Región oriente.- La terminación de la relación con la empresa que construía la autopista Siglo XXI no solamente está retrasando el avance de esa vía de comunicación, sino que está afectando a más de dos mil campesinos que no han recibido la reparación de daños ocasionados por máquinas que devastaron sus tierras de cultivo y sistemas de canales de riego.
Así lo dio a conocer Ranulfo Flores Benítez, presidente de la Asociación de Usuarios del Río Cuautla (Asurco), quien dijo que en una reunión en Zacatepec, el gobernador del estado instruyó al secretario de Gobierno, Matías Quiroz Medina, para que diera seguimiento al problema y se resolviera a la brevedad posible.
“Con la constructora Aldesa ya rompieron relación con la autopista, pararon los trabajos, pero a nosotros nos pararon también la reparación de daños… En una reunión en Zacatepec el gobierno se comprometió con los comisariados a dar seguimiento para hacer reuniones y recorridos para ver lo faltante en reparación de canales para retomar todo eso y dar una solución”, señaló.
Manifestó que los campesinos más afectados son los de Tlaltizapán, Ayala, Tepalcingo y Tlaquiltenango, quienes han tenido múltiples afectaciones, dejadas por la anterior empresa, como la destrucción de canales de riego y sus caminos rurales.
Flores Benítez dijo que en tanto se define cuál será la empresa que continuará con la construcción de la autopista Siglo XXI, se realizarán las mesas de trabajo para evaluación de los daños que no se han reparado. “Hay caminos de saca que quedaron que los iban a reparar; solamente lo hicieron a medias y se dificulta entrar y salir de las parcelas”, explicó.
El dirigente de Asurco indicó que en esta temporada la afectación es menor, pero una vez que pase la época de lluvias será “catastrófico” no tener los canales de riego totalmente reparados. Indicó que los trabajos a medias están tapando los cauces naturales de agua.
“No afecta ahorita en los riegos por el temporal de lluvias, pero la falta de trabajos en el canal de Huitchila al llover, las canaletas que pusieron al lado de la carretera, el agua llega al puente que hicieron provoca derrumbes y el material de grava y piedra nos tapa el canal de riego y se tiene que meter gente para destapar. Se comprometieron a hacer un muro de contención para encauzar el agua a otro canal y se vaya a la barranca la Cuera, pero no lo terminaron y con esta lluvia está ocasionando mucho problema”, apuntó.