mil pesos (el costo de la concesión), y en ese lapso cumplir con el reemplacamiento... Nos traen a gorro los policías viales y ya queremos hacer baile por lo menos aquí en Cuernavaca, Zapata, Temixco y Xochi (sic) que son los más abusivos", señaló. 
El líder transportista dijo que también le han solicitado a la SMyT intervenir con los municipios para evitar infracciones "injustas", en tanto cumplen con el programa de reemplacamiento. 
De acuerdo con el presidente de la Coalición de Representantes del Transporte Público, a partir del 15 de mayo -cuando inició el reemplacamiento para los vehículos públicos- a la fecha, han cumplido cerca de 200 automóviles de 29 mil que operan en todo el estado. 

Hasta el viernes pasado habían reemplacado más de 210 mil vehículos: SMyT

Garantiza la SMyT reforzamiento de operativos.

Transportistas de la zona oriente del estado protestaron este martes en Cuernavaca contra el "pirataje" y la inseguridad que se ha agravado para el sector en los últimos meses. El secretario de Movilidad y Transporte, Víctor Mercado Salgado, aseguró que se reforzarán los operativos en dicha región para combatir el servicio público irregular.
Cerca de las seis de la mañana, líderes de la Ruta 13 Oaxtepec, la Ruta 33, la 21 de Amayuca, la 12 de Cuautla, así como de la Unión  "Leandro Valle" de Jonacatepec, se movilizaron hasta la residencia oficial del gobernador, donde se quejaron porque las unidades "pirata" que protegió el gobierno de Graco Ramírez siguen circulando. 
Rodolfo Tiscareño Martínez, presidente de la Ruta 13 de Oaxtepec, denunció también que constantemente son víctimas de asaltos, extorsiones, secuestros e, incluso, asesinatos y no han tenido respuesta en el reforzamiento de la seguridad. 

Garantiza la SMyT reforzamiento de operativos contra el pirataje 
La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) reforzará los operativos en la zona oriente del estado en contra del pirataje, así lo confirmó el titular de la dependencia, Víctor Mercado Salgado.
En entrevista, refirió que en dicha zona se registra más del 50 por ciento del transporte irregular, y por ello se acordó con líderes transportistas incrementar las acciones de supervisión y combate del pirataje.
Sin embargo, el funcionario estatal pidió la colaboración de los transportistas para acabar con el problema de las unidades irregulares, ya que se siguen ofertando permisos apócrifos.

Permisionarios y operadores de transporte público de la zona de Los Altos de Morelos, sobre todo de Atlatlahucan,  se quejaron de irregularidades en la prestación del servicio por la presencia de unidades sin permiso.

Previo a una reunión con el Secretario de Gobierno Pablo Ojeda y sus colaboradores, José Torres Delgado, concesionario de Atlatlahucan, manifestó que en aquella parte de la entidad hay escasa presencia de inspectores de la Secretaría de Movilidad y transporte (SMyT), lo que facilita actividades ilegales en la materia y destacó que existen serios conflictos que son motivo de riñas y enfrentamientos.

El secretario de Gobierno indicó que se realizarán operativos para verificar que quienes se dedican a esa actividad cuenten con los permisos correspondientes, pues sostuvo que “nadie puede obrar por encima de la Ley”.

Pero  Torres Delgado  recordó que desde hace muchos años vienen haciendo las mismas denuncias y peticiones, pero las cosas siguen igual, lo que les lleva a pensar que había compromisos con ex funcionarios de transporte estatal.

En particular, culpó al ex director de ese sector, Noé Sandoval  Morales, de haber vendido miles de permisos, con tintes políticos, porque la condición era apoyar al PRD en las elecciones del año pasado.

Aseguró que esa persona en la región oriente de Morelos fue donde más negocios hizo al respecto y que muchos de los beneficiados son los que amenazaron con bloquear carreteras en diversas zonas de la entidad.

Al respecto, Ojeda Cárdenas insistió en que la actual administración no tolerará ninguna acción de corrupción y en lo referente a Noé Sandoval Morales , recordó que ya tiene diversos procesos legales en su contra y las concesiones que prometió serán canceladas. Independientemente de ello, abundó, el trabajo de limpia (de transportistas ilegales) lo sigue realizando la Secretaría de  Movilidad y sólo es cuestión de tiempo para que alcance esa parte de la entidad.

Los operadores de unidades  reconocieron que han visto una actitud diferente en el gobierno actual, pero el trabajo de depuración va muy lento.

Unidades “chatarra” saldrán de circulación, asegura  líder de taxistas.

Taxis considerados actualmente como "chatarra" serán cambiados por nuevos vehículos que operarán con gas natural y gas LP (gas licuado de petróleo), anunció Víctor Mata Alarcón, presidente de la Coalición de Representantes del Transporte Público.
El líder transportista refirió que como concesionarios del servicio público buscan un crédito por 100 millones de pesos para la renovación de las mil unidades que deben salir de circulación por su antigüedad.
Explicó que pretenden dejar como aval el título de concesión, para que las empresas automotrices vendan vehículos modernos que puedan operar con gas natural o con gas LP.
Mata Alarcón explicó que al poder operar sus unidades con ese tipo de combustible, los concesionarios generarán un ahorro económico importante, al no pagar gasolina.
El líder transportista refirió que este proyecto se trabaja en conjunto con la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), a fin de lograr la modernización de los vehículos del servicio público de la zona metropolitana del estado.
Mata Alarcón dijo que se pretende avanzar en un gran porcentaje con la renovación de taxis en este mismo año, si se logra adquirir el crédito millonario para los transportistas del estado.

Desde este lunes iniciaron una protestan en contra de los mototaxis y el pirataje.

Atlatlahucan.- Derivado del conflicto entre transportistas de la Ruta 15A y mototaxis que se vive en este municipio, los primeros tomaron las instalaciones del Ayuntamiento, que encabeza Calixto Urbano Lagunas, en protesta por lo que consideraron una nula intervención de las autoridades municipales para abonar a la solución del conflicto antes mencionado.

Desde el bloqueo que realizaron transportistas de las rutas 15A y 15B –de Atlatlahucan y Totolapan, respectivamente– este lunes en contra del servicio que prestan mototaxistas en el municipio y que duró más de diez horas, los transportistas habían amenazado con mantener bloqueadas las instalaciones del palacio municipal.

Y es que a pesar de que este lunes, tras varias horas de negociación, se había acordado que sostendrían una reunión en la Secretaría de Movilidad y Transportes (SMyT) este martes, el bloqueo de las instalaciones municipales se debe a que los líderes transportistas acusan a personal de la SMyT de tener supuesta preferencia por los mototaxistas y protegerlos.

De manera general, la población del municipio apoya el trabajo y servicio que prestan los mototaxis en la cabecera municipal. Tal es el caso, que en diversas calles, vecinos han instalado mantas en las que brindan su apoyo y respaldo a la continuación del servicio de mototaxis en el municipio.

A través de diversos medios, el alcalde Calixto Urbano Lagunas ha señalado que no tiene preferencia por ningún grupo transportista, sino que más bien aboga por la paz y la tranquilidad en el municipio. Por lo que subrayó que en repetidas ocasiones ha estado en la disposición de apoyar y colaborar en la solución de esta problemática.

La prórroga es hasta agosto, a petición de los transportistas.

La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) ampliará hasta agosto el plazo para que los taxistas y ruteros cumplan con el cambio de cromática de 29 mil vehículos del servicio público que circulan en Morelos.
Mientras que algunos transportistas han manifestado renuencia a cumplir con el cambio de identidad de las unidades porque representará un gasto para sus bolsillos, el secretario de Movilidad y Transporte, Víctor Mercado Salgado, reiteró que se trata de una obligación. Sin embargo, dijo que a petición de los concesionarios se determinó ampliar el plazo hasta el mes de agosto.
De acuerdo con el decreto publicado el 14 de marzo en el periódico oficial "Tierra y Libertad" y que entró en vigor al día siguiente, los taxis y “rutas” deberían cambiar su cromática a más tardar el 30 de junio.
Mercado Salgado explicó que el cambio de plazo fue solicitado por taxistas, ya que el programa de reemplacamiento para el transporte público se aplicará a partir del 15 de mayo, y de esta forma los transportistas tendrán más tiempo para cumplir con las nuevas especificaciones de la Secretaría de Movilidad y Transporte. 
En todo el estado operan 29 tipos de vehículos públicos, entre taxis y “rutas”, que como mayor distintivo, además de los colores, las franjas y la identificación de las placas, tendrán el escudo del gobierno estatal que encabeza Cuauhtémoc Blanco Bravo. 

Con el reemplacamiento, el transporte público aguarda la regularización: Márquez Cienfuegos.

Uno de los grandes conflictos que tienen los permisionarios del servicio del transporte público en el estado es el fenómeno del “pirataje”, ya que ni el servicio colectivo ni el de autobuses escapa a esas irregularidades, indicó el presidente de la Ruta 11, Jesús Márquez Cienfuegos.

El representante dijo que eso y el elevado índice de robo a pasajeros y operadores disminuye considerablemente el ingreso, lo que afecta sustancialmente a los choferes, porque se labora en función del pago de cuentas a los concesionarios y existen rubros que corren a cargo del personal.

Luego de que participó en el desfile del primero de mayo, Márquez Cienfuegos se quejó de que durante la administración anterior, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) mostró altos índices de complicidad con los delincuentes y permitió el florecimiento de grupos irregulares en la prestación del servicio.

“Hay quienes, con unidades pequeñas y placas duplicadas o sobrepuestas, trabajan en zonas poco revisadas, como algunas colonias de Temixco y Jiutepec, por eso se espera que la renovación de las placas contribuya a una limpia en ese sentido, porque es algo que sólo es posible cuando se tiene complacencia de la autoridad”, aseguró.

Pero en el caso de la delincuencia, también es en lugares poco concurridos de Temixco, Emiliano Zapata y Jiutepec donde los atracos son recurrentes, y a pesar de que se solicita el apoyo de las autoridades competentes, el nivel de incidencia no disminuye y es causa de serios problemas para los trabajadores del volante, señaló.

“Afortunadamente, más allá del despojo del dinero a pasajeros y operadores, no hay casos graves que lamentar, pero esos delitos no son fáciles de probar y, en ocasiones, el permisionario exige la cuenta completa, dejando al empleado sin ingresos”.

Hay ocasiones en que las unidades sufren cuatro o cinco veces asaltos por semana y los ladrones se llevan lo de “una vuelta”, por eso se ha venido aplicando el mecanismo de entrega en cada viaje, a fin de que se maneje poco efectivo, acaso lo necesario para disponer de moneda fraccionaria para el cambio a los pasajeros, explicó.

Márquez Cienfuegos calificó la actividad del transporte como de alto riesgo, porque no se puede detectar cuándo alguna persona que sube va con malas intenciones. “No hay forma de controlar el ingreso a las unidades y el robo se facilita, más contra quienes salen muy temprano o les toca dar el último servicio”.

Operarán con un permiso provisional de circulación por 90 días

A pesar de que las autoridades han venido montando operativos de revisión en la carretera federal México-Cuernavaca, el nivel de inseguridad en el municipio viene en incremento y la mayoría de quienes laboran en la prestación del servicio de transporte público ha sido objeto de atracos, dijo

El presidente de la Unión de taxistas “Nueva Alianza” de Huitzilac, Delfino Gómez Espinoza, se quejó de lo que llamó competencia desleal de los autobuses de empresas federales de transporte de pasajeros, luego de señalar que con un grupo de colegas formaron un grupo que ofrece servicio colectivo.

 “A diferencia de otros municipios, al nuestro no le han permitido contar con un sistema de transporte público en forma, hay algunas líneas de carácter federal que atienden dicha necesidad, pero es indispensable disponer de una organización propia”.

Luego agregó que se logró conformar la “Nueva Alianza” (su grupo local)  con una decena de unidades que ofrecen un servicio colectivo, porque los usuarios no cuentan con recursos económicos

Debido a que Huitzilac y Tres Marías son poblaciones de paso hacia Toluca o la Ciudad de México, los autobuses de consorcios nacionales que dan el servicio a usuarios locales, absorben el 90 por ciento del mercado.

Gómez Pacheco recordó que durante ya más de dos décadas, han venido luchando por lograr incrementar el número de concesiones para unidades sin itinerario fijo, pero nunca se les ha autorizado.

El municipio carece de fuentes de empleo formales, el grueso de la población vive de actividades como el comercio, el campo, en un nivel mínimo y el transporte. Esas circunstancias propician incluso acciones delictivas, por falta de oportunidades, por eso debería haber más apoyo, consideró.

Incluso admitió que ante la insuficiencia de ingresos, hay quienes se dedican a la explotación indebida del bosque, mediante la tala de árboles para comercializar la madera o fabricar muebles, pero es consecuencia de la ausencia de apoyos oficiales, reiteró.

La Confederación de Radiotaxis del Estado de Morelos reportó un incremento del 70 por ciento en los servicios durante esta Semana Santa.
Víctor Lara Alarcón, presidente de la agrupación de taxis, dijo que los servicios aumentaron principalmente en hoteles, restaurantes y centros comerciales, donde se registra mayor afluencia de turistas. 
El líder transportista señaló que desde este martes registraron un incremento de visitantes principalmente en los hoteles de Cuernavaca y Tepoztlán, que requieren servicio para trasladarse a parques acuáticos, museos, a la zona arqueológica de Xochicalco y a los diferentes restaurantes. 
"Es una clara muestra de que sí nos visitaron a pesar de las condiciones de inseguridad que prevalecen en una parte del estado, sí hemos tenido demandas de servicio y eso nos da mucho gusto por los muchachos que han logrado llevar unos centavos a sus bolsillos", manifestó Lara Alarcón. 
Mientras tanto, Víctor Mata Alarcón, presidente de la Coalición de Representantes del Transporte Público, informó que otras agrupaciones de taxis reportaron una baja en la demanda del servicio del transporte colectivo hasta en un 70 por ciento. 
Señaló que debido al poco trabajo, los concesionarios decidieron enviar a los talleres mecánico y de hojalatería a los vehículos, a fin de cumplir con la revista mecánica y el cambio de cromática. Sin embargo, Mata Alarcón se quejó pues se trata de un gasto muy alto para los transportistas. 

Deberán poner ahora su número en el toldo.

Jojutla.- Transportistas de la región sur se preparan para cambiar la cromática de sus unidades, que ahora deberán llevar el número económico en la parte superior, en el toldo.

El presidente de “Rutas Unidas”, Leopoldo Odriosola Reyes, dio a conocer que la semana pasada se reunieron con el secretario de Movilidad y Transporte, Víctor Mercado Salgado, con el que trataron el tema de cambio de cromática.

“Este nuevo gobierno estatal va a cambiar la cromática, va a poner sus escudos y la innovación es que vamos a poner en la parte alta del toldo, los números de placa y el número económico para que en cualquier situación que esté involucrada una unidad, un delito o sea robada, la puedan ver a través del helicóptero o de los sistemas que ellos tienen”, explicó.

Expuso que los transportistas estaban preocupados porque en el periódico oficial marcaba solamente una raya y eso implicaba que tenían que pintar toda la unidad, pero con la visita del secretario se aclaró que sólo deben adaptar los escudos del nuevo gobierno y la nomenclatura en la parte alta.

“Nosotros tenemos que hacer el pago de esta cromática, que es muy sencilla; no es como la del gobierno anterior, que eran muchas cosas”, señaló.

Odriosola Reyes añadió que también se tocó el tema de la revista mecánica para que todas las unidades del servicio público estén en buenas condiciones.

“Hay dos opciones. La primera, en la Unidad Deportiva ‘La Perseverancia’; pero la número dos es que la puedan hacer en nuestras bases, siempre y cuando haya lugar y no se estorbe”, mencionó.

A partir del 15 de abril comenzarán a revisar los vehículos en cuanto a motor, pintura, asientos, llantas, motor, etcétera, con el fin de que cuenten con las condiciones mínimas para dar servicio.

Destacó que si no pasa la revista, les darán un periodo para subsanar el problema detectado y podrán ser revisados nuevamente.

La Secretaría de Movilidad y Transporte informa que ha sancionado a choferes por incurrir en diversas faltas.

Ciudadanos de Cuernavaca protestaron ante la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) y denunciaron abusos y maltratos de los choferes de las "rutas" que se niegan a aplicar el descuento del 50 por ciento en el pasaje a favor de los adultos mayores. 
Cerca de las 10 de la mañana, los integrantes de la Asociación cívica "Gustavo Alejandro Salgado Delgado" arribaron a la plaza Arcos Cristal, donde se ubican las oficinas de la SMyT, y pidieron la intervención de las autoridades para que se aplique la ley en contra de los operadores y concesionarios del transporte público de pasajeros que son abusivos. 
De acuerdo con Gabriel Rivas Ríos, representante de la agrupación, "la mayoría de las rutas no quieren aplicar el descuento a adultos mayores. Los compañeros andan de un lugar a otro buscando que los suban a las rutas, porque no los suben, o si los suben les quieren cobrar completo, les avientan el dinero, los obligan a pagar completo y los van regañe y regañe", refirió. 
El activista señaló directamente a la Ruta 8 como una de las líneas del transporte en la que más abusos se cometen. 
Minutos después de que iniciaran su protesta, los vecinos de Cuernavaca fueron atendidos por el director general del Transporte Público y Privado, Javier Ríos Enríquez, quien confirmó que se iniciaron ocho investigaciones en contra de choferes y los concesionarios por quejas de los usuarios del transporte público a los que se les negó el descuento marcado por la Ley de Transporte. 
Además, dijo que se ha sancionado a los conductores por usar el celular mientras conducen y por "echar carreritas" con otros prestadores del servicio público. 
En lo que va del año, refirió, se han aplicado 15 multas por las faltas antes señaladas. 

Debido al caos que provoca su funcionamiento sobre la avenida San Diego de la colonia Vista Hermosa, habitantes de las colonias aledañas, así como transportistas e incluso organizaciones de profesionistas afectados por ese negocio solicitaron a las autoridades estatales su cierre inmediato, ya que no sólo genera tráfico intenso sino incluso accidentes que ponen en peligro la vida de las personas.

Colonos de Vista Hermosa, Delicias, Bello Horizonte y extensión Vista Hermosa manifestaron su malestar con el funcionamiento del centro de verificación anticontaminante que se instaló el sexenio anterior a pesar de la oposición de los vecinos, que señalaron oportunamente la falta de permisos y el incumplimiento de requisitos para operar, como el estacionamiento.

Indicaron que San Diego es una avenida estrecha que se satura con los clientes del verificentro, que hacen largas filas e impiden el paso no solo de los vehículos pesados y autobuses que por allí deben transitar, sino de prácticamente cualquier auto, lo que daña, señalaron, la calidad de vida de quienes habitan en la zona.

Los colonos inconformes agregaron que incluso los transportistas de la Ruta 4 se han unido a su causa de exigir el cierre del verificentro, pues los embotellamientos que éste provoca retrasan el paso de los ruteros por el lugar hacia  y desde la colonia Antonio Barona, que tiene alrededor de 90 mil habitantes.

“Ojalá que las autoridades se imaginen la situación que debemos soportar, sobre todo cada fin de mes, cuando la gente llega en masa a verificar sus autos, los pacientes de la Torre Médica que está en esta avenida sufren por la misma situación y los médicos nos han contado que hasta las ambulancias han estado a punto de chocar cuando tratan de salir de los embotellamientos para cubrir una urgencia”, explicó uno de los denunciantes.

“Ese negocio abrió debido a la corrupción de algunos funcionarios, que merecen un castigo por el daño que nos han causado a pesar de que nosotros nos manifestamos a tiempo. Esa corrupción del gobierno anterior debe ser castigada y el verificentro cerrado, pero ojalá que se le impongan las multas que merece por incumplir la ley”.

Luego de las denuncias de que en diversas unidades se cobran diez pesos por el recorrido mínimo, la SMyT anunció operativos de supervisión; también se oficializó el inicio del reemplacamiento a partir del 11 de abril.

La Secretaría de Movilidad y Transporte anunció ayer operativos contra ruteros que violan la tarifa mínima y también hizo oficial que el próximo 11 de abril y el 15 de mayo, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) empezará a aplicar el programa de "Canje total de placas 2019" para vehículos particulares y del transporte público, respectivamente, que concluirá el 30 de septiembre del presente año. 
Mediante un acuerdo, publicado en el Periódico Oficial "Tierra y Libertad", la SMyT estableció que las nuevas placas tendrán una duración de tres años y los automovilistas así como los concesionarios del servicio público que no cumplan con el reemplacamiento se harán acreedores a una sanción económica.
Para la realización del canje de placas, cuyo costo será de 820 pesos aproximadamente, la SMyT facultó a las delegaciones municipales de Yautepec, Cuautla, Jonacatepec, Xochitepec, Jojutla, Jiutepec y Puente de Ixtla para la realización y cobro de los trámites, además de la sede central en Cuernavaca, que se encuentra en Plaza Cristal, sobre la avenida Plan de Ayala. 
De igual forma, dispuso la instalación de un módulo en Cuernavaca, sobre la calle Cuauhtemotzín, número 1, en la colonia Club de Golf.
El titilar de la dependencia estatal, Víctor Mercado Salgado, informó que a la par del programa de canje de placas, la información de los automóviles del estado se subirá a la plataforma del Registro Público Vehicular (Repuve). 

Realizan operativos contra ruteros abusivos 
La Secretaría de Movilidad y Transporte inició este lunes con operativos de supervisión en contra de los ruteros que cobran de más en el pasaje. 
El secretario Víctor Mercado Salgado informó que ante la SMyT se han recibido al menos 19 quejas ciudadanas por el incremento de la tarifa mínima del transporte público de pasajeros. 
El funcionario afirmó que no se ha autorizado, ni se tiene proyectado para este año, un incremento en el pasaje, por lo que pidió a la ciudadanía no dejarse engañar. 
Adelantó que los ruteros a quienes se sorprenda aplicando una tarifa excesiva, se harán acreedores a una multa. 

De acuerdo a los datos disponibles, choferes de diversas rutas llegan a cobrar diez pesos como tarifa mínima y no ocho, que es lo permitido por las autoridades.

Intentaron estrangular la vialidad en protesta por vehículos del transporte público piratas y mototaxis.

Yautepec.- A pesar de que el lunes la mayoría de integrantes de la Confederación del Transporte del Estado de Morelos se comprometieron a no realizar ninguna manifestación, cientos de transportistas, principalmente de taxis, bloquearon por algunos minutos algunos accesos a este municipio, la mañana de este martes.

Desde las 07:00 horas, las unidades de 12 sitios de taxis, de la Ruta 23, de la Interescolar, cargueros y grúas fueron colocadas en los accesos de los libramientos Yautepec-Cuernavaca, Yautepec-Jojutla (por el barrio San Juan), Yautepec-Tepoztlán, Yautepec-Oacalco y Yautepec-Cuautla, con el objetivo de sitiar a ese municipio.

Los inconformes exigen el combate a las unidades del transporte irregulares, mejor conocidas como piratas, así como frenar la invasión de mototaxis, pues aseguran que les hacen competencia desleal al disminuir sus ingresos económicos, los cuales son insuficientes ante el incremento en el precio de los combustibles, las refacciones y las reparaciones.

Ante el amago de los transportistas de ahorcar la vialidad afectando a miles de habitantes, la Secretaría de Movilidad y Trasporte (SMyT) envió al director del Transporte Público, Oswaldo Valdemar Sánchez, para atender los reclamos.

Fue en el acceso Yautepec-Oacalco, en la colonia Estrada Cajigal de Yautepec, donde el funcionario se reunió con los manifestantes, quienes le exigieron operativos urgentes en contra de los transportistas piratas y el compromiso de la SMyT para no permitir más mototaxis en esa localidad.

El funcionario señaló que por instrucciones del titular de la SMyT, Víctor Mercado, se lleva a cabo una depuración a fondo del parque vehicular para sacar de circulación las unidades que no cuenten con concesión o que se amparen con permisos apócrifos.

Al lugar arribó el alcalde de Yautepec, Agustín Alonso, quien ofreció apoyar a la dependencia estatal con combustible para redoblar los operativos contra las unidades irregulares.

El director del Transporte Público de la SMyT aseguró que el objetivo de esa dependencia es frenar la proliferación de unidades piratas mediante operativos que ya están en marcha y que se realizarán de manera sorpresiva para una mejor efectividad.

Después de esta reunión, los transportistas inconformes levantaron su plantón, alrededor de las 10:30 de la mañana.

Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la Federación Auténtica del Transporte, dice que el cambio representa un gasto que no pueden asumir.

Concesionarios de "rutas" y taxis anunciaron que pedirán audiencia con el titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), Víctor Mercado Salgado, para que se reconsideren las especificaciones marcadas en el programa de Identificación Cromática del Servicio Público del Transporte, ya que afectará gravemente a su economía. 
En entrevista, Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la Federación Auténtica del Transporte, lamentó que no se les haya tomado en cuenta para establecer los nuevos colores y características de identificación de los vehículos que prestan servicio público, cuando se trata de una inversión millonaria si se contempla que en la zona metropolitana operan cerca de tres mil "rutas". 
"Vamos a platicar con el secretario y decirle que estamos en la mejor disposición de contribuir a que el transporte tenga una mejor imagen, pero con acuerdos y consensos", declaró el líder transportista.
De acuerdo con Dagoberto Rivera, sólo modificar las franjas de cada "ruta" y cumplir con el resto de las modificaciones tendría un costo de mil 500 pesos, y en algunos casos resultaría más caro porque tendrían que pintar todo el vehículo. "Tendremos que checar las franjas porque nos piden poner una, y algunas su distintivo son dos franjas, entonces, debemos checar qué es lo que quiere la secretaría", agregó. 
Por su lado, Víctor Mata Alarcón, presidente de la Coalición de Representantes del Transporte Público, dijo que la Secretaría de Movilidad y Transporte sólo consideró a la agrupación "Rutas Unidas" y no al resto de los representantes de “rutas” y taxis, cuando la nueva determinación pega gravemente a la economía de los taxistas. 
"Estamos hablando de un montón de millones que no sabemos quién nos va a apoyar... Y eso es cada seis años que se les ocurre a los gobiernos cambiar la cromática. Si bien es cierto que los descuentos están bien, creo que debieron haber consensuado en relación a eso", manifestó Mata Alarcón. 
Sostuvo que es urgente una reunión con el titular de la SMyT para llegar a acuerdos que no afecten al sector.

La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) emitió los acuerdos por los que estableció la nueva identificación cromática que deberán ostentar las unidades del transporte público, con y sin itinerario fijo (rutas y taxis), a más tardar el 30 de junio de este año.
Por medio del Periódico Oficial "Tierra y Libertad", el titular de la SMyT, Víctor Mercado Salgado, emitió las bases del programa de Identificación Cromática del Servicio Público del Transporte.

Las unidades del transporte público con itinerario fijo conservarán el color y número habitual de sus unidades, pero deberán modificar el tamaño de las franjas, el número de la unidad y el número de las placas estará colocado en el techo del vehículo.

De igual forma tendrán que modificar el logotipo del gobierno estatal y la imagen institucional de la administración 2018-2024.

"Que la identidad cromática y las características que deben portar y reunir los vehículos en los que se preste el Servicio de Transporte Público con itinerario fijo en el Estado de Morelos, es con la finalidad de dar uniformidad a los medios de identificación de las unidades del citado servicio público", señala el acuerdo de la SMyT.

Un segundo acuerdo, referente a la cromática de los taxis, establece que las unidades deberán portar un color de acuerdo a la región en la que presten servicio público.

Los vehículos que prestan servicio en la zona metropolitana, deberán incluir la leyenda “Metropolitano”, así como el nombre del municipio en el cofre, cajuela y puertas laterales.

Los taxis de Cuernavaca, Zacatepec y Axochiapan deberán utilizar el color negro; Jiutepec, Jantetelco y Coatlán del Río, rojo; Temixco, Jonacatepec y Tlaquiltenango, verde claro; Emiliano Zapata, Tlayacapan, Miacatlán y Coatetelco, azul marino; Jojutla, Ocuituco y Mazatepec, café; Cuautla, Amacuzac y Tlaltizapán, azul agua.

Asimismo, Xochitepec, Tepoztlán y Atlatlahuacan, morado; Yautepec y Yecapixtla, marrón; Tetecala y Zacualpan de Amilpas, naranja; Tetela del Volcán, Totolapan, Huitzilac y Hueyapan, gris; Temoac, Ayala y Tlalnepantla, rosa mexicano; y Puente de Ixtla, Tepalcingo y Xoxocotla, verde hoja.

"Por tratarse de un Acuerdo general que establece y autoriza la identidad cromática aplicable a todas las unidades del transporte público de pasajeros con itinerario fijo en el Estado de Morelos; los concesionarios de las unidades sujetas a las disposiciones de la presente Resolución, no tendrán la obligación de solicitar de manera particular a la Secretaría de Movilidad y Transporte, el trámite de autorización de identidad cromática", señala el acuerdo.

El área de la Revista Mecánica de la SMyT supervisará que los concesionarios cumplan con el programa antes citado y de no hacerlo, se advierte, que serán sancionados.

Sus oficinas estarán en una nueva edificación de la misma ciudad.

Jojutla.- La delegación Jojutla de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) comenzó el traslado de sus oficinas de Plaza Bonita a la avenida Lázaro Cárdenas, en lo que antes era el restaurante “Dolly”.

Aunque no se encontró al delegado, trabajadores del lugar informaron que hace unos días comenzó la mudanza, que se espera esté terminada antes de abril, mes en el que comenzará el reemplacamiento de vehículos.

Señalaron que en Plaza Bonita se encontraban diferentes oficinas de gobierno, tales como la Secretaría de Hacienda, el Instituto de Crédito, Fondo Morelos, la Secretaría de Movilidad y Transporte, la del Trabajo y también estaban las aseguradoras.

Tras el sismo del 19 de septiembre de 2017 se salieron de ese lugar y después regresaron, pero no todos. En esta nueva administración, la Secretaría del Trabajo se fue a Tlaquiltenango y Fondo Morelos también se cambió de sede.

Ahora en las nuevas oficinas, sobre la avenida Lázaro Cárdenas, estarán las secretarías de Hacienda y Movilidad y Transportes, así como también Telecom, nada más.

Dijeron no saber cuándo estarán listas, pero esperan que sea antes del 1 de abril, pues en ese mes, la SMyT iniciará con el reemplacamiento y el pago de derechos a los propietarios de vehículos. Mientras, aclararon que no están cobrando ningún tipo de servicio y además, los únicos que se pueden hacer son el alta de vehículo y licencia de conducir. En caso de requerirlos, los interesados deberán acudir a otras delegaciones en el estado o a la sede en Jiutepec.

El cambio ya está avanzado y se espera que termine en dos semanas más.

Concesionarios acudieron al Congreso para solicitar que se modifiquen la Ley de Ingresos del Estado y la Ley de Transporte; también quieren que se extienda el periodo de vida útil de sus vehículos.

Transportistas de distintas agrupaciones del estado solicitaron a los diputados locales la reducción del costo por multas que se aplican al transporte público, que pueden alcanzar montos de hasta 16 mil pesos. Además, pidieron aumentar el periodo que deben operar las unidades del servicio público antes de considerarse "chatarra".
Líderes de agrupaciones como la Federación Estatal del Transporte, Transportistas en Acción por Morelos, la Federación de Transportistas del Estado, entre otras, acudieron ayer al Congreso del estado para solicitar a los legisladores que se reformen la Ley de Ingresos del Estado y la Ley de Transporte, a fin de reducir el monto de las multas que les aplican por diversas faltas, y que se aumente el periodo de uso de un vehículo que presta servicio público.
Los transportistas se reunieron con las diputadas del Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), Alejandra Flores Espinosa y Ariadna Barrera Vázquez, pues se quejaron de la falta de atención del diputado José Casas González, quien es presidente de la Comisión de Tránsito, Transporte y Vías de Comunicación.
"Es aquí donde se legisla, donde se tienen que hacer las modificaciones, las cuales consideramos deben ser infracciones adecuadas a los ingresos del operador. Estamos pagando en algunos casos de 16 mil pesos, que quedan fuera de la capacidad del operador", explicó José Antonio Arizmendi Quintana, presidente de la Federación de Transportistas de Jiutepec.
El líder transportista dijo que la pasada legislatura engañó al sector, al haber reformado la Ley de Transporte del estado para aumentar de 10 a 15 años el período que deben prestar servicio los vehículos, pero no cumplieron con su entrada en vigor mediante la publicación del decreto en el Periódico Oficial "Tierra y Libertad".