El investigador universitario expuso que esta certificación abre la oportunidad para que las automotrices europeas adquieran la tecnología generada por investigadores mexicanos, actualmente la Metal Foam es parte de la tecnología que existe detrás del auto de lujo mexicano Inferno Exotic Car, respaldado por la empresa LTM Hot Spot.

“El proyecto Metal Foam, es desarrollado para aplicaciones automotrices, de acuerdo a equipos normalizados y certificados en la Unión Europea, la intención es identificar que los resultados obtenidos en la UAEM puedan ser repetidos y certificados por los colegas de la Politécnica de Milán, esto significaría que se identifican características adecuadas para el impulso a la industria automotriz en Europa”, explicó el investigador.

“Al someter la aleación a un proceso de termoformado, de líquido a sólido, se genera un vacío que nos da la oportunidad de tener un material poroso y ligero, lo que da como resultado la espuma metálica (Metal Foam)”, detalló el investigador.

Cabe mencionar que Said Robles desarrolla diferentes investigaciones que se enfocan en los materiales superelásticos y en la obtención de nuevos métodos para el procesamiento de material nano estructurado para aplicaciones automotrices, en los cuales se han involucrado estudiantes de posgrado del CIICAp, de la Facultad de Ciencias Químicas e Ingeniería (FCQeI) y de la Facultad de Diseño.

Explicó que estos proyectos internacionales generan alianzas estratégicas en los que ambas universidades tendrán metas concretas, desde formación de profesionistas, hasta patentes, artículos de investigación, entre otros, “con la vinculación entre la UAEM y el Politécnico de Milán logramos un modelo interesante porque ellos están en contacto con importantes empresas automotrices italianas”, dijo Robles Casolco.

Dicha tecnología permite que México sea competitivo en la Unión Europea, donde se producen más de 21 millones de automóviles al año, de acuerdo a la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA).