Son el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) así como Desarrollo Carretero, las instituciones que intervienen en proyectos diseñados de esta naturaleza, explicó el funcionario.

Y lo importante es que ellos definen todo, entendiendo por esto a la empresa que se hará cargo de realizar los trabajos, el Gobierno estatal queda al margen y sólo acompaña el proceso para verificar que se cumplan todos los acuerdos y especificaciones.

Román Isidoro dijo que "ya recibimos las instrucciones del Gobernador Marco Adame Castillo para ir al primer encuentro con funcionarios federales de las instituciones antes señaladas, a fin de generar los acuerdos para darle forma al desarrollo vial.

Recordó que se trata de 61.8 kilómetros que van desde Jantetelco hasta entroncar con la Autopista del Sol a la altura del poblado de Tequesquitengo, para cuyo propósito, prácticamente el derecho de vía está resuelto.

Manifestó que el tema salió a luz durante el encuentro que tuvo el Gobernador Adame con su homólogo de Puebla, Rafael Moreno Valle, el pasado dos de los corrientes, porque aquel se vio muy interesado en que se dé continuidad a esta autopista que acortará distancias entre Veracruz, Puebla, Morelos y Guerrero.

“Estamos hablando de un capital necesario de dos mil millones de pesos, que el estado no tiene, pero que las instancias federales, vía el Fonais, lo pueden adoptar sin dificultades, sólo hay que propiciar las condiciones”, concluyó.