Los concesionarios del transporte público que conformaron estas comisiones tienen la función de plantear problemas y proponer soluciones y según Dagoberto Rivera Jaimes, líder de la Federación Auténtica del Transporte, la situación de estas dos agrupaciones de rutas debe solucionarse lo antes posible.
Rivera Jaimes afirmó que Aliados de Morelos opera con 24 camiones que no cuentan con concesión para dar el servicio público y lo ha hecho desde hace muchos años gracias a recursos legales que promovieron sus líderes, pero aseguró que actualmente la justicia no respalda a esta agrupación.
El dirigente de la Federación Auténtica del Transporte añadió que también la línea de transporte colectivo “Generación 2000” presta el servicio con 55 vehículos, a pesar de que tiene 35 concesiones, lo que significa que 20 unidades deben ser retiradas de las calles por la Dirección de Transportes.
“Nosotros le recomendamos a la Dirección de Transportes en donde realizar los operativos contra el ‘pirataje’ y ya la dependencia fija las fechas y horarios. Ahorita nos urge que se regularicen Aliados de Morelos y Generación 2000, porque durante años se les ha permitido operar de manera irregular”, declaró.
Rivera Jaimes detalló que la agrupación “Generación 2000” presta el servicio de manera irregular desde el año 1997, al no tener permisos para todas las unidades duplican placas sin pagar renovación de concesión, refrendo de tarjetones, tarjetas y reemplacamiento. “Ya es tiempo de que se ponga orden a esta empresa, porque han cometido muchas irregularidades al duplicar los números económicos”.
La comisión contra el “pirataje” informó a la Dirección de Transportes que un vehículo particular traslada niños a sus escuelas en zonas como Ciudad Chapultepec, Civac y Jiutepec, situación que no es permitida, porque no se trata de un microbús de las instituciones educativas sino de un padre de familia que decidió iniciar ese negocio.
Dagoberto Rivera Jaimes añadió que hace dos semanas se detectaron tres combis que operan en Temixco sin concesión, otro asunto de transporte “pirata” que –dijo- debe ser atendido por la Dirección de Transportes.