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A través de un comunicado, la Secretaría de la Función Pública (SFP) dio a conocer que inició procedimientos de responsabilidad en contra de al menos ocho servidores públicos, pues existen elementos para presumir su responsabilidad administrativa en relación con los hechos ocurridos en el paso exprés de Cuernavaca.

Al respecto, la dependencia federal informó que avanza en la indagatoria iniciada por los hechos ocurridos en el citado paso exprés, en esta ciudad, el pasado 12 de julio.

De igual modo, apuntó que "derivado de la auditoría practicada por la SFP, de la cual se formularon 22 observaciones, en once de ellas se encontraron elementos suficientes que hacen presumir la responsabilidad administrativa de diversos servidores públicos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)".

Por este motivo, fueron turnadas a las áreas de Responsabilidades de la SFP para el inicio de once procedimientos de responsabilidad administrativa, que involucran a ocho servidores públicos de diversos niveles.

Con relación a las once observaciones restantes, éstas continúan en etapa de investigación y podrían derivar en el inicio de otros procedimientos sancionatorios.

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Funcionarios federales afirmaron que la titular de Sedatu visitará Morelos para hablar de la entrega de recursos federales a los afectados.

Damnificados por el sismo del 19 de septiembre de 2017 de Jojutla y de comunidades de Yautepec y Tlayacapan bloquearon, por casi dos horas y media, la autopista del Sol, a la altura del acceso principal a Cuernavaca. Demandaron una solución, pues, a cinco meses del temblor, no han recibido la ayuda completa para la reconstrucción. Suspendieron esta medida con el acuerdo de que hoy vendrá a Morelos la titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Rosario Robles Berlanga.

Los manifestantes llevaban cinco días en plantón en las oficinas de la delegación Morelos de la Sedatu, en espera de una solución definitiva y que el delegado Rodrigo Peña les diera una respuesta a sus exigencias.

Dijeron que inicialmente la movilización comenzó por habitantes de la colonia Emiliano Zapata de Jojutla, pero para este lunes ya se habían sumado afectados de otras comunidades y diferentes municipios que tienen el mismo problema.

Reiteraron que no han recibido todo el dinero del Fondo Nacional de Desastres Naturales (Fonden) que les habían prometido conforme a los daños que provocó a sus viviendas el temblor; en otros casos se les depositó una cantidad mucho menor a la que se les había anunciado, o no están activadas las tarjetas bancarias o contienen diversos errores.

En conferencia de prensa, insistieron en que están en la desesperación por las condiciones en las que están viviendo, con carpas que no les cubren de las inclemencias del tiempo y les preocupa la cercanía de la temporada de lluvias.

Aseguraron que hay quienes han comenzado a enfermar porque tampoco cuentan con condiciones aptas para vivir. Además reiteraron que están cansados de que las autoridades de los diferentes niveles de gobierno les den pretextos y se culpen mutuamente de lo que ha sucedido, sin darles una solución inmediata.

Un adulto mayor expuso que por el sismo quedó atrapado en los escombros y su esposa murió; solo le dieron 15 mil pesos que no le alcanzan “ni para el entierro”.

Expusieron que han contado con el apoyo del presidente municipal, del diputado federal panista Javier Bolaños Aguilar y de vecinos que los han apoyado. Pero se deslindaron de cualquier partido político o grupo que busque otros intereses.

Asimismo, durante todos los días anteriores, reclamaron la instalación de una mesa de diálogo con autoridades que tengan la capacidad resolutiva, pero argumentaron que durante todo el plantón “nadie ha dado la cara, ni nos ha venido a decir nada; nos ignoran. Por ello vamos a tomar medidas más drásticas”.

Desde la delegación de la Sedatu marcharon hasta el acceso a Cuernavaca por la glorieta de la Paloma de la Paz; avanzaron hasta la autopista México-Acapulco y bloquearon todos los carriles en dirección de norte a sur.

Durante más de una hora mantuvieron el cierre total. Ello ocasionó una fila de vehículos de hasta cinco kilómetros de longitud en la importante vía de comunicación. Con ello hubo reclamos de automovilistas que dijeron comprender la situación que enfrentan, pero se quejaron porque estas acciones afectan a terceros.

En reiteradas ocasiones discutieron con conductores al señalar que “esto es responsabilidad del gobierno porque tenemos cinco meses y cinco días pidiendo los apoyos y no nos oyen ni nos ven, mientras que nosotros estamos en condiciones insostenibles”.

Al lugar arribaron oficiales de la Policía Federal, quienes pidieron que liberaran la autopista y lograron que se desbloqueara un solo carril para que los vehículos atrapados pudieran avanzar. Durante media hora permitieron el paso y posteriormente volvieron a cerrar la circulación.

En ese sitio se presentó el presidente municipal de Jojutla, quien aseguró que él no “incitó” a la población a movilizarse, pero ante las necesidades, los apoya..

El alcalde dio a conocer que las listas del Fonden reconocen más de dos mil viviendas afectadas con daños graves y parciales debido al temblor en el municipio de Jojutla, y hasta este lunes, ninguna había recibido el 100 por ciento de los recursos que les corresponden para la reconstrucción.

De la misma manera, acudieron al punto del bloqueo funcionarios estatales, entre ellos el subsecretario de Asesoría y Atención Social de la Secretaría de Gobierno del estado, Leonel Portillo Ayala, quien aseguró que el problema es de competencia federal. “Es un tema que le corresponde a Sedatu y tendrán ellos que definir; la parte que corresponde a Morelos ya (se entregó) y la propuesta es sentarse en una mesa de diálogo y sentarse con la nueva delegada”.

Los damnificados pidieron –a través de un documento dirigido a la Sedatu– que se dé a conocer el listado de las personas damnificadas que han recibido apoyos para transparentar el manejo de los recursos, la liberación inmediata del dinero y la destitución del delegado en la entidad, Rodrigo Peña.

El mismo Portillo Ayala aseguró a los manifestantes que ya se había dado la destitución del delegado y se había designado a una nueva representante de la Sedatu en Morelos.

Ante la negativa de los afectados por el sismo, quienes reclamaban la presencia en la misma autopista de la o del delegado de la Sedatu, arribaron el delegado de la Secretaría de Gobernación, Gerardo Martínez Pedrero, y el subdelegado Guillermo Mesa, quienes pidieron a los damnificados retirar el bloqueo.

Por último contactaron –vía telefónica– a la titular de la Sedatu, Rosario Robles Berlanga, quien (con altavoz) manifestó que no era necesario realizar este tipo de acciones que afectan a terceros y que ya se había acordado de que el martes habría un encuentro en Jojutla con los afectados en el que participarían varias autoridades.

El alcalde jojutlense comentó que pidió respeto a la propia Rosario Robles, quien pretendió “regañarlo” por teléfono, cuando él no incitó a los manifestantes y fue requerido por los damnificados que le exigieron su apoyo. “Ella me dijo que si esto era político y la gente sabe muy bien que no es así; ellos me preguntan, me piden ayuda y mi responsabilidad es apoyarlos. Quería que le firmara una carta en la que yo renunciaba a la reelección y, si fuera necesario, lo podría hacer, aunque eso que me pide es violar mis derechos políticos y con eso no se soluciona la falta de los recursos que no han sido depositados a las familias afectadas”, expresó.

Luego de casi dos horas y media de bloqueo acordaron, con Rosario Robles, retirar el cierre carretero con el compromiso de que ella personalmente estará hoy en Cuernavaca para revisar el caso. Puso como condicionante que también estuviera presente el gobernador del estado o un representante con facultades resolutivas.

Expresó –y así lo confirmó el alcalde– que habrán de comprobar los recursos que ya depositó el gobierno federal y detectar en qué nivel de gobierno está el faltante.

Los manifestantes marcharon de regreso a las oficinas de la delegación de la Sedatu donde, según lo anunciaron, pernoctarían y esperarían a la secretaria para el encuentro de hoy.

Más tarde, la Sedatu envío un comunicado en el que asegura que esa dependencia ya cumplió con la entrega de los recursos a los damnificados pero atribuye un incumplimiento a los gobiernos estatales de las entidades afectadas por el sismo.

 

 

 

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El delegado de la dependencia colocó bajo reserva la información de la obra.

Integrantes del Colectivo por el Rescate del Paso Exprés denunciaron que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) se niega a brindar información sobre dicha carretera.

Señalaron -en conferencia de prensa, ayer, martes- que de 46 puntos de riesgo en la vía rápida, el Centro SCT solo se comprometió a atender dos: las adecuaciones para que el quinto carril en los tramos con dirección norte y sur funcione como carril de incorporación y desincorporación en donde se requiera, y la reparación en tramos donde se hicieron perfilados/rayados en el concreto.

Además denuncian que el director de la SCT, Héctor Castañeda Molina, se niega a presentarles la información sobre dictámenes, permisos y licencias contenidos en el Expediente Técnico y Proyecto Ejecutivo de la obra carretera, y consideraron que de forma arbitraria el director reservó la información.

Refirieron que la única información a la que han podido acceder es a la relacionada a la licitación del proyecto, lo que consideraron una situación ilegal y perjudicial para el proceso participativo de la Mesa Técnica de Trabajo.

Cabe señalar que entre los pocos compromisos obtenidos de parte de la dependencia federal, destacó continuar con los trabajos de mitigación ambiental para compensar el impacto ambiental generado por la obra y la operación del Paso Exprés.

 

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La FCAP exige que se deslinden responsabilidades antes del inicio de las campañas políticas.

Cuernavaca, Morelos.- La Federación de Colegios y Asociaciones de Profesionistas del Estado de Morelos (FCAP) exigió al gobierno federal que, antes del arranque de la fase de campañas electorales, deslinde responsabilidades a quienes permitieron la irregular construcción y la operación del Paso Exprés en Cuernavaca.

El presidente de la FCAP, Alejandro Smith Vázquez, consideró reprochable que a poco más de siete meses de la tragedia del socavón, que cobró la vida de dos hombres, tanto el órgano de control interno de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), como la Secretaría de la Función Pública (SFP) y la Procuraduría General de la República (PGR), mantengan congelados los procesos administrativos y penales contra los servidores y exservidores públicos que fueron omisos y negligentes antes, durante y después de la ejecución del proyecto carretero, que demostró tener fallas técnicas que causaron diversos daños e infortunadamente cobró vidas.

“Es totalmente reclamable a la autoridad investigadora, que debe rendir ya los informes y determinaciones y, en su caso, las sanciones que deben de aplicarse a quienes incumplieron o quienes tengan alguna responsabilidad.

“El congelamiento del asunto no da confianza a la sociedad civil de que se está buscando verdaderamente a los responsables, quienes quiera que sean”, señaló Smith Vázquez.

Recordó que fue la sociedad civil la que denunció e impulsó la realización de una investigación responsable del tema, y “hoy la autoridad tiene la oportunidad de demostrar que no está encubriendo a nadie, y que hoy las autoridades deben de dar resultados antes del proceso electoral, pues sería un excelente mensaje de que no hay impunidad”.

Incluso, este martes, organizaciones sociales y ambientalistas presentarán en la sede del Colegio de Arquitectos de Cuernavaca el informe del Colectivo por el Rescate del Paso Exprés sobre los resultados de la tercera sesión de la mesa técnica, que se realizó con representantes de la SCT, del gobierno del estado y del Ayuntamiento de Cuernavaca.

Pese a diversas denuncias y protestas de ciudadanos respecto a las irregularidades y fallas técnicas en la construcción del Paso Exprés (antes libramiento Cuernavaca), fue hasta que el 13 de julio de 2017 (día en el que el socavón se abrió en el kilómetro 93 y literalmente se tragó un vehículo con dos hombres que perdieron la vida) cuando los gobiernos federal y estatal actuaron.

Días antes de dicha tragedia, la Barra de Abogados del Estado de Morelos promovió una queja ante el órgano interno de la SCT en la que denunciaba las irregularidades en la construcción y operación del Paso Exprés, pero hasta ahora el procedimiento administrativo iniciado se mantiene congelado y sin que se deslinden responsabilidades.

Tras la tragedia, que obligó a la remoción del otrora delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en Morelos, José Luis Alarcón Ezeta, y puso en la mira a esa dependencia, las autoridades federales iniciaron procedimientos penales y administrativos paralelos, hasta ahora inconclusos.

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Martes, 27 Febrero 2018 05:20

Murió al ser atropellado en el Paso Exprés

Un hombre que pretendía cruzar esa arteria vial falleció debido a que lo embistió un vehículo, a la altura de la colonia Milpillas de Cuernavaca; el automovilista fue arrestado.

Cuernavaca, Morelos.- Un hombre murió al ser atropellado por un vehículo cuando intentaba cruzar el Paso Exprés, a la altura de la colonia Milpillas de la capital morelense, la noche del domingo. El automovilista fue arrestado.

En relación con lo ocurrido, la Fiscalía General del Estado (FGE) informó que alrededor de las 23:20 horas de anteayer, quien posteriormente fue identificado como Víctor Gregorio cruzaba los carriles centrales de la citada arteria vial.

En ese momento fue arrollado por un automotor Jeep de color negro, con placas de circulación PYR-7751 del estado de Morelos, el cual era conducido por un hombre que dijo llamarse Bernardo.

En la arteria quedó tirado el occiso, quien era de complexión robusta, tez morena y estatura alta; vestía una chamarra negra, playera blanca y pantalón de mezclilla azul.

Tras el accidente llegaron los paramédicos, quienes confirmaron que esta persona ya había perdido la vida.

El caso fue comunicado a la Fiscalía General del Estado. Más tarde personal del Servicio Médico Forense se hizo cargo de trasladar el cuerpo a la morgue.

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La Barra de Abogados del Estado de Morelos denunció que desde el 21 de julio de 2017 la Secretaría de la Función Pública encontró actos y omisiones cometidos por servidores públicos relacionados con la construcción del Paso Exprés y que siete meses después no hay funcionarios sancionados.

Miguel Ángel Rosete, presidente de la Barra de Abogados del Estado de Morelos, informó que esa agrupación interpuso dos quejas en contra de la obra del Paso Exprés, ejecutada por empresas contratadas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Una de las quejas fue presentada antes de la tragedia del socavón, donde murieron los dos tripulantes de un vehículo que cayó al fondo del agujero.

“Son dos quejas que se interpusieron, una fue previa al socavón, fue previo al incidente que tuvimos, donde se perdieron la vida dos morelenses, en el cual se señalaban las irregularidades del Paso Exprés. Es decir, que no contaba con los carriles de seguridad que toda autopista debe de contar, no tenía los carriles de acotamiento, no tenía los accesos ni las salidas del Paso Exprés a la zona urbana y que estas salidas y entroncamientos que había con la zona urbana estaban a 90 grados, es decir que era un riesgo latente para las personas”, dijo.

La segunda queja fue presentada después de la tragedia y en ella los abogados solicitaban investigar y sancionar a los responsables de las irregularidades en la construcción de la obra.

De acuerdo con Rosete, el 21 de julio de 2017 el Órgano Interno de control en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes respondió a las quejas.

En el oficio, informó el abogado, la dependencia federal aceptó la posibilidad de responsabilidad por acciones y omisiones de funcionarios involucrados en la construcción del Paso Exprés.

“Tuvimos una respuesta mediante oficio número 09/200/2619/2017 firmado por la licenciada Blanca Estela Mejía Espíndola, quien es la titular del área de quejas de la Secretaría de la Función Pública, en la que textualmente indica: una vez que se agotaron los extremos de la investigación con esta misma fecha emito acuerdo en el que se determinó que existen elementos para presumir que servidores públicos adscritos a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes presuntamente incurrieron en actos y omisiones susceptibles de responsabilidad administrativa”, expresó Rosete.

Para los litigantes, el Paso Exprés de la autopista México-Cuernavaca es un monumento a la corrupción e impunidad.

“Consideramos es una burla, es un robo, es un monumento a la corrupción, a la impunidad, puesto que la obra no es funcional para los cuernavacenses, no es funcional para las personas que cruzan la ciudad de Cuernavaca y por supuesto es una obra, es una vía que trae más riesgos que beneficios y todo aunado a una corrupción en la cual se presentó la denuncia ante la PGR, siendo que esta institución ha sido omisa en investigar y dar sanción a los probables responsables y llevar tras las rejas a estos responsables de estos hechos”, dijo Rosete.

Sin embargo, siete meses después la investigación y las sanciones –agregó- permanecen detenidas.

“Hay los elementos para considerar que había omisiones y delitos de acción por parte de funcionarios de SCT y pareciera ser que alguien detuvo, escondió o paró o frenó la sanción, de la cual SCT ya había dado cuenta que sí correspondía”, dijo.

A través de la Fiscalía General del Estado las familias de las dos víctimas mortales del socavón del Paso Exprés, alcanzaron un acuerdo reparatorio con la SCT y las empresas encargadas de la construcción de la obra.

Con ese acuerdo, de acuerdo con los abogados de las familias, se dio carpetazo a la investigación penal por el delito de homicidio culposo, pero no a las investigaciones administrativas.

 

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Ayer lo cerraron parcialmente para protestar contra el incumplimiento de la SCT.

Cuernavaca, Morelos.- Vecinos de la colonia Satélite protestaron la mañana de este miércoles para exigir a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) que repare las vialidades que se vieron afectadas por la construcción del Paso Exprés.

Fue alrededor de las nueve de la mañana cuando un grupo de vecinos bloqueó dos de tres carriles en sentido norte-sur para exigir un diálogo con las autoridades federales.

Fernando Zagal Domínguez, presidente del Consejo de Participación Ciudadana, manifestó que son varias las reuniones que han tenido con representantes de la dependencia federal y hasta la fecha no han tenido respuesta.

“Ahorita estamos pidiendo que se repare la calle de Gladiola, es urgente y no vamos a estarlos esperando. Necesitamos solución pronta y precisa no sólo a la SCT sino también al Ayuntamiento, quien ha tomado acuerdos y no los socializa con los vecinos”, dijo.

Refirió que también hubo daños en la Ampliación Rivera Crespo, Amapola y en la parte norte de Gladiola y dijo que hay una minuta en la que la SCT se compromete a realizar el reencarpetamiento en las vialidades que sean necesarias o incluso hasta repavimentación, toda vez que las calles se dañaron por el paso de la maquinaria pesada que se usó para la ampliación carretera.

Advirtieron que de no haber una respuesta inmediata por parte de las autoridades bloquearán nuevamente el Paso Exprés.

Por su parte Víctor Armando Castañeda Molina, director general de la SCT Morelos, informó que cumplirán los compromisos pactados con los vecinos, pero señaló que no han realizado los trabajos debido a la falta de presupuesto.

 

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La organización Impunidad Cero presentó una investigación en la que identifica, directamente, a 13 responsables administrativos por el socavón del Paso Express de Cuernavaca donde murieron dos personas, hace siete meses.

Con base en la Ley Federal de Responsabilidades Administrativas de los Servidores Públicos, Impunidad Cero detectó “conductas y omisiones… medias y gravísimas”, por el caso del socavón.

Entre ellas, las del secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, al señalar que entre sus obligaciones tenía “la responsabilidad de supervisar las labores de sus inferiores jerárquicos” y también por haber dicho que “la obra tendría una duración de 40 años”.

En un video publicado en abril de 2017, el titular de la SCT dijo:

Se cambió el material de asfalto a concreto hidráulico, un material mucho más resistente que sin duda le va a dar una vida cuando menos de 30, 40 años, sin tener que hacer ninguna reparación… Aquí vienen conmigo el ingeniero, Clemente Poon, director general de Carreteras; viene José Luis Escobedo, director general del SCT en Morelos; y que han sido los responsables de la ejecución de esta importante obra”.

A Clemente Poon, director general de Carreteras, se le atribuye una responsabilidad “gravísima”, por haber iniciado la obra “sin contar con un proyecto ejecutivo definido”, “fallar en su responsabilidad de supervisar la ejecución de la obra” y porque su “personal subordinado tuvo conocimiento desde el comienzo de la obra de los riesgos que presentaba la alcantarilla y el drenaje en el kilómetro 93+857”, “tal como demostraron varios oficios enviados por el Gobierno de Morelos y hasta vecinos de la zona.

Al exdelegado de la SCT en Morelos, José Luis Alarcón Ezeta, también se le responsabiliza de conductas “gravísimas” ya que fue notificado por el director de Protección Civil de Cuernavaca de la necesidad de sustituir el tubo del drenaje.

La sanción para Gerardo Ruiz Esparza, señala Impunidad Cero, debería ser la destitución y una sanción económica.

Mientras que al resto de los funcionarios, que cayeron en conductas “gravísimas”, sería la inhabilitación hasta por 20 años, una multa y la destitución del cargo.

Impundad Cero aclara que independientemente de la reparación del daño, que evitó la responsabilidad penal de funcionarios, el acuerdo no los exime de sanciones administrativas.

Sí hay posibilidades de sancionar por tiempo, modo y lugar, y elementos suficientes para llegar a esto. Si esto no sucede, hay impunidad y en la medida en que aumenta el tiempo, la oportunidad de que haya impunidad es mayor”, afirmó Darío Ángeles, investigador de la asociación Impunidad Cero.

La Secretaría de la Función Pública (SFP) informó que tomó conocimiento del informe de Impunidad Cero y añadió que las investigaciones aún continúan, en apego a los tiempos y plazos legales.

 

Con información de Jesús Bahena.

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Martes, 06 Febrero 2018 05:26

Positivo para Morelos el puente largo

Reportan afluencia de visitantes de hasta el 80 por ciento en balnearios y 85 por ciento en hoteles.

Mario García Ordóñez, presidente de la Asociación de Parques Acuáticos y Balnearios de Morelos (APABM), reportó una afluencia turística hasta de un 80 por ciento durante el primer puente vacacional del año. En tanto, la ocupación hotelera en la entidad fue del 85 por ciento.

El representante de la asociación de balnearios admitió que los incrementos en el precio del combustible y de las casetas sí afectó al turismo, sin embargo, refirió que el golpe no fue tan severo, pues a comparación con las cifras del año pasado se tuvo una baja de tan sólo el 20 por ciento.

Dijo que las bajas temperaturas que aún se registraron en las últimas horas tampoco fueron un pretexto para que los vacacionistas dejaran de visitar Morelos en este primer fin de semana largo del año.

"En una observación general andamos sobre un 80 por ciento de lo que tuvimos el año pasado, a pesar de las bajas temperaturas que se han reflejado, pero con el calorcito que estamos sintiendo está atrayendo a nuestros visitantes", comentó García Ordóñez.

Por su parte, la Asociación de Hoteles del estado reportó una ocupación del 85 por ciento en general, cinco por ciento por arriba de lo previsto.

Donaciano Hernández Vega dijo que existe la confianza de que haya un repunte en la afluencia turística con respecto al año pasado, por todos los eventos que entonces se registraron, como el sismo del 19 de septiembre o las irregularidades en el Paso Exprés.

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En mesas de trabajo se exponen a la dependencia federal los errores detectados en la obra  

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Jueves, 25 Enero 2018 06:10

Loable labor

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Preparan información para reunirse nuevamente con autoridades federales.

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Activistas a favor de mejorar la vía se reunieron con autoridades federales; reclaman retirar los muros interiores y crear un acotamiento.

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Quedó pendiente plantar 16 mil árboles por tala masiva: Guardianes de los Árboles A.C.

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Exigen a la SCT cumplir con programa de mantenimiento y piden apoyo a la ciudadanía para regar los que estén cerca de sus casas.

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Jueves, 21 Diciembre 2017 06:03

Otro cierre carretero

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Jueves, 21 Diciembre 2017 05:35

Cerraron el Paso Exprés para exigir agua

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El presidente de la organización de abogados señala que la PGR, la SFP y la SCT simularon iniciar sanciones contra los responsables de esta obra

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Los trabajos de remediación del socavón tienen un avance del 90 por ciento; las obras complementarias concluirán en enero, anuncia la SCT.

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Trabajos de reparación del socavón concluirán a mediados de diciembre, anuncia la dependencia.

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