En este momento, solo cinco o seis carros de volteo laboran en la obra del bulevar Cuauhnáhuac, “de hecho podemos considerar que no hay actividad y no entendemos por qué tanto pleito en lo referente a la ampliación a cuatro carriles de la autopista La Pera-Oaxtepec, porque sigue detenida, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dice que no tiene fondos, el caso es que seguimos en lo mismo, sin avances”, señaló.

Coincidió con el líder de la federación Nuevo Grupo Sindical, Bulmaro Hernández Juárez, quien dijo que en unos días más arrancará la construcción del distribuidor vial en el Polvorín, “aquí en Cuernavaca, es la primera gran acción que está en puerta”.

“El que de plano consideramos que es ya un proyecto muerto, es el relacionado a la autopista Siglo XXI, no se observa posibilidad alguna de darle continuidad y esa sí sería una inversión de mucha mano de obra y empleos para todos”.

Bulmaro Hernández, en tanto, aseguró que sus agremiados no enfrentaron problema alguno en el 2011, salvo contados momentos, hubo ocupación y trabajo, “este año lo vemos con más optimismo, porque están por iniciar diversos proyectos, sobre todo de carácter federal”.

Incluso, los dos dirigentes estimaron que este año podría por fin arrancar la construcción del libramiento nor poniente de Cuernavaca, debido a gestión de recursos por parte de los diputados federales por Morelos, “con ello se superaría la difícil etapa para el transporte de materiales”.