La Dirección General de Transportes aún no ha fijado la fecha oficial para iniciar con el proceso de renovación, sin embargo, se espera que sea en el mes de julio cuando los concesionarios puedan pagar por sus permisos.

En el caso de las rutas, según concesionarios no han renovado desde el 2000, cuando pagaron 700 pesos por la actualización de la concesión. Para este año se espera que el costo se duplique, aunque el gobierno estatal aprobó un descuento del 50 por ciento para este subsidio.

Los concesionarios del transporte público sin itinerario fijo también deben pagar por la renovación de su permiso, aunque algunos sólo pagarán la mitad del costo porque hace cinco años abonaron una parte.

“Se trata de la renovación de la concesión, tenemos que pagar por contar con el permiso pero la Dirección General de Transportes no nos lo puede quitar porque ya fue otorgado. Nos puede sancionar sino pagamos, pero solo eso”, declaró Silvestre Mendoza Villalobos, líder de los taxis del Nuevo Grupo Sindical.

En todo el estado existe un padrón aproximado de 6 mil unidades del transporte colectivo y 11 mil que prestan servicio particular en la zona metropolitana. En la zona oriente y sur operan aproximadamente 3 mil vehículos, entre rutas y taxis.

Los transportistas tendrán hasta el mes de agosto para cumplir con la renovación de la concesión, de lo contrario empezarán las sanciones. Aunque los líderes del sector han solicitado ya una prórroga para el pago con descuentos hasta finales de este año.

Es que la renovación de la concesión es sólo uno de los subsidios que concesionarios deberán pagar este año, en total son 14 entre el pago de tarjetón, tenencia, Revista Mecánica, licencia de conducir, el impuesto por vehículo nuevo, entre otros.