Consultado en relación con la situación que recientemente trascendió por la falta de trámites por integrantes de esta organización, sostuvo que “tanto como darle una oportunidad no es viable, pues las cuestiones de no haber regularizado fueron por situaciones personales, ajenas al gobierno del estado”, apuntó el dirigente.

Asimismo, agregó que “en muchos de los casos se trató de la falta de completar la documentación requerida para poder otorgarle su concesión; en otros más, porque ya habían vendido el vehículo y también porque es muy viejo su camión”.

“Es por ello que se cayó en irregularidades por parte de los permisionarios y quedaría ahí solamente a criterio del secretario general de Gobierno de lo que analice la Dirección General del Transporte, para poder otorgar un periodo exclusivos para esas más de 250 concesiones que se quedaron fuera”, dijo Franco Melgarejo.

Para finalizar, reconoció: “Pero yo lo veo difícil, no veo que sea viable, porque si ocurre así, otras organizaciones iban a hacer lo mismo e igual otras personas físicas que viven de ser hombre-camión, tendrían que abrirles el espacio a todos y no solamente a CTM”, finalizó.