Sociedad
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Taxistas piden rebajar costo de infracciones

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También quieren pagar menos por la verificación vehicular.

Líderes taxistas pidieron a los diputados locales que disminuyan el monto que se cobra por el programa de verificación vehicular, que este año subió a 523 pesos. También se pronunciaron por una reducción en las infracciones que se aplican al transporte público y que ascienden a más de 40 mil pesos. 

Este lunes, concesionarios acudieron al Congreso del estado y solicitaron una reunión con los diputados integrantes de la Comisión de Tránsito, Transporte y Vías de Comunicación. "Queremos que se nos dé una copia del presupuesto, porque no nos parecen los montos que se quieren aplicar en derechos de control vehicular", explicó Bulmaro González Arriaga, líder del Consejo de Unión de Taxistas AC. 

El líder transportista dijo que es necesario que los legisladores revisen la Ley de Ingresos y la Ley General de Hacienda, pues las multas que se aplican al transporte público son excesivas, ya que van de los 16 mil a más de 40 mil pesos, de acuerdo a la falta que aplique la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT). 

Además, refirió que al pago de los conceptos por control vehicular se suma el programa de verificación vehicular. "Queremos que se nos aplique una tarifa más baja, como antes, que era de 210, porque creemos que sí debemos verificar, pero muchas veces pagamos y no pasa, aunque sean unidades en buenas condiciones, por las fallas en el sistema", agregó. 

No obstante, González Arriaga dijo que la mayoría de los líderes transportistas sí están a favor del programa de reemplacamiento, pues garantiza mayor seguridad. 

Explicó que como taxistas requieren el reemplacamiento, sobre todo, quienes fueron víctimas del robo de unidades y que constantemente son detenidos porque sus placas tienen reporte de robo. "Tenemos muchos carros que nos robaron desde hace cinco años, seis años, cuatro años, y ya es otro vehículo el que anda trabajando, y en la federal nos detienen y meten a la cárcel al chofer y meten al corralón al vehículo hasta que el concesionario va y justifica que es su unidad", añadió. 

 

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Ana Lilia Mata

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