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Uber quiere patentar un sistema de IA para detectar pasajeros ebrios
La compañía solicitó una patente hace unos días para crear un sistema que permite conocer las condiciones de los pasajeros.
Uber es una de esas empresas que, en un principio, parecían ser la panacea para solucionar la vida de los pasajeros. Sin embargo, la compañía se ha visto metida en muchos escándalos, su fundador y exdirector tuvo que renunciar y muchos hemos perdido la confianza en la compañía.
Pero, nos guste o no, Uber sigue innovando, o pretende hacerlo. Ahora, y de acuerdo con CNN, hace algunos días la compañía de transporte privado solicitó una patente a la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos (USPTO, por sus siglas en inglés) para crear un sistema basado en inteligencia artificial que permita identificar un comportamiento inusual en sus usuarios.
El sistema se basa en un algoritmo para ponderar una variedad de factores, que incluyen, entre otras cosas, la detección de errores tipográficos, la precisión con la que un usuario hace clic en los enlaces y botones, la velocidad al caminar y el tiempo que lleva solicitar un viaje, la hora del día y el lugar dónde se solicita el viaje. En otras palabras, Uber quiere saber si cuando subes al taxi estás borracho.
Según la solicitud de la patente, Uber hace esto con la finalidad de ofrecer un mejor servicio a pasajeros y conductores. Por un lado, los conductores pueden ser advertidos del estado de sus pasajeros, mientras que los pasajeros que se encuentren en un estado muy inconvenientes sólo podrán coincidir con conductores cuya experiencia o capacitación les permita lidiar sin problemas con este tipo de personas.
Si me lo preguntan, esto no parece tampoco tan buena idea, pues últimamente las noticias de robos, agresiones sexuales, desapariciones e incluso asesinatos relacionados con los servicios de transporte privado han ido incrementándose, y decirle a un conductor que alguien viene ebrio podría darle muchas ventajas.
Sólo sería una gran idea si la seguridad de los pasajeros estuviese garantizada al 100%, y para que eso suceda los controles de contratación y seguridad de Uber tendrían que ser mucho más estrictos.
VÍA: TechCrunch
Taxistas preparan manifestaciones contra Uber
Calculan en unos mil 500 los vehículos de esa empresa que circulan en Cuernavaca y su zona conurbada; líder de taxistas señala que es ilegal su operación.
El líder de la Federación de Radio Taxis del estado de Morelos, Víctor Lara Alarcón, señaló que entre esa agrupación y algunas otras más, vienen consensuando acuerdos a fin de iniciar acciones de protesta en contra de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), a la que acusan de negligencia e incumplimiento en sus responsabilidades legales.
Manifestó que “ya hemos pedido por todas las vías decentes la intervención de la autoridad a fin de que haga algo ante la irregular presencia de Uber en la prestación del servicio público sin itinerario fijo, y ha ocurrido todo lo contrario, el número de unidades sigue creciendo; se calcula que circulan más de dos mil en el estado, porque ya trabajan en Cuautla y algunos municipios más de la zona oriente”.
Dijo que la competencia desleal les ha venido pegando en el nivel de ingresos porque vienen absorbiendo una buena parte del mercado de usuarios y en condiciones de ilegalidad. “No se entiende cómo es que se les ha permitido operar por encima de la ley, cuando a ese gremio se le aplica mano dura”.
Lara Alarcón aseguró que si bien es cierto que hay un buen número de taxis, la población urbana ha crecido mucho, de tal manera que para todos hay. Incluso, agregó, se tiene pendiente la entrega de unos cuatro mil paquetes de permisos, porque de acuerdo a un estudio de factibilidad, aún existen zonas que deben ser atendidas, sin embargo, Uber incrementa el radio de servicio y sin control alguno.
El dirigente consideró que la ley debe ser pareja para todos, no puede haber excepciones y, en este caso, se dan. “Vamos a tener que salir a la calle para hacer valer nuestros derechos, parece que es sólo con presión y gritos como se escucha a los ciudadanos”.
Incluso, sostuvo que Uber comenzó a prestar el servicio a partir de mecanismos muy modernos en lo que se refiere al cobro, pero de unas semanas a la fecha ya también reciben efectivo. Cuernavaca y la zona conurbada concentra el mayor número de esos vehículos, algo más de mil 500, sin embargo, vienen avanzando progresivamente porque las instancias de gobierno les conceden todas las facilidades.
No obstante, dijo desconocer el porqué de la pasividad y complicidad oficial, de ahí que se piense en la existencia de intereses entre funcionarios y la empresa, “de otra forma sería imposible su operatividad”.
Taxis contra Uber
Los taxistas no desaprovechan ninguna oportunidad para atacar a la competencia que constituye Uber, la empresa tecnológica que utiliza autos de modelo reciente y obliga a sus conductores a ajustarse a normas más estrictas que las que cumple el transporte público, lo que no la ha eximido de protagonizar incidentes, algunos de gravedad.
Sin embargo, los taxistas utilizan argumentos viejos, desgastados y contradictorios, como la referencia a la falta de autorización para operar de sus competidores, cuando cualquier persona puede ver pasar taxis sin placas a todas horas o conoce la falta de amabilidad y cortesía de los choferes.
Esa empresa vino a romper un cuasi monopolio y su éxito es mundial por lo que para contrarrestarla se requiere de mucha congruencia, lo que significa que si los taxistas mejoran la calidad de su servicio y sus precios, seguramente recuperar a la clientela, pero no de ninguna otra forma.
Uber ahora te cobrará el tiempo de espera del conductor
Ahora los usuarios tendrán que pagar por minuto el tiempo de espera de los conductores.
Uber hizo algunos cambios en las políticas de sus servicio, específicamente en lo que respecta a los tiempos de espera y de cancelación. Los ajustes se anunciaron desde el pasado 13 de marzo en el blog oficial de Uber México, sin embargo, la compañía no lo dio a conocer en sus redes sociales ni tampoco a través de la aplicación.
A partir de ahora, pasados 2 minutos de la llegada del conductor a la ubicación del usuario, Uber comenzará a cobrará el tiempo de espera. El costo por el tiempo de espera será igual a la tarifa del minuto en viaje. En otras palabras, el viaje del usuario comenzará automáticamente luego de 2 minutos, esté o no ya dentro del vehículo.
Eso sí, en caso de que el viaje sea cancelado y se cobre el costo de cancelación, el tiempo de espera no estará incluido en la tarifa.
Pero eso no fue todo. Uber también anunció que los usuarios ahora sólo tendrán 2 minutos para cancelar un viaje sin costo, a diferencia de los 5 minutos que se tenían anteriormente. Según la compañía, esto servirá para que los conductores “sean retribuidos por el tiempo que les toma trasladarse hasta tu ubicación”.
En su comunicado, Uber señala que los cambios tienen el objetivo de “incentivar la puntualidad” en la comunidad y que “los usuarios puedan retribuir a los socios conductores por su esfuerzo para llegar a tiempo al punto de partida”.
Ojalá que la próxima vez Uber México también tenga pensado incentivar la retroalimentación de su comunidad, pues si estos cambios no se dan a conocer a través de todos sus canales de comunicación, resulta casi imposible que todos los usuarios puedan enterarse de las nuevas reglas del servicio.
FUENTE Uber Blog
Taxistas amenazan con detener unidades de Uber
Aseguran que les ocasionan pérdidas de 200 pesos por vehículo; critican a la SMyT por no detenerlas
Cuernavaca, Morelos.- Taxistas de la zona metropolitana del estado se organizan para llevar a cabo acciones en contra de las unidades de la empresa Uber y detenerlas en los próximos días. Abimael Quiroz Pineda, presidente de Taxi Rent, afirmó que diariamente esa competencia desleal les causa afectaciones hasta de un 20 por ciento, que en ganancias equivale a cerca de 200 pesos por unidad, y en vacaciones prevén un daño mucho mayor.
El líder transportista lamentó que la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) se haya comprometido a abatir el "pirataje" y a los taxis de Uber les permitan operar sin ningún problema.
Advirtió que los taxistas de la zona metropolitana están cansados de esperar a que las autoridades actúen en contra de Uber, mientras que diariamente registran pérdidas de 200 pesos por unidad a causa de la competencia ilegal.
Ante tal situación, aseguró que los operadores de las unidades del transporte concesionado ya se preparan para detener a los vehículos que operan mediante una aplicación de teléfono inteligente.
"Se están organizando y estamos... y nos vamos a tener que quedar enfrente para detener las unidades de Uber en esta semana próxima, porque ya tenemos detectados donde ellos hacen sitios y hay una gran molestia entre los compañeros", declaró.
Quiroz Pineda sostuvo que en este periodo vacacional de Semana Santa el daño que les causa Uber podría ser mayor, pues prevén que las pérdidas por dicha competencia asciendan hasta un 40 por ciento.