Pidieron el establecimiento de mesas de dialogo para redefinir
criterios y cobertura de las concesiones que se están otorgando a la
organización de transportistas pirata y a empresas como Águilas
Doradas, la cual pretende convertir sus microbuses y autobuses a
vehículos ligeros a razón de dos por uno.
Los dirigentes transportistas como Marco Antonio Rosete Argandar, de Alianza Transportista; y Angurio Ayala, de la Ruta 12, dijeron que existe mucha inconformidad entre los transportistas de años, debido a la liberación indiscriminada de permisos que se otorgaron en el período de David Gómez Basilio como secretario de Movilidad y Transporte.
Junto con los inconformes, otros dirigentes transportistas coincidieron en señalar que la situación se agravó, luego de que fue
designado como delegado del transporte en Cuautla Israel Camacho Huerta, quien con el pretexto de poner en marcha el programa de reordenamiento del transporte, empezó a favorecer a los ilegales.
Además de dar todas las facilidades a la empresa Águilas Doradas para multiplicar su parque vehicular, también permitió que transportistas de la Ciudad de México, con permisos otorgados por el gobierno del Distrito Federal, llegaran hasta el centro de Cuautla "robándoles" el pasaje.
Algunos dirigentes transportistas señalaron que Israel Camacho Huerta cobraba comisiones semanales y mensuales a taxis y rutas piratas para circular sin problemas y sin el riesgo de ser detenidos por las patrullas de Inspección y Vigilancia, pues para ello David Gómez Basilio desapareció dicho departamento.
Por ello, exigieron al gobierno del estado, frenar lo que consideran
un abuso en el solapamiento del pirataje, en los cobros exagerados en derechos vehiculares y la realización de estudios de factibilidad para determinar las zonas donde realmente hacen falta unidades del transporte.
Rosete Argandar aseguró que el parque vehicular regular, que trabaja desde hace años ya es mucho, por lo que con los foráneos se provocan serios congestionamientos vehiculares en las calles y avenidas de Cuautla, lo que se está viendo agravado por la proliferación de nuevas unidades solapadas por la SMYT.