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Tras reconocer que el sistema estatal de transporte público pasa por sus peores momentos, el titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) Víctor Mercado Salgado dijo que ya se trabaja en la elaboración de un proyecto piloto, con el que busca impactar en todos los sentidos y regular esta actividad, a fin de que los usuarios cuenten con un servicio de mejor calidad.

Lo anterior, abundó, conjuntamente con la comisión respectiva en el Congreso local y con la mayoría de líderes de agrupaciones en esa materia, de tal manera que se trate de un esfuerzo en el que estén incluidos todos, ya que es un tema que debe venir socializado para que pueda tener éxito.

Y sobre lo anterior, el legislador local José Casas González -quien preside la comisión respectiva- manifestó que en efecto, ya se dieron los primeros pasos para pensar en una verdadera reestructuración, misma que incluye exámenes toxicológicos, además del levantamiento de un padrón, para que se tenga un real control de lo que pasa en tan importante rubro.

“Vale la pena hacer el esfuerzo, las cosas están muy mal porque quienes han antecedido en este tipo de responsabilidades desde el gobierno y el Congreso no aportaron nada, se dedicaron a hacer de ello un negocio, sin ofrecer o luchar por un cambio profundo”, destacó.

El proyecto piloto considera todas las vertientes, abundó, en el caso de los exámenes toxicológicos, ya buena parte de los dirigentes de ese gremio han estado de acuerdo, ya que finalmente el hecho de que algunos de los choferes no desempeñen en condiciones adecuadas el servicio de traslado de personas, se refleja en mala atención y enojo social.

Y agregó que “en este aspecto, generar un padrón de operadores será fundamental, porque adherido a los exámenes antes referidos, se podrá tener un control del desempeño de cada quien y aquellos que obren mal, ya no podrán subirse a otra ruta o taxi”.

Incluso, consideró, por la información de los permisionarios se sabe que hay muchos choferes que suelen irse con las cuotas del día, no las entregan; pues ahí del mismo modo, vía el padrón, se les deberá volantear a fin de que entre las sanciones ya no puedan tener cavidad en otros grupos de transportistas.

Bueno, indicó, también está contemplado el asunto de los mototaxis que operan en diversas comunidades, ya que es un servicio irregular. Se cuenta con la experiencia de soluciones ya puestas en marcha en otras entidades de la república, como Oaxaca, por eso se ofrecerá igualmente una solución en lo que a ello se refiere, destacó el legislador local.

Lanzan amenazas veladas y ponen plazos; "No queremos pelear...”.

Transportistas de todo el estado pidieron al gobernador Cuauhtémoc Blanco Bravo destrabar el proceso de regularización de taxis y “rutas” y que se respete el derecho de los transportistas que pagaron por una concesión o permiso provisional a la administración pública pasada.

En rueda de prensa, líderes de las zonas metropolitana, sur y oriente del estado afirmaron que no permitirán que se les cancelen sus concesiones o permisos que fueron expedidos por la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), por lo que deben ser validados también por el gobierno actual.

Manifestaron su preocupación ante las declaraciones del secretario de Movilidad y Transporte, Víctor Mercado Salgado, quien no descartó la posibilidad de cancelar permisos y concesiones entregados por exautoridades estatales, por lo que le solicitaron una reunión urgente, en la que se atiendan todos los problemas del sector.

"No queremos pelear... La invitación al gobernador es a que busquemos una salida consensuada, conforme a la ley y, probablemente, si nos ponemos las pilas destrabemos esto en tres meses", afirmó Víctor Mata Alarcón, líder de la Coalición de Representantes del Transporte Público.

Los líderes transportistas de la zona oriente y sur dijeron que es necesario que el gobernador emita un decreto para aprobar la regularización de taxis y “rutas”, pues la mayoría circulan con permisos vencidos y no como transporte concesionado. En el caso de los prestadores del servicio de la zona conurbada, solicitaron se concluya el proceso de regularización de taxis del 2014.

Guardias de seguridad fueron sometidos durante la madrugada mientras se perpetró el robo.

El delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Héctor Castañeda Molina, denunció que un grupo de sujetos armados con uso de violencia sometieron al personal de seguridad y se introdujeron a las instalaciones de esa dependencia federal la madrugada de este miércoles.

Informó que ya presentaron la denuncia y será la Procuraduría General de la República (PGR) la que se encargue de las investigaciones.

Explicó que para dar con los presuntos responsables de esos acontecimientos, pedirá que revisen las cámaras de videovigilancia que hay en la carretera federal a Tepoztlán que se encuentran afuera de la dependencia.

Hasta el mediodía del miércoles las oficinas se encontraban cerradas, y funcionarios de la SCT estaban a la espera de que llegaran los peritos para iniciar las pesquisas.

Castañeda Molina adelantó que fueron sustraídos equipos de cómputo, así como dos frigoríficos; también revisarán para identificar si fueron robados documentos u otros objetos.

Fue a la 1:30 aproximadamente cuando entró un grupo de sujetos golpeando a los vigilantes, quienes acudieron a declarar ante la PGR.

Fueron dos guardias de seguridad, que tras ser golpeados, fueron encerrados, mientras que los delincuentes perpetraban el robo, dijo el delegado, quien concluyó diciendo: “¿Ya ven? todos somos víctimas de la delincuencia”.

Uno de los dirigentes más representativos del gremio dice que habrá protestas permanentes si se cancelan los permisos irregulares que les entregó el gobierno anterior.

Ante la posible cancelación de concesiones y permisos provisionales para taxis y rutas, otorgados por la pasada administración, transportistas advirtieron que podrían iniciar movilizaciones sociales y emprender acciones jurídicas en contra del gobierno estatal.

Mediante un oficio dirigido al gobernador Cuauhtémoc Blanco Bravo, Enrique Rodríguez Zagal -presidente del Grupo Unido del Transporte Público del Estado "Independencia"- solicitó se respeten los derechos adquiridos de transportistas que participaron en el proceso de regularización de taxis del 2014, así como de quienes pagaron por un permiso provisional con la promesa de un título de concesión y se encuentran registrados en el sistema de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT).

Asimismo, le pidió al mandatario estatal que emita un decreto para que se restituyan los títulos de concesión a los transportistas que fueron despojados de ese derecho por la pasada administración, y que hasta el momento suman 12 afectados.

El líder concesionario advirtió la molestia que existe por parte de transportistas, ante la posible intención de cancelar los permisos y concesiones que fueron otorgados por las anteiores autoridades. 

Aseveró que de no respetar el derecho de los transportistas, existe la amenaza de sus compañeros de realizar movilizaciones, además de las acciones jurídicas que ya emprendieron desde le semana pasada, a unos días de que concluyera la administración de Graco Ramírez.

"Eso será una decisión del gobernador en turno si quiere estar por seis años con bloqueos y situaciones jurídicas que van a iniciar los que poseen los permisos, pues bueno esa ya será una decisión y por eso el oficio, para que de alguna manera pueda valorar", declaró. 

La inseguridad es otro de los problemas que aquejan al sector transporte en esa región del estado, afirma el dirigente de ruteros.

En medio del divisionismo, la inseguridad y el pirataje, prestar el servicio del transporte público en la región oriente de la entidad es un alto riesgo, ya que se vive sin el respaldo de las autoridades, aseguró el presidente de la Alianza de Transportistas Unidos del Estado de Morelos “San Miguel Arcángel”, Marco Antonio Rosete.

En lo relacionado al elevado número de unidades irregulares prestando servicio, responsabilizó a quien fuera delegado de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) en aquella zona, Noé Sandoval Morales, porque sostuvo que “el señor, no obstante que dejó de ser funcionario, continuó expidiendo toda clase de permisos, muy en lo particular de taxis, a muchos de los cuales nunca les pudo cumplir con la regularización, pero el dinero se lo llevó”.

Calculó en más de mil los vehículos que circulan en la región y que ofrecen servicio de pasajeros sin tener las concesiones correspondientes para tal efecto, “por eso hay una sobreoferta en la materia y se pudiera decir que se pelea cada derrotero a fin de sobrevivir”.

Rosete indicó que otro problema bastante grave es la inseguridad que mantiene en zozobra a buena parte de los municipios de aquella parte de Morelos, porque no existe vigilancia y, hasta donde se ha podido saber, hay complicidades entre bandas del delito y autoridades, “de tal forma que lo mejor es caminar derechito y no oponer resistencia”.

Y agregó que hay un total abandono por parte de la SMyT, no atiende la problemática y se ha optado por encontrar soluciones entre las diversas organizaciones del rubro, a fin de evitar inconvenientes, pero todo eso ha llevado a enfrentamientos que, incluso, han dejado saldos dolorosos.

Consideró que es evidente que desde la dependencia antes referida se protege a los piratas, ya que no hay ningún esfuerzo en materia de inspección y trabajan a la luz del día, en plena cabecera municipal, con el consentimiento de las corporaciones de tránsito y vialidad.

Ya por lo menos, agregó, en lo que se refiere a la alianza, ha comenzado pláticas con gente cercana al gobernador electo Cuauhtémoc Blanco Bravo, quienes han prometido buscar soluciones y, en particular, ponerle mucha atención a lo que tiene que ver con la delincuencia y, si ello se cumple, las cosas mejorarán. No obstante, “tampoco será sencillo, porque hay grupos muy poderosos que no van a bajar la guardia y se van a defender con todo”.

El secretario de Movilidad y Transporte, José Ascensión Monter Sanjuan, confirmó que el proceso de regularización que inició en el 2014 y supuestamente tenía una vigencia hasta el 2018, no pudo concluirse en esta administración y tendrá que resolverlo el gobierno de Cuauhtémoc Blanco Bravo.
A pesar que en el sexto informe del gobernador Graco Ramírez, se dio por concluido el proceso de regularización de taxis y se resaltó como uno de los "logros" en esta administración por el propio Monter Sanjuan en su exposición al comparecer ante el Pleno del Congreso, finalmente el funcionario tuvo que admitir que será uno de los problemas que heredará a la próxima administración estatal.
Sin embargo, ante los diputados el secretario se negó informar de los más de 100 millones de pesos que, de acuerdo a información de los transportistas, ingresaron a las arcas del gobierno del estado como parte del citado proceso de regularización. Monter Sanjuan dijo que el tema de las finanzas compete a la Secretaría de Hacienda.
Confirmó también que durante los últimos tres años se expidieron cuatro mil 391 permisos para circular, que es el numero de concesiones que debieron entregarse como parte del proceso de regularización.
El funcionario reiteró ante los legisladores que no expedirá un sólo título de concesión para taxi o ruta en los ocho días que restan de la administración estatal, pero después corrigió "de darse, no serán más de las cuatro mil 391 que dice el estudio".
Y es que el secretario aseguró que el proceso del 2014 se sustentó en un estado de factibilidad con número 32 y para no defraudar a los transportistas se dispuso la expedición de permisos.
Monter se negó a hablar del proyecto Morebús y los mil 400 millones de pesos que se destinarían para la reconstrucción del estado, tras las afectaciones del sismo del 19 de septiembre del 2017, pues sostuvo que esos datos los tiene la Secretaría de Hacienda.
En cuango al combate al "pirataje " refirió que en los últimos años se realizaron diversos operativos de los cuales se impusieron más de tres mil 400 infracciones; tan sólo de septiembre del año pasado a septiembre del presente se infraccionaron mil 118 unidades, de las cuales se detectó que 59 vehículos no tenían permisos ni concesiones. 
El diputado de Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), Marco Zapotitla Becerro, aseveró que la SMyT se convirtió en una "cueva de hampones" y advirtió "es tiempo de ajustar cuentas, no puede haber ni perdón ni olvidó".
Los legisladores al final de la comparecencia coincidieron en que el gobierno fracasó en el tema de Movilidad y Transporte y dejó una grave crisis en el sector.

Comparece secretario de Desarrollo Sustentable 


A 20 minutos de iniciada su comparecencia, Topiltzin Contreras MacBeath, secretario de Desarollo Sustentable, recibió un extrañamiento de los diputados al negarse a responder al cuestionamiento del legismador José Casas González, del Partido del Trabajo (PT), sobre el basurero a cielo abierto que se ubica en la sierra Chichinautzin.
Al inicio de la comparecencia, el funcionario estatal habló cinco minutos sobre el sexto informe de gobierno, en materia de desarrollo sustentable, lo cual fue reprobado por los diputados. 
Contreras MacBeath también defendió el proyecto de ampliación de la autopista La Pera-Cuautla, y aseguró que fue el proyecto más sustentable, aunque reconoció que causó problemas a la sociedad.
La diputada Keila Figueroa Evaristo afirmó que la gestión del encargado de Desarrollo Sustentable no dio resultados y utilizó el medio ambiente como "negocio".
Los legisladores cuestionaron el "negocio" de los verificentros que no ha podido funcionar de manera adecuada.

Comparece encargado de Turismo

Cerca del mediodía de este viernes, compareció ante el Pleno del Congreso el encargado de la Secretaría de Turismo, Óscar Muñoz Muñoz, quien deslindó a la ex titular de la dependencia Mónica Reyes Fuchs de la desaparición de los fondos para la promoción turística del estado.

Durante su comparecencia, el encargado de Turismo aseguró que en los últimos años creció la ocupación hotelera de nueve mil a 13 mil habitaciones.
De igual modo, el encargado de despacho de la Secretaría de Turismo reconoció que la alerta de viaje emitida por el gobierno de Estados Unidos sí afectó a la llegada de visitantes extranjeros.
Los diputados criticaron "las cifras alegres" de la actual administración en materia turística y la caída de la afluencia de visitantes en los últimos años.

Comparece secretaria de Innovación, Ciencia y Tecnología 
Cerca de las 9 de la noche de ayer compareció la secretaria de Innovación, Ciencia y Tecnología, Brenda Valderrama Blanco, en la que diputados locales cuestionaron la falta de inversión en el tema pese al capital humano que hay en el estado.
Resaltaron el poco interés del gobierno estatal en la materia, pese a la creación de una Secretaría, a lo que la funcionaria resaltó el apoyo a jóvenes en los centros de investigación y las acciones que se han logrado en los centros de investigación.

Enrique Rodríguez Zagal ofrece pruebas de cómo se reasignaron 600 de esos documentos a personas afines al PRD y se despojó a los propietarios.

Más de 600 taxistas fueron despojados de su título de concesión por parte de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) para reasignarlos a transportistas afines al Partido de la Revolución Democrática (PRD), denunció el presidente del Grupo Unido del Transporte "Independencia A.C., Enrique Rodríguez Zagal.
En el marco de la comparecencia del titular de la SMyT ante el Congreso local, el líder transportista protestó para denunciar dichas irregularidades ante los legisladores. 
Presentó copias de los recibos de pago de derecho de un transportista, al que se le reasignó una concesión que por años perteneció a otro prestador del servicio público, como ejemplo de muchos casos.
Rodríguez Zagal dijo que esta anomalía se cometió mediante la modificación del padrón de concesionarios y se intentó "tapar" con supuestas fallas en el sistema informático de la dependencia estatal. 
Adelantó que la próxima semana, los 600 afectados presentarán denuncias penales en contra del secretario José Ascensión Monter, a fin de que se le castigue y se les restituya su derecho.

“Contrario a lo que algunos compañeros del gremio del servicio del transporte público aseguran, en lo que a nuestra organización concierne, estamos terminando bien en lo referente al trato con la administración pública estatal saliente”, sostuvo el dirigente de la Confederación de Radiotaxis del Estado de Morelos, Víctor Lara Alarcón.

Aseguró que hay todavía algunos compromisos pendientes con la Secretaría de Movilidad y Transporte, sin embargo, hay la apertura y promesa de esas autoridades en el sentido de que se cumplirá cabalmente antes de que concluya este sexenio, “por eso podría decirse que no tenemos mucho que reclamar”, aclaró.

Mata Alarcón dijo por otra parte que el momento no es propicio para hablar de incremento en las tarifas de este importante servicio a la ciudadanía, sobre todo porque no sería bien visto que a unos días de que concluya este gobierno se autorice algo así y entonces tendrá que ser ya bajo acuerdos con el gobierno que encabece el hoy gobernador electo Cuauhtémoc Blanco Bravo.

No obstante, destacó que sí se han modificado mucho los costos de los insumos y refacciones automotrices, particularmente lo que tiene que ver con la gasolina, pero los permisionarios en su mayoría están realizando un gran esfuerzo a fin de conservar los mismos precios un tiempo prudente más.

Más adelante se refirió a la versión, surgida desde el interior de algunas organizaciones del transporte, en el sentido de que la SMyT tiene en proceso la regularización de unas 17 mil concesiones. “Eso simplemente no es razonable, sería una locura y nadie del sector lo aceptaría”.

Y abundó en el sentido de que “a nivel estatal, el padrón es más o menos de 28 mil unidades regularmente operando, lo anterior significaría acercarse a las 50 mil, simplemente raya en el exceso”. Y consideró que lo anterior sólo es parte de campañas desinformativas de personas interesadas en provocar confusión y desprestigio a las instituciones del estado.

Agregó que igual y en algunas zonas de la capital estatal, pero sobre todo en pueblos y comunidades de la entidad, se hace necesario mejorar la oferta del servicio en la materia, pero en términos generales, más bien hay una concentración de unidades, tanto en lo que toca al itinerario fijo como de taxis, en poblaciones como Cuernavaca y las cabeceras municipales, donde no se aconsejan más permisos.

El titular de la dependencia reconoce que la regularización de taxis no se cumplirá, y la tendrá que resolver la siguiente administración.

La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) no entregará concesiones en los días que restan de la actual administración estatal, sostuvo José Ascensión Monter Sanjuán, titular de la dependencia.

De acuerdo al funcionario estatal, ya no hay tiempo para que se cumpla la expedición de los títulos de concesión a más de tres mil transportistas que participaron en el proceso de regularización de taxis en el 2014.

El funcionario estatal admitió que será uno de los principales problemas que dejará la actual administración al gobierno de Cuauhtémoc Blanco Bravo, sin embargo, dijo que se tratará de dejar todos los expedientes en orden a la próxima administración. 

"No voy a entregar ningún título, de una vez les digo, no voy a entregar ningún título. El tiempo fue muy corto, pero no tuvimos la situación. Estamos dejando todos los expedientes en orden, pero esa decisión se la vamos a dejar pendiente para la nueva administración", declaró.

Mientras tanto, los integrantes de la Coalición de Representantes del Transporte Público mantienen la advertencia de tomar las oficinas de la SMyT antes de que concluya la administración de Graco Ramírez, si no cumple con la regularización de taxis del 2014.

Se desbordó un drenaje de aguas pluviales, lo que afectó a unas 20 viviendas de la calle Emiliano Zapata.

La Dirección de Protección Civil de Cuernavaca informó que derivado de las lluvias se desbordó un drenaje de aguas pluviales en el Paso Exprés, lo que provocó que al menos 20 viviendas de la colonia Antonio Barona se inundaran.

Lo anterior fue informado por el titular de esa dependencia, Enrique Clement Gallardo, quien explicó que la madrugada de este lunes recibieron un llamado de emergencia de vecinos de la calle Emiliano Zapata, quienes denunciaban que se estaban inundando.

Personal de los cuerpos de rescate arribaron a la calle Emiliano Zapata e identificaron que la inundación de viviendas se debía a que se desbordó un drenaje de aguas pluviales.

“La inundación se debe a un drenaje que dejaron abierto por parte de las personas encargadas de la construcción del Paso Exprés, y es responsabilidad de la SCT”, dijo el funcionario capitalino, quien manifestó que la descarga del drenaje se debió remitir hacia la barranca, sin embargo, la constructora envía las aguas pluviales a la calle Emiliano Zapata y ello provocó la inundación.

Por otra parte, dio a conocer que derivado de las fuertes lluvias, también atendieron la caída de dos árboles grandes en la colonia Provincias de Canadá, en donde se registraron pérdidas materiales.

Exigen la entrega de las concesiones tramitadas desde el 2014; aseguran que no  permitirán que se expidan más de las necesarias.

Integrantes de la Coalición de Representantes del Transporte Público del Estado de Morelos advirtieron que obligarán al gobierno del estado a que cumpla con el proceso de regularización de taxis que inició desde el 2014, si en las próximas horas la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) no inicia la expedición de más de cuatro mil 300 concesiones.

"Ya el secretario (de Movilidad) tiene el poder para hacer lo que tenga que hacer, así que lo invitamos a terminar con esta historia macabra porque no terminamos nada y la delincuencia allá afuera está a la vuelta de la esquina; ha habido asaltos, secuestros, robos, con permisos que andan por ahí", manifestó Víctor Mata Alarcón, presidente de la coalición.

Sostuvo que los líderes que integran la agrupación han acordado presentarse ante la SMyT con sus agremiados y exigir que inicie el proceso de regularización, si la dependencia no cumple con lo acordado desde hace cuatro años.

"Nos presentaremos en la secretaría y permaneceremos ahí hasta que inicien la regularización. Si es necesario permanecer allí, lo haremos", manifestó. 

Detalló que la secretaría tiene que expedir cuatro mil 391 títulos de concesión al mismo número de transportistas que, a su vez, tienen que pagar derechos en control vehicular del 2014 a la fecha, por un monto aproximado de dos mil 500 pesos, que se suman a los 25 mil que entregaron a la dependencia estatal desde hace cuatro años.

Los transportistas advirtieron que las autoridades de la Secretaría de Movilidad y Transporte buscarán aprovechar la facultad que el gobernador Graco Ramírez le cedió al secretario José Ascensión Monter Sanjuán para expedir un número mayor de concesiones de las acordadas en el proceso 2014. Sin embargo, sostuvieron que eso estaría fuera de la ley, ya que el estudio de factibilidad que justificó el proceso de hace cuatro años señaló la necesidad de cinco mil 500 concesiones y, por lo tanto, "no pueden entregarse más".

Desde el 2014 han identificado 300 unidades.

Zona Poniente.- La invasión de taxis metropolitanos en los municipios de la región, Miacatlán, Mazatepec, Tetecala y Coatlán del Río, ha aumentado desde hace más de cuatro años, sin que ninguna autoridad actúe en consecuencia, deploró Alfonso Hernández Aranda, representante de los transportistas de la zona poniente.
Explicó que del 2014 a la fecha han contabilizado alrededor de 300 taxis metropolitanos que invaden esta región brindando el servicio de colectivos, con lo que afectan la actividad de los aproximadamente 700 taxis activos en la zona. 
"Ahora está la amenaza de que se liberarán 400 permisos más. Esto nos preocupa mucho más porque si así estamos saturados y afectando nuestra actividad, con esto será una afectación mayor a una de las principales fuentes de empleo en esta región", señaló Hernández Aranda. 
Agregó que la autoridad ha permitido la proliferación de estas unidades ya que no tiene un control y no se ha podido frenar estás prácticas a pesar de los acuerdos con las Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT). "Ahora vamos a esperar a que entre el nuevo gobierno porque pasaron cinco secretarios y ninguno hizo nada. El gobierno no ha puesto atención", añadió.

Exhortan a la dependencia a terminar con esa práctica.

Zacatepec.- La Federación de Trabajadores de la Zona Sur-CTM acusó que la Secretaría de Movilidad y Transporte está otorgando permisos irregulares a los taxistas para circular en la región sur, por lo que la exhortó a detener esa práctica, porque lesiona la economía de los transportistas.

En conferencia de prensa, realizada el día de ayer, el secretario general de  dicha organización, Pedro Salgado Hernández, manifestó su inconformidad por esta situación.

“Se están emitiendo permisos, que nosotros llamamos irregulares, para circular en esta zona, sin el consentimiento de los transportistas. Hay compañeros gestores de Cuernavaca aquí, que de alguna forma están vendiendo permisos chuecos, por lo que no estamos de acuerdo, estamos en contra de esos permisos y de que gente de la zona centro venga a aquí a  hacer negocio y causar desorden”.

Aseguró que desde hace dos meses a la fecha han detectado a estos vehículos, cuyo número estimaron en por lo menos 30 taxis que circulan solamente con permiso en los municipios de Puente de Ixtla y Zacatepec y el poblado de Tehuixtla, municipio de Jojutla, y son permisos que la misma Secretaría (de Movilidad y Transporte) ha entregado y lo niegan. “Dicen que no y que no, pero la verdad es que las unidades están circulando”.

“Hemos hablado con los funcionarios de la Secretaría (de Movilidad y Transporte), y ellos dicen que no, que no hay ningún permiso que esté saliendo chueco, pero la verdad es que bajo el agua están saliendo y no sabemos a través de quién y cómo”, resaltó.

Aclaró que si realmente hubiera necesidad de que algún sitio necesita un permiso de taxi, que solicite el estudio y si es necesario, se le otorgue; pero en el caso de Jojutla, dadas las condiciones en las que quedó tras el sismo, no se requiere por el momento de tantas concesiones.

“Antes de tomar acciones, queremos llegar a un acuerdo con el gobierno del estado para que no permita esto. Ellos tienen un área operativa, pueden mandar unidades para verificar si (los taxis) están en el sistema y que no los dejen circular”.

Finalmente, señaló que al haber un mayor número de taxis, “le tumban la cuenta a los compañeros”, además de que los que están regulares pagan todos los impuestos, mientras que los que solo tienen permiso, no.

Los secretarios de Gobierno y de Hacienda acudirán al Congreso el viernes.

Ante el Pleno del Congreso local comparecerán 15 secretarios de despacho del gobierno estatal para explicar a detalle el sexto y último informe del gobernador Graco Ramírez, que presentó el pasado 31 de agosto.

Tras el acuerdo tomado por los coordinadores de los grupos parlamentarios en la Junta Política y de Gobierno para pedir cuentas al gabinete de Graco Ramírez, ayer el Pleno aprobó el calendario de las comparecencias.

Como ya se había adelantado, los secretarios de Gobierno y Hacienda, Ángel Colín López y Jorge Michel Luna, respectivamente, tendrán que presentarse el próximo viernes 14 ante el Pleno. El lunes 17 de septiembre tocará turno a Patricia Izquierdo Medina, de Obras Públicas, y Beatriz Ramírez Velázquez, de Educación.

El martes 18 de septiembre comparecerán Blanca Estela Almazo, titular de la Secretaría de Desarrollo Social (Sedeso), y Cristina Faesler Bremer, de Cultura. El miércoles 19, Ángela Patricia Mora, de Salud, y Juan Carlos Salgado Ponce, de Economía. El jueves 20, Alberto Capella Ibarra, comisionado de Seguridad, y Adriana Flores Garza, de la Contraloría.

El viernes 21, Tolpintzin Contreras, de Desarrollo Sustentable; el encargado de Turismo, Óscar Muñoz; el de Movilidad y Transporte, José Ascensión Monter, y Brenda Valderrama Banco, de Innovación, Ciencia y Tecnología. El lunes 24, el secretario de Desarrollo Agropecuario, Roberto Ruiz Silva, y la titular de la Comisión Estatal de Reservas Territoriales, Miriam Rodríguez Galindez.

El presidente de la Mesa Directiva del Congreso, Alfonso de Jesús Sotelo Martínez, aseveró que los secretarios deberán rendir cuentas de los seis años de gestión del gobernador, si así lo consideran los diputados.

Refirió que el objetivo es integrar la glosa del informe, pero también resolver dudas que los ciudadanos han tenido durante la gestión de Graco Ramírez.

El mandatario estatal presentó su último informe de gobierno el pasado 31 de agosto, ante los integrantes de la LIII Legislatura. Sin embargo, tocó oportunidad a la LIV Legislatura de revisarlo.

El secretario del ramo culpa a la Secretaría de Hacienda.

El sistema informático de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) volvió a fallar, sin una razón justificada por parte de las autoridades, lo que afectó a automovilistas particulares y transportistas.

Ciudadanos que acudieron a realizar el pago de derechos en control vehicular durante el lunes y martes se quejaron por fallas en el sistema que retrasaron sus pagos.

Al respecto, el secretario de Movilidad y Transporte, José Ascensión Monter Sanjuán, sólo se limitó a declarar que se trató de una "falla técnica" que se originó desde la Secretaría de Hacienda.

Sin embargo, transportistas confirmaron que los sistemas que contrató la dependencia estatal durante los últimos seis años nunca funcionaron, lo que –además- causó la pérdida de datos del padrón de transporte público.

"Las fallas siempre han sido por el sistema, pero ellos dicen que es cosa de Hacienda. Yo no sé si haya dos sistemas, el de movilidad y el de Hacienda", aseveró Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la Federación Auténtica del Transporte. 

De acuerdo a información que proporcionaron líderes concesionarios, en el 2013 se contrató el "Sistema Werner Pegasus", que supuestamente costó 17 millones de pesos y, ante las fallas que siempre registró, en el 2016 la SMyT adquirió un nuevo sistema denominado "Zeitek", que habría costado 21 millones de pesos.

Sin embargo, dicha contratación no sólo no dio resultados, sino que causó la pérdida de datos del padrón del transporte público.

A la fecha, el sistema informático en la SMyT registra fallas que han ocasionado atraso en el pago de derechos al cierre de la administración estatal, sobre todo porque la mayoría de los ciudadanos quieren aprovechar los subsidios aprobados por el Ejecutivo hasta el 27 del presente mes.

Autoridades y vecinos recorrieron la zona con mayor afectación.

La mañana de ayer martes personal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), así como de la Dirección de Protección Civil de Cuernavaca y del Sistema de Agua Potable y Alcantarillado de Cuernavaca (SAPAC), y un grupo de vecinos del poblado de Chipitlán, llevaron a cabo un recorrido por el Paso Exprés, exactamente en el punto donde hace unos días se registró un hundimiento.

El director del Centro SCT Morelos, Héctor Armando Castañeda Molina, informó que continúan revisando los trabajos y buscando el consenso de la población en relación a las acciones que van a realizar para reparar el daño que genera el hundimiento en la carretera.

Explicó que conjuntamente con el SAPAC definirán cómo sellar los drenajes irregulares que se vierten al canal y también canalizarán las aguas de lluvia de forma correcta, trabajos que están realizando de forma coordinada.

Informó que el problema surge porque hay agua que sale de la Escuela Rafael Ramírez y es la que está generando el problema, es por ello que llevarán a cabo un drenado hacia una toma de la red sanitaria del municipio y verán la manera de evitar que se genere una laguna de lixiviados.

“Tenemos que sellar la laguna de oxidación porque es lo que genera escurrimientos y, a su vez, los hundimientos. Sí contamos con recursos y veremos en qué podemos cooperar con las autoridades municipales para ver cómo resolver el problema. Estamos viendo qué le corresponde a cada quien, lo importante es resolver el problema”.

El titular de la SMyT minimiza protesta pero luego acepta que expedirá más concesiones.

El secretario de Movilidad y Transporte, José Ascensión Monter Sanjuán, aseguró que los transportistas mienten cuando afirman que la dependencia a su cargo expide concesiones para circular a favor de “rutas” y taxis en todo el estado y, de ser así, los retó a presentar las denuncias en contra de los supuestos responsables.

Por enésima ocasión, transportistas de la Ruta 13 protestaron ante las oficinas de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) que se encuentran en la plaza Novum, en Jiutepec, para exigir que dejen de prestar servicio público vehículos que operan con permisos provisionales. 

Roldolfo Tiscareño Martínez, presidente de la Ruta 13, aseguró que la SMyT continúa con la expedición de permisos en la región oriente del estado, y Noé Sandoval Morales -ex delegado de Transporte en Cuautla- es quien negocia dichos documentos.

Mientras los transportistas bloqueaban el bulevar Cuauhnáhuac en ambos sentidos, el secretario de Movilidad y Transporte llegó a su oficina. Sin atender la protesta, el funcionario entró a la Plaza Novum.

En entrevista, Monter Sanjuán les dijo mentirosos a los transportistas, pues rechazó que la dependencia continúe expidiendo concesiones.

"Yo no sé de dónde sacan esa información. Ojalá traigan pruebas reales y, mientras no tengamos aquí todo registrado, para mí todo es falso", sostuvo.

Dijo que el miércoles se reunirá con la comisión de recepción del gobierno electo que encabeza Cuauhtémoc Blanco y "se conocerá toda la verdad" respecto a los permisos otorgados.

El funcionario sostuvo que en la zona metropolitana sólo se entregaron cuatro mil 300 permisos, del proceso de regularización del 2014. "Mientras los que no estén en el sistema son falsos o clonados", declaró.

"Eso es problema de ellos. Que metan denuncias y, a quienes les hayan dado dinero, que lo demanden. Si los engañaron, si les dieron afuera, ellos saben a quiénes se los dieron, pues que demanden", agregó el secretario, quien rechazó que se hayan negociado permisos a cambio de votos en las pasadas elecciones.

Analizan expedir nuevas concesiones 

Para el secretario hay otros intereses de fondo respecto a las denuncias de la expedición de permisos, sin embargo, admitió que existe la intención de expedir títulos de concesión en base a la facultad que le cedió el gobernador la semana pasada en la materia.

Aunque en un primer momento aseveró que no daría tiempo expedir nuevas concesiones, después se contradijo y mencionó que se tiene planeado entregar los títulos a beneficiarios del proceso de regularización del 2014.

Dagoberto Rivera, líder de ruteros, anuncia que impugnará el acuerdo que faculta al titular de la SMyT para expedir concesiones hasta el penúltimo día de su gestión.

Antes del 30 de septiembre, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) expedirá más de cinco mil concesiones de taxis, confirmaron líderes transportistas.

Mientas tanto, la Federación Auténtica del Transporte (FAT) anunció que impugnará el acuerdo que emitió el gobernador Graco Ramírez para facultar al titular de la SMyT para expedir concesiones hasta el penúltimo día de su gestión. 

Víctor Mata Alarcón, presidente de la Coalición de Representantes del Transporte Público del Estado de Morelos, confirmó que la dependencia estatal pretende abrir las cajas de cobro hasta por 24 horas, para que los transportistas que se beneficiarán con un título de concesión puedan realizar los pagos correspondientes antes del 30 de septiembre.

De acuerdo a Mata Alarcón, el plan es concretar la regularización de taxis del 2014 y expedir cinco mil 500 títulos de concesión, en base a un estudio de factibilidad que supuestamente se realizó hace cuatro años.

Además, la SMyT pretende regularizar taxis y “rutas” de la zona oriente y sur.

Por su lado, Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la Federación Auténtica del Transporte, aseveró que se expedirán al menos 10 mil concesiones de taxis y “rutas” antes de que concluya la administración estatal, de ahí que el gobernador emitió el acuerdo para ceder facultades y atribuciones legales al titular de la SMyT, José Ascensión Monter, en materia de concesiones.

Rivera Jaimes adelantó que impugnarán dicho acuerdo para evitar que se concrete "el negocio de fin de sexenio".

"El gobernador no puede ceder facultades, obviamente lo que pretende es abrir las cajas a todos los que andan circulando con permisos", manifestó.

El titular del Ejecutivo le delegó esas funciones; el secretario de Movilidad reitera que los permisos a taxis y “rutas” vencen el 30 de septiembre.

A 26 días de que termine la administración de Graco Ramírez, el gobernador delegó facultades al secretario de Movilidad y Transportes José Ascensión Monter Sanjuán, para que autorice, suspenda o revoque concesiones de taxis y rutas en el estado.

Mediante un decreto publicado ayer en el Periódico Oficial "Tierra y Libertad", el titular del Ejecutivo autorizó al titular de la Secretaría de Movilidad y Transportes (SMyT) ejercer atribuciones que sólo le corresponden al gobernador en materia de concesiones "y se ejercerán en estricto apego a la normativa y conforme a las necesidades del servicio...".

El acuerdo entró en vigor ayer y estará vigente hasta el 30 de septiembre. 

Dentro de las atribuciones y facultades que en materia de concesiones del transporte público tiene el titular de la administración pública y que delegó a Monter Sanjuán por un periodo de 26 días, se encuentran: "prestar el servicio público y en su concesionarlo; así como otorgar, revocar, suspender o declarar la nulidad de las concesiones para la prestación del servicio público del transporte, en cualquiera de sus modalidades", de acuerdo a lo que señala la Ley de Transporte del Estado. 

Hasta la fecha, la SMyT no ha emitido ningún acuerdo para otorgar o revocar concesiones, sin embargo desde enero del año 2014 se encuentra abierto un proceso de expedición de concesiones para taxis, cuya vigencia se estableció hasta el 2018.

Líderes transportistas han señalado que de ese proceso del 2014, existe un estudio de factibilidad que señala la necesidad de expedir más de cinco mil títulos de concesión de taxi, de los cuales sólo se comprometieron cerca de cuatro mil.

Además, durante la actual administración estatal se expidieron más de ocho mil permisos para operar a taxis y rutas, con el compromiso de regularizarlos antes de que concluya la administración de Graco Ramírez.

Al respecto, ayer el secretario de Movilidad y Transporte José Ascensión Monter Sanjuan admitió que dichos permisos se otorgaron fuera de la ley y que hasta el momento se desconoce el número exacto de los permisos que fueron otorgados desde el 2016 a la fecha, pero que todos esos documentos tienen una vigencia hasta el 30 de septiembre.

El funcionario estatal sostuvo que sólo se regularizarán las unidades que hayan participado del proceso del 2014.

Piden a las futuras autoridades estatales designar al próximo titular del área.

Integrantes de la Coalición de Representantes del Transporte Público en el estado pidieron al gobernador electo Cuauhtémoc Blanco Bravo que designe al próximo titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) para que atienda la problemática del sector. Afirmaron que al gobierno de Graco Ramírez "se le salió de control".

"Urge que se designe al nuevo titular de la Secretaría (de Movilidad y Transporte). Ya no tiene caso seguir perdiendo el tiempo con un gobierno que ya se va. Si no pudo en seis años, menos en 25 días", aseveró Abimael Quiroz Pineda, integrante de la Coalición.

El líder transportista aseveró que ya no participarán más en las mesas de negociación con las autoridades salientes para destrabar asuntos como la regularización del transporte público en todo el estado, "no hay voluntad ni capacidad para resolver".

Agregó que ya han tenido acercamientos con autoridades del gobierno electo para plantearles el panorama en que dejará la actual administración al sector transporte. 

"Lo que les pediríamos a los que vienen es que dejen de ver el transporte como botín político", agregó.

Por su lado, Víctor Mata Alarcón, también integrante de la Coalición de Representantes del Transporte Público, informó que líderes de todo el estado se han sumado a fin de crear un frente para evitar más abusos y engaños por parte de las autoridades en el tema de la regularización de taxis y “rutas” que inició desde hace cuatro años, y no se ha concretado.