A un día de que arranque la Revista Mecánica, el director de Transportes, Francisco Alva Meraz, se reunirá con líderes de organizaciones de taxis y rutas para analizar la posibilidad de alargar el plazo para la innovación del parque vehicular, con la posibilidad de que los modelos viejos continúen al servicio de la ciudadanía.

Algunos líderes de agrupaciones de taxis informaron que pedirán de uno a dos años de prórroga para cambiar las unidades con una antigüedad de 10 años, con la condición de que se conserven en buenas condiciones para evitar poner en riesgo a los usuarios.

“Ya hemos mandado a todos los vehículos a revisión mecánica para que este martes pasen la revista mecánica y si el director de Transportes accede continúen operando. Queremos más tiempo para comprar los nuevos automóviles porque queremos solicitar créditos por medio de la Secretaría de Desarrollo Económico y necesitaremos tiempo”, declaró Román Rojas Almaraz, presidente del Grupo Fama.

Cerca de 2 mil taxis son modelos viejos, del año 2000 hacia atrás, un aproximado total de todas las organizaciones, de ahí la preocupación porque la Dirección de Transportes les dé más tiempo para renovar.

Por su parte, Guadalupe García Vargas, dirigente de la Ruta 3, informó que requieren por lo menos lo que resta de este año para avanzar en el cambio de 300 microbuses “chatarra” que deben cambiarse lo antes posible, sin embargo, dijo que sí será necesario que el Gobierno del Estado les apoye en la compra de los nuevos ejemplares, porque de manera independiente los concesionarios no podrán hacerlo. Los líderes de las tres organizaciones del transporte colectivo solicitaron 100 mil pesos de apoyo por unidad.

Hay que mencionar que son 300 los vehículos “chatarra”, pero cerca de mil modelos con una antigüedad mayor a los 10 años.