De acuerdo con Gonzalo Vázquez Lozada, subdelegado de la sección 4 de Cuautla, la agresión ocurrió “con un grupo de golpeados que trajeron de la Ciudad de México; estábamos dialogando y se nos vinieron encima, golpeándonos un grupo de entre 60 a 70 personas, cuando nosotros éramos ocho tratando de dialogar con ellos, pero fue imposible”.

Asimismo, dieron a conocer que al menos dos camiones resultaron parcialmente dañados cuando se presentó la agresión, destruyéndoles los parabrisas.

Esta acción fue casi de manera simultánea con la decisión de la Junta, “pero no vamos a permitir que se realice esta obra hasta que no haya un acuerdo”, señalaron.

Y es que “la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje declaró inexistente la huelga, por ello decidimos solicitar un amparo, para que no tengamos alguna agresión por parte de alguna autoridad”, observaron.

“Hay un amparo y nosotros actuamos conforme a la ley, de manera que de la decisión de la Junta sea revisada por un tribunal superior, porque no es posible que toda la obra pública se vaya al NGS”.

Asimismo, relataron que “los empresarios se han quejado de que si no firmamos con la contraparte, nos quitan la obra o ya no nos permiten licitar. Por eso nosotros decimos que si no hay negociación, no habrá más obras del plan carretero en Morelos”.

Durante la mañana de este lunes, los transportistas, que mantienen un campamento en Oaxtepec, recibieron la visita de Georgina Banderas Flores, secretaria general del Partido Revolucionario Institucional en Morelos, así como otros dirigentes de su sector y del mismo instituto político.

Para Francisco Javier Atrisco Meneses, secretario general de la sección 10 del transporte de la CTM, “hoy vemos cómo se están licitando nueve obras, como son La Pera-Cuautla, Galeana-Jojutla, México-Cuernavaca –en su tramo de la autopista– y Mazatepec-Tetecala, carretera federal Las Grutas-Taxco y el paseo Cuauhnáhuac, las cuales, por órdenes de Fidel Giménez-Valdez, delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en la entidad, son entregadas a empresas que obliga a contratar a transportistas de NGS”.

De hecho, agregó, “nos han dado a conocer que amenaza a los contratistas que si ganan la licitación, pero que contraten con Nuevo Grupo Sindical; igual si dan a conocer esta amenaza, saben que les quitan las obras”.

Por ello anunció que “se ha programado una entrevista con el secretario de Comunicación y Transportes, Dionisio Pérez-Jácome, lo que ocurrirá en el Distrito Federal el miércoles o jueves, y donde se pedirá que ponga en orden al delegado de esa dependencia”.