Piden a la población denunciar malas conductas
Con la finalidad de evitar que sus operadores presten servicio en estado inconveniente durante la temporada decembrina, el presidente de Ruta Interescolar, Heladio Figueroa Figueroa, manifestó que intensificarán los trabajos de supervisión.

La Ruta 10 se queja por los elevados costos de los derechos de movilidad, lo que aseguran, hace cada vez más difícil la prestación del servicio

Aumentó en un 30 por ciento el número de usuarios en sus unidades.

Un incremento de un 30 por ciento en el pasaje es el que registró Ruta 20 durante el “Buen Fin”, señaló el presidente de esta organización, Martín Hernández García.

La Ruta Interescolar reporta 20 por ciento más de usuarios durante viernes y sábado
El presidente de Ruta Interescolar, Heladio Figueroa Figueroa, manifestó que los primeros dos días del llamado Buen Fin no han sido del todo benéficos para el transporte colectivo, debido a que sólo han registrado un aumento del 20% en la demanda del servicio.

Mientras la organización asegura que pagó liquidación a un chofer, éste no retira la demanda
El presidente de Ruta 2, Fernando Ríos Zarazúa, indicó que la falta de disposición por parte de un ex chofer para retirar una demanda interpuesta por su abogado por supuesto despido injustificado, aún y cuando en su momento recibió una liquidación económica por sus servicios prestados, ha provocado que el proceso continúe ante la Junta Local de Conciliación y Arbitraje (JLCyA) del estado de Morelos.

Uno de los propósitos es conseguir mayores ingresos durante el fin de semana.

Con la finalidad de que el público consumidor tenga un servicio de transporte económico y al mismo tiempo que sus agremiados puedan generar mayores ingresos, el presidente de Ruta 20, Martín Hernández García, expresó que esta organización prestará servicio hasta las 24:00 horas del 14 al 17 del presente mes, fechas en que se llevará a cabo “El Buen Fin”.

El presidente de Ruta 20, Martín Hernández García, expresó que aun y cuando sus choferes tienen distintos “patrones”, recibirán en promedio diez días de salario como aguinaldo, equivalente a alrededor de 4 mil pesos.

Les piden no gastar de más y no endeudarse.

A pesar de no trabajar en una institución de gobierno o empresa, el presidente de Ruta 20, Martín Hernández García, expresó que sus agremiados sí aprovecharán “El Buen Fin”, pues cuentan con una caja de ahorro y recibirían un adelanto del mismo.

La mayoría del parque vehicular cumple con los modelos establecidos por la ley, asegura su dirigente, Dagoberto Rivera Jaimes

Los directivos aseguran que ya fue liquidado ante la JLCA
El presidente de Ruta 2, Fernando Ríos Zarazúa, señaló que buscarán hablar con el presidente de la Junta Local de Conciliación y Arbitraje (JLCyA) del estado de Morelos, pues señaló que hace un año liquidaron económicamente y ante esa instancia a un chofer que presentó su renuncia de manera voluntaria, sin embargo, previamente presentó una demanda por supuesto despido injustificado y a la fecha les siguen llegando citatorios para que respondan a la misma.

Por el incremento en los costos del combustible y otros insumos, las organizaciones del transporte planean solicitar el próximo año un aumento de por lo menos 50 centavos en la tarifa mínima

La finalidad es evitar que las organizaciones contraten a “malos operadores”

Con la utilización de barras electrónicas
Con la utilización de barras electrónicas para el conteo de pasajeros, el presidente de Ruta 4, Virgilio Bahena Bahena, manifestó que prescindirán de los servicios de diez checadores, en tanto que otros ocho continuarán laborando pero en la supervisión de dicho sistema a través de un centro de cómputo.

Para absorber los gastos, los permisionarios recurrirán a préstamos
Con la finalidad de mejorar la imagen de sus unidades el presidente de Ruta 12, Saúl Martínez Lugo señaló que alrededor de 20 permisionarios pintarán sus vehículos, lo que les generará gastos de entre 15 mil y 20 mil pesos.

Dicen que la Federación del Transporte no está casada con ningún partido político y escucharán propuestas
En el marco del proceso electoral de 2015, el presidente de la Federación Auténtica del Transporte (FAT), Dagoberto Rivera Jaimes, aseguró que esta organización no está “casada” con ningún partido político y en su momento escucharán las propuestas de cada uno de estos. 

El presidente de Ruta 11, Armando Fernández Barrios, expresó que sus agremiados acabarán el año sin pérdidas ni ganancias. Lo anterior, derivado del incremento mensual al precio de los energéticos, refacciones y el mantenimiento de sus unidades.

El presidente de Ruta 12, Saúl Martínez Lugo, señaló que para el próximo año deberán renovar cinco autobuses para cumplir con el programa de deschatarrización; sin embargo, refirió que aunque se trata de pocas unidades, se requerirá de un gran esfuerzo para cumplir con esta obligación.

Tienen el temor de que sus ingresos económicos disminuyan
A escasos 20 días de que las unidades de Ruta 4 empiecen a operar con barras electrónicas para el conteo de pasajeros, el presidente de esta organización, Virgilio Bahena Bahena, manifestó que hay cierta resistencia por parte de los choferes pues temen que sus ingresos económicos disminuyan.

La organización vigila que los choferes no hagan mal uso de las unidades para ahorrar combustible
El presidente de Ruta 8, Mario Alberto Román Heredia, manifestó que uno de los principales problemas que resienten es el incremento mensual al precio del diesel, ya que diariamente gastan alrededor de 400 pesos en este combustible.

La organización cuenta con su taller mecánico particular en Civac
Con la finalidad de evitar accidentes o infracciones, el presidente de Ruta 17, Santiago Mundo Sedano, manifestó que esta organización exige a sus agremiados que cada 20 días den mantenimiento general a sus unidades.

La organización espera incrementar sus ingresos con el uso de la tecnología
El presidente de la Ruta 4, Virgilio Bahena Bahena, manifestó que será a principios del próximo mes cuando sus unidades comiencen a operar con barras electrónicas para el conteo de pasajeros, lo que les ayudará –dijo- a generar mayores ingresos económicos.

Gestionan el permiso de la SMyT y el consenso con otras organizaciones del transporte.

Con la finalidad de generar mayores ingresos económicos, el presidente de la empresa del transporte colectivo Intermunicipales, Alexis Cabrera Mendoza, dijo esperar que esta organización pueda prestar servicio hacia el poblado de Acatlipa, del municipio de Temixco.

En el pasado han tenido pérdidas pues los anunciantes no finiquitaron los pagos.

El presidente de Rutas Unidas, Aurelio Carmona Sandoval, manifestó que sus organizaciones sí están dispuestas a rotular sus unidades con publicidad comercial, sin embargo, el cobro deberá hacerse por adelantado para evitar adeudos. En cuanto a publicidad política refirió que en su momento aplicarán la misma estrategia.

Sin el control del número de pasajeros al día, las ganancias son menores, confirma la directiva de la Ruta 2; no confían en la palabra de los choferes
El presidente de Ruta 2, Fernando Ríos Zarazúa, manifestó que esta organización del transporte analiza la posibilidad de instalar nuevamente barras electrónicas para el conteo de pasajeros en sus unidades, ya que el no contar con ellas les genera pérdidas económicas de entre un 15 y 20 por ciento sobre los ingresos diarios por pasaje.

El presidente de Ruta 11, Armando Fernández Barrios, confió en que durante el 15 y 16 de septiembre sus agremiados registrarán un incremento del 25 por ciento en sus ingresos económicos, con motivo del tradicional Grito de Independencia y el Desfile en el centro de Cuernavaca.

El presidente de Ruta 17, Santiago Mundo Sedano expresó que llevarán de manera periódica alrededor de 20 unidades al taller mecánico a fin de que a finales del presente mes puedan estar en óptimas condiciones para prestar servicio.

Con la finalidad de generar mayores ingresos económicos, Ruta 2 analiza la posibilidad de colocar publicidad en el interior de sus unidades, señaló el presidente de dicha organización, Fernando Ríos Zarazúa.

Piden al público usuario denunciar los abusos en que incurren los conductores de las “rutas”.

El presidente de Ruta Interescolar, Heladio Figueroa Figueroa, manifestó que la falta de precaución para manejar por parte de algunos choferes es una de las causas por las que se han generado inconformidades entre el público usuario.

Las organizaciones del transporte concesionadas en ese municipio se coordinan para vigilar que "Las Palomas" no circulen en el tramo que va de la colonia Rubén Jaramillo a la carretera federal México-Acapulco

Los permisionarios realizan una aportación anual para un fondo que sirve para accidentes
El presidente de Ruta 20, Martín Hernández García, refirió que contar con el denominado "seguro mutualista" les ha ahorrado varios miles de pesos, debido a que en ocasiones las aseguradoras prefieren que los casos donde registran accidentes conocidos como choques por “alcance”, se vayan a juicio para evitar pagar supuestos daños, en tanto que sus unidades permanecen en el corralón alrededor de 10 días y eso les genera pérdidas de hasta 15 mil pesos.

El presidente de Ruta 11, Armando Fernández Barrios, manifestó que son 20 unidades a las que le serán reparadas las barras electrónicas para el conteo de pasajeros, pues refirió que presuntamente los propios choferes las dañan para echar abajo este sistema. Lo anterior -dijo el entrevistado-  como muestra de inconformidad por cobrar sólo un porcentaje -16 por ciento- de los ingresos que por pasaje se registran al día.

El presidente de Ruta 20, Martín Hernández García, señaló que en un promedio de cinco meses, esta organización prescindió de los servicios de  60 choferes debido a un mal desempeño en sus funciones.

La población de esa comunidad pide servicio de transporte colectivo 

El presidente de Ruta Interescolar, Heladio Figueroa Figueroa, descartó que este año puedan ampliar su itinerario o recorrido hasta el poblado de Atlacholoaya de Xochitepec, debido a que son varias organizaciones las que también quieren prestar servicio en esa zona.

Sus choferes dejarán de pagar cuenta y recibirán un porcentaje de los pasajes diarios.

El presidente de Ruta 4, Virgilio Bahena Bahena, manifestó que sería en el próximo mes cuando sus unidades comiencen a operar con barras electrónicas para el conteo de pasajeros, con lo cual darían como sueldo diario a los choferes un porcentaje de los pasajes cobrados según los recorridos que hayan realizado.

Con la finalidad de dar mantenimiento a un total de 20 unidades el presidente de Ruta 17, Santiago Mundo Sedano, manifestó que pondrán en marcha un programa mediante el cual sus agremiados realizarán aportaciones económicas semanales y las enviarán al taller de manera calendarizada.

Agremiados de Rutas Unidas y de la Federación Auténtica del Transporte planean bloquear el paso a dichas unidades irregulares.

El presidente de la empresa del transporte colectivo Intermunicipales, Alexis Cabrera Mendoza, señaló que la agrupación denominada “Las Palomas”, que opera –dijo- de manera ilegal, afecta en un 30% sus ingresos económicos por pasaje.

La organización del transporte colectivo Ruta 4 capacitará a sus checadores en la monitorización de vehículos vía satélite, ya que en fechas próximas sus unidades contarán con el sistema GPS de localización, así como con barras electrónicas para el conteo de pasajeros.

El presidente de Ruta 5, José Sotelo Gutiérrez, manifestó que esta organización del transporte colectivo tiene alrededor de 10 años utilizando las denominadas barras electrónicas de conteó de pasajeros y aseguró que han dado buenos resultados, porque les permiten conocer los ingresos reales por pasaje, y sortear los gastos que diariamente tienen que hacer por combustible y mantenimiento de las unidades.

Las unidades ya no van llenas como en antaño; sólo en horas pico se ocupan todos los asientos de una unidad, aseguran transportistas
Una baja del 40 por ciento en el pasaje es la que se ha registrado en los últimos años en el transporte colectivo, señaló el asesor de Ruta 2, Juan René Morales Bocanegra.

El presidente de Ruta Interescolar, Heladio Figueroa Figueroa señaló que con el regreso a clases sus ingresos por pasaje se incrementarán en un 40 por ciento.    

Con la ampliación de su recorrido, el presidente de la empresa del transporte colectivo Intermunicipales, Alexis Cabrera Mendoza, dijo esperar que el próximo año sus agremiados puedan cambiar sus unidades tipo Urvan por microbuses. 

Los choferes exhibirán tarjetones con sus datos 

El presidente de Ruta Interescolar, Heladio Figueroa Figueroa, indicó que esta organización realiza trabajos de supervisión en sus unidades, ya que varias de ellas no tienen rotulados en los costados los números económicos o de placas de circulación, lo cual es una obligación que marca la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT).

El presidente de Ruta 8, Mario Alberto Román Heredia, indicó que esta organización realiza reuniones mensuales con sus choferes y en este sentido, algunas de las exigencias que hacen a los mismos versan en el sentido de que deben brindar un servicio de calidad y mantener las unidades en buenas condiciones.

El presidente de la empresa Intermunicipales, Alexis Cabrera Mendoza, expresó que debido a la saturación de vehículos del transporte colectivo en la zona metropolitana del estado, la Federación Auténtica del Transporte (FAT) -que es la organización a la que pertenecen- determinó no solicitar concesiones en este año.

El presidente de Ruta 11, Armando Fernández Barrios, indicó que es en el municipio de Jiutepec donde más problemas tienen con los motociclistas, debido a que repentinamente les salen al paso en las avenidas donde sus vehículos circulan con mayor velocidad como el bulevar Cuauhnáhuac.

Deudas por la renovación del parque vehicular ahogan a los concesionarios, reconoce su directiva
El presidente de Ruta Interescolar, Heladio Figueroa Figueroa, mencionó que la falta de recursos económicos ha impedido que puedan instalar barras electrónicas para el conteo de pasajeros en sus unidades.

El presidente de Ruta Interescolar, Heladio Figueroa Figueroa, anunció un programa interno de revisión de unidades con la finalidad de sacar de circulación, aquellos vehículos que no cumplan con la antigüedad mínima para poder prestar servicio.

Así lo admite la directiva de esa organización; dice que aplicará más castigos.

El presidente de Ruta Interescolar, Eladio Figueroa Figueroa reconoció que conducir sin precaución es una de las principales faltas en que incurren algunos de sus choferes y es que, semanalmente reciben entre una y dos quejas por dicha causa.

Sin embargo, han sufrido por varios operadores deshonestos.

El presidente de Ruta 4, Virgilio Bahena Bahena, manifestó que lo que va del año han liquidado a alrededor de diez choferes, sin embargo destacó que no por prestar un mal servicio, sino porque encontraron mejores oportunidades de trabajo.

Ello inhibiría el delito al evitar que los ladrones aborden las unidades por temor a ser reconocidos, plantea el presidente de la Ruta 12, Saúl Martínez Lugo
El presidente de Ruta 12, Saúl Martínez Lugo, se pronunció porque en las unidades del transporte público con itinerario fijo (“rutas”), sean colocados los retratos hablados de los hombres que asaltan este tipo de vehículos, esto como una forma de inhibir la comisión de dicho delito.

Rutas Unidas busca la autorización de la SMyT para ampliar itinerarios en las zonas nor-oriente y sur-poniente de la ciudad

El presidente de Rutas Unidas, Aurelio Carmona Sandoval, señaló que es en las zonas nor-oriente y sur-poniente de Cuernavaca, donde registran una mayor demanda del servicio de transporte colectivo, la cual tratan de satisfacer con la autorización de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) y sin entrar en conflicto con otras organizaciones.

Al convocarse al cambio de mesa directiva de Ruta 2, Fernando Ríos Zarazúa fue electo presidente por unanimidad e indicó que su trabajo iniciará con un programa de sensibilización para que los operadores den un buen trato al público usuario.

En el transcurso de un año la organización del transporte modernizó su parque vehicular, para lo cual utilizaron créditos bancarios 

El presidente de Ruta 10, Máximo Astudillo Medina, indicó que en el transcurso de un año sus agremiados lograron renovar sus unidades por vehículos de modelo 2010 a la fecha, sin embargo para lograrlo, todos sus agremiados tuvieron que adquirir créditos con la banca.

En algunos casos los trabajadores incurren en reincidencia de la falta, por lo que son dados de baja
Sin dar mayores detalles, el presidente de Ruta 5, José Sotelo Gutiérrez, señaló que han dado de baja a choferes por dar mal uso a los vehículos, ya que exponen el patrimonio de sus agremiados.

El presidente de Ruta 2, Juan René Morales Bocanegra, estimó que el costo de la denominada Licencia Única para choferes del transporte público de pasajeros con y sin itinerario fijo (“rutas” y taxis) tendrá un costo de alrededor de 500 pesos y asimismo mantienen estrecha comunicación con la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) para saber cuándo deberá ser tramitada.

La organización registra entre tres y cuatro accidentes al mes 

El presidente de Ruta 11, Armando Fernández Barrios, confirmó que este año podrán seguir contando con un “seguro mutualista” para cubrir daños a terceros, en caso de que alguno de sus choferes protagonice o se vea involucrado en un accidente vial.

Sin dar mayores detalles, el presidente de Ruta 5, José Sotelo Gutiérrez señaló que han dado de baja a choferes por dar mal uso a los vehículos, ya que exponen el patrimonio de sus agremiados.

El presidente de Ruta 2, Juan René Morales Bocanegra, manifestó que de acuerdo a la información a la que han tenido acceso, sería el próximo 15 de agosto cuando comenzaría la Revista Mecánica 2014.

Recurrieron a créditos para adquirir unidades nuevas y seminuevas.

El presidente de la empresa del transporte colectivo Intermunicipales, Alexis Cabrera Mendoza, manifestó que tras recurrir a créditos financieros, finalmente lograron renovar todo su parque vehicular por unidades del modelo 2010 y 2014.

Se trata de dar confianza y seguridad al usuario, señala el presidente de la Ruta 2, Juan René Morales.

El presidente de Ruta 2, Juan René Morales Bocanegra, indicó que la carta de no antecedentes penales y el examen antidoping, deben ser dos requisitos indispensables para la tramitación de la denominada Licencia Única.

Los choferes retornan en dirección poniente-oriente hasta la colonia Flores Magón, es decir, pasando el puente de la autopista México-Acapulco.

Con la finalidad de evitar accidentes en la avenida Diana, el presidente de Ruta 10, Máximo Astudillo Medina, señaló que esta organización exige a sus choferes que retornen en dirección poniente-oriente hasta la colonia Flores Magón, es decir, pasando el puente de la autopista México-Acapulco.

El presidente de Ruta 5, José Sotelo Gutiérrez, aseguró que todas lo svehículos que utiliza su organización son unidades de modelo semi-nuevo que cuentan con dispositivos GPS (Global Positioning System por sus siglas en inglés), para su rápida localización.

“El tema de la verificación es algo que los comerciantes no se niegan a pagar, sin embargo el que aumente el costo de la misma, mermará más la economía, principalmente de los micros y pequeños empresarios”, así lo manifestó Antonio Sánchez Purón, presidente de la Cámara Nacional de Comercio y Servicios Turísticos (Canaco-Servytur) de Cuernavaca.

El presidente de Ruta Interescolar, Heladio Figueroa Figueroa, manifestó que es urgente que la Cámara de Diputados del Congreso del Estado realice reformas que castiguen bloqueos a las vías de comunicación por parte de manifestantes.

El presidente de Ruta 1, Ángel Jayer Escobar, alertó sobre jóvenes que se suben a las unidades del transporte colectivo y pintan grafitis en los vidrios de las ventanillas, los costados internos y los respaldos de los asientos.

El presidente de Ruta 8, Mario Alberto Román Heredia, expresó que aún y cuando no han recibido una información oficial respecto a la denominada Licencia Única, esta organización ya se prepara para que sus choferes realicen el trámite correspondiente.

Sólo un número menor de vehículos de la organización requieren reparaciones, señala su directiva

Con la finalidad de tener sus unidades en buenas condiciones, Ruta 8 lleva a cabo un programa de mantenimiento vehicular y asimismo, impide que presten servicio aquellas en los que se detecta alguna irregularidad.

La medida se puso en marcha ayer; prescindirán de 731 trabajadores, que serán liquidados gradualmente antes de que finalice agosto.

Por motivos no especificados, la empresa Nissan planta Civac cerró ayer el tercer turno de producción y despedirá a 731 trabajadores entre los meses de julio y agosto del presente año.

Cuentan con un sistema que hace que los vehículos se detengan automáticamente si rebasan dicha velocidad

Con la finalidad de evitar accidentes viales el presidente de Ruta 5, José Sotelo Gutiérrez, manifestó que sus unidades no pueden circular a más de 40 kilómetros por hora, debido a que cuentan con un sistema que hace que se detengan automáticamente si rebasan dicha velocidad.

Aunado a ello, los trabajadores de la organización deben cumplir con la carta de no antecedentes penales y dos cursos de capacitación al año
Con el propósito de cumplir con las disposiciones que marca la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) el presidente de Ruta 1, Ángel Jayer Escobar, señaló que solicitarán información para que sus choferes tramiten la denominada Licencia Única.

El presidente de Rutas Unidas, Aurelio Carmona Sandoval, manifestó que semanalmente sus agremiados registran entre dos y tres quejas por parte de usuarios en contra de igual número de choferes, ante lo cual han recurrido a la aplicación de una sanción de tres días sin poder trabajar para que mejoren su servicio.

El presidente de Ruta 4, Virgilio Bahena Bahena, manifestó que sus choferes se encuentran listos para recibir el segundo curso de capacitación correspondiente al 2014 y de esta manera dar paso al trámite de la denominada Licencia Única.

El presidente de Ruta 11, Armando Fernández Barrios, manifestó que a partir del pasado 27 de junio comenzaron a prestar servicio en la colonia El Ajonjolinar del municipio de Temixco, esto luego de que recibieron la autorización correspondiente por parte de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT).

Con la finalidad de conocer la ubicación de sus unidades las 24 horas del día y al mismo tiempo evitar el robo de las mismas, el presidente de Ruta 11, Armando Fernández Barrios, expresó que todos sus vehículos cuentan con dispositivos GPS (Global Positioning System, por sus siglas en inglés), con excepción de dos que acaban de renovar.

Con la finalidad de evitar que los choferes se distraigan mientras realizan sus recorridos, Autotransportes Generación 2000 castiga hasta con tres días sin poder trabajar a los operadores que lleven a algún acompañante.

El presidente de la Federación Auténtica del Transporte (FAT), Dagoberto Rivera Jaimes, señaló que sus agremiados analizan la posibilidad de solicitar un incremento a la tarifa del pasaje a finales de este año.

Su largo recorrido les ha permitido captar más pasaje.

Con la finalidad de transportar más pasaje y generar mayores ingresos económicos, el presidente de Ruta Interescolar, Eladio Figueroa Figueroa, refirió que casi todos sus agremiados han cambiado sus unidades por camiones.

El presidente de Ruta 17, Arturo Salgado Urióstegui manifestó que esta organización no cuenta con postureros, o suplentes de choferes, ya que al cambiar frecuentemente de unidades no les den el cuidado debido y éstas constantemente requieren de mantenimiento o refacciones.

Con la finalidad de estar a la vanguardia y que los usuarios tengan mayores condiciones de seguridad, Ruta 13 analiza la posibilidad de instalar cámaras de videovigilancia en sus unidades.

“Una baja en el pasaje de un 25 por ciento, es la que registra el transporte colectivo durante la temporada de lluvias”, expresó el presidente de la Federación Auténtica del Transporte (FAT), Dagoberto Rivera Jaimes.

Con la finalidad de no contratar a choferes con malos antecedentes, las organizaciones que agrupa la Federación Auténtica del Transporte (FAT) exigen a los solicitantes que presenten una carta de recomendación, emitida por la última agrupación en la que trabajaron.

El presidente de Ruta Interescolar, Eladio Figueroa Figueroa, confió en que este año puedan prestar servicio hacia el poblado de ChiconcuaC, municipio de Xochitepec, pues dijo que dicha organización cuenta con suficientes unidades.

Con la finalidad de evitar infracciones por descompostura de vehículo o “arrastre” de grúa, la empresa Autotransportes Generación 2000 supervisa que sus unidades se encuentren en óptimas condiciones, antes de que comiencen a prestar servicio.

El presidente de Ruta 4, Virgilio Bahena Bahena, manifestó que en lo que va del año, han prescindido de los servicios de aproximadamente diez choferes por dar maltrato al público usuario.

Los estudiantes de la UAEM sólo pagarán tres pesos.

Un aumento del 10% en sus ingresos es el que esperan los permisionarios de Ruta 13 con la firma de convenio celebrada con la Federación de Estudiantes Universitarios de Morelos (FEUM), para que los estudiantes de la Universidad Autónoma del Estado de Morelos (UAEM) paguen una tarifa preferencial de tres pesos.

El combustible genera un gasto diario de 800 pesos por unidad a la organización.

Como un golpe más a la economía del transporte público calificó el presidente de Ruta 8, Mario Alberto Román Heredia, el nuevo incremento al precio de los energéticos, al señalar que esto les genera un gasto diario de 800 pesos por unidad.

El presidente de la empresa Intermunicipales, Alexis Cabrera Mendoza, expresó que la ampliación del servicio a las colonias Nopalera y Primero de Mayo del municipio de Temixco les ha dado buenos resultados, pues registran incremento del 10% en el número de pasajeros.

Piden a la gente utilizar los puentes peatonales 

El presidente de Ruta 2, Juan René Morales Bocanegra, indicó que una exigencia que hacen a sus choferes es que extremen precauciones al circular por el bulevar Cuauhnáhuac, a la altura de la parada conocida como “Tizoc”; la avenida Plan de Ayala, a la altura de la clínica uno del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y de la glorieta La Luna, ya que a pesar de que hay puentes peatonales, muchas personas no los utilizan para cruzar dichas vialidades.

El presidente de la empresa del transporte colectivo Intermunicipales, Alexis Cabrera Mendoza, señaló que con la utilización de unidades tipo Urvan sus agremiados gastan en promedio 600 pesos en combustible, lo que les ha permitido sortear gastos en los últimos años.

El presidente de la Federación Auténtica del Transporte (FAT), Dagoberto Rivera Jaimes, manifestó que la falta de recursos económicos hace que retrasen la solicitud de la carta de no antecedentes penales a quienes buscan trabajo como chofer en las rutas que agrupa esta organización.

Con la finalidad de evitar accidentes durante la temporada de lluvias, el auxiliar administrativo Israel López Juárez expresó que revisarán el sistema de frenado de sus unidades.

El sector Transporte desconoce plazos para cumplir con el programa de deschatarrización.

El secretario de Rutas Unidas, Arturo Bello Díaz, manifestó que aún y cuando no hay una fecha específica para cumplir, en el presente año, con el programa de deschatarrización, esta organización cumple en un 98 por ciento con dicha obligación.

Las calles son muy estrechas.

La organización del transporte colectivo Ruta 5 señaló que una de las vialidades donde tienen más problemas para circular es la avenida Mariano Matamoros de la colonia Lagunilla, ya que es estrecha y los automovilistas se estacionan por ambos lados.

El presidente de Ruta Interescolar, Eladio Figueroa Figueroa, manifestó que la falta de pago puntual evita que sus agremiados realicen servicios de transporte particular aun cuando les pueden generar mayores ganancias.

Por falta de personal, la Secretaría de Movilidad ha pospuesto la revisión de las unidades del transporte.

El presidente de Ruta 1, Ángel Jayer Escobar, refirió que su organización se encuentra lista para cumplir con la “Revista Mecánica 2014”, el problema es que luego de que fue pospuesta dicha revisión de las unidades del transporte público, aún no hay una nueva fecha para ello.

El presidente de Ruta 4, Virgilio Bahena Bahena, propuso a sus homólogos la creación de una página de Internet, mediante la cual puedan “boletinar” a los malos conductores, con la finalidad de que no causen perjuicios en otras organizaciones.

El presidente de la empresa del transporte colectivo “Intermunicipales”, Alexis Cabrera Mendoza, señaló que es necesario que haya más presencia policiaca en la colonia Diez de Abril del municipio de Temixco, pues refirió que varios de sus choferes han sido víctimas de la delincuencia.

Una afectación del 70 por ciento en el pasaje es la que registra Ruta 12 en la colonia La Unión de Cuernavaca con la llegada de Ruta 5, señaló el presidente de dicha organización, Saúl Martínez Lugo.

La organización Rutas Unidas señala que ya hizo la petición oficial para que los taxis de otros municipios no puedan trabajar en Cuernavaca; se quejan de que no les han respondido.

El secretario de Rutas Unidas, Arturo Bello Díaz, se pronunció por la desmetropolización del transporte público de pasajeros sin itinerario fijo (taxi) en la capital del estado, esto como una alternativa para aminorar los problemas de tráfico que diariamente se registran en dicha zona.

Contrario a otras organizaciones del transporte colectivo, el presidente de la empresa Intermunicipales, Alexis Cabrera Mendoza, refirió que todas sus unidades operan los fines de semana, ya que es en esos días cuando la gente acude a realizar sus compras al mercado Adolfo López Mateos (ALM).