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Exigen la entrega de las concesiones tramitadas desde el 2014; aseguran que no  permitirán que se expidan más de las necesarias.

Integrantes de la Coalición de Representantes del Transporte Público del Estado de Morelos advirtieron que obligarán al gobierno del estado a que cumpla con el proceso de regularización de taxis que inició desde el 2014, si en las próximas horas la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) no inicia la expedición de más de cuatro mil 300 concesiones.

"Ya el secretario (de Movilidad) tiene el poder para hacer lo que tenga que hacer, así que lo invitamos a terminar con esta historia macabra porque no terminamos nada y la delincuencia allá afuera está a la vuelta de la esquina; ha habido asaltos, secuestros, robos, con permisos que andan por ahí", manifestó Víctor Mata Alarcón, presidente de la coalición.

Sostuvo que los líderes que integran la agrupación han acordado presentarse ante la SMyT con sus agremiados y exigir que inicie el proceso de regularización, si la dependencia no cumple con lo acordado desde hace cuatro años.

"Nos presentaremos en la secretaría y permaneceremos ahí hasta que inicien la regularización. Si es necesario permanecer allí, lo haremos", manifestó. 

Detalló que la secretaría tiene que expedir cuatro mil 391 títulos de concesión al mismo número de transportistas que, a su vez, tienen que pagar derechos en control vehicular del 2014 a la fecha, por un monto aproximado de dos mil 500 pesos, que se suman a los 25 mil que entregaron a la dependencia estatal desde hace cuatro años.

Los transportistas advirtieron que las autoridades de la Secretaría de Movilidad y Transporte buscarán aprovechar la facultad que el gobernador Graco Ramírez le cedió al secretario José Ascensión Monter Sanjuán para expedir un número mayor de concesiones de las acordadas en el proceso 2014. Sin embargo, sostuvieron que eso estaría fuera de la ley, ya que el estudio de factibilidad que justificó el proceso de hace cuatro años señaló la necesidad de cinco mil 500 concesiones y, por lo tanto, "no pueden entregarse más".

El titular de la SMyT minimiza protesta pero luego acepta que expedirá más concesiones.

El secretario de Movilidad y Transporte, José Ascensión Monter Sanjuán, aseguró que los transportistas mienten cuando afirman que la dependencia a su cargo expide concesiones para circular a favor de “rutas” y taxis en todo el estado y, de ser así, los retó a presentar las denuncias en contra de los supuestos responsables.

Por enésima ocasión, transportistas de la Ruta 13 protestaron ante las oficinas de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) que se encuentran en la plaza Novum, en Jiutepec, para exigir que dejen de prestar servicio público vehículos que operan con permisos provisionales. 

Roldolfo Tiscareño Martínez, presidente de la Ruta 13, aseguró que la SMyT continúa con la expedición de permisos en la región oriente del estado, y Noé Sandoval Morales -ex delegado de Transporte en Cuautla- es quien negocia dichos documentos.

Mientras los transportistas bloqueaban el bulevar Cuauhnáhuac en ambos sentidos, el secretario de Movilidad y Transporte llegó a su oficina. Sin atender la protesta, el funcionario entró a la Plaza Novum.

En entrevista, Monter Sanjuán les dijo mentirosos a los transportistas, pues rechazó que la dependencia continúe expidiendo concesiones.

"Yo no sé de dónde sacan esa información. Ojalá traigan pruebas reales y, mientras no tengamos aquí todo registrado, para mí todo es falso", sostuvo.

Dijo que el miércoles se reunirá con la comisión de recepción del gobierno electo que encabeza Cuauhtémoc Blanco y "se conocerá toda la verdad" respecto a los permisos otorgados.

El funcionario sostuvo que en la zona metropolitana sólo se entregaron cuatro mil 300 permisos, del proceso de regularización del 2014. "Mientras los que no estén en el sistema son falsos o clonados", declaró.

"Eso es problema de ellos. Que metan denuncias y, a quienes les hayan dado dinero, que lo demanden. Si los engañaron, si les dieron afuera, ellos saben a quiénes se los dieron, pues que demanden", agregó el secretario, quien rechazó que se hayan negociado permisos a cambio de votos en las pasadas elecciones.

Analizan expedir nuevas concesiones 

Para el secretario hay otros intereses de fondo respecto a las denuncias de la expedición de permisos, sin embargo, admitió que existe la intención de expedir títulos de concesión en base a la facultad que le cedió el gobernador la semana pasada en la materia.

Aunque en un primer momento aseveró que no daría tiempo expedir nuevas concesiones, después se contradijo y mencionó que se tiene planeado entregar los títulos a beneficiarios del proceso de regularización del 2014.

Dagoberto Rivera, líder de ruteros, anuncia que impugnará el acuerdo que faculta al titular de la SMyT para expedir concesiones hasta el penúltimo día de su gestión.

Antes del 30 de septiembre, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) expedirá más de cinco mil concesiones de taxis, confirmaron líderes transportistas.

Mientas tanto, la Federación Auténtica del Transporte (FAT) anunció que impugnará el acuerdo que emitió el gobernador Graco Ramírez para facultar al titular de la SMyT para expedir concesiones hasta el penúltimo día de su gestión. 

Víctor Mata Alarcón, presidente de la Coalición de Representantes del Transporte Público del Estado de Morelos, confirmó que la dependencia estatal pretende abrir las cajas de cobro hasta por 24 horas, para que los transportistas que se beneficiarán con un título de concesión puedan realizar los pagos correspondientes antes del 30 de septiembre.

De acuerdo a Mata Alarcón, el plan es concretar la regularización de taxis del 2014 y expedir cinco mil 500 títulos de concesión, en base a un estudio de factibilidad que supuestamente se realizó hace cuatro años.

Además, la SMyT pretende regularizar taxis y “rutas” de la zona oriente y sur.

Por su lado, Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la Federación Auténtica del Transporte, aseveró que se expedirán al menos 10 mil concesiones de taxis y “rutas” antes de que concluya la administración estatal, de ahí que el gobernador emitió el acuerdo para ceder facultades y atribuciones legales al titular de la SMyT, José Ascensión Monter, en materia de concesiones.

Rivera Jaimes adelantó que impugnarán dicho acuerdo para evitar que se concrete "el negocio de fin de sexenio".

"El gobernador no puede ceder facultades, obviamente lo que pretende es abrir las cajas a todos los que andan circulando con permisos", manifestó.

El titular del Ejecutivo le delegó esas funciones; el secretario de Movilidad reitera que los permisos a taxis y “rutas” vencen el 30 de septiembre.

A 26 días de que termine la administración de Graco Ramírez, el gobernador delegó facultades al secretario de Movilidad y Transportes José Ascensión Monter Sanjuán, para que autorice, suspenda o revoque concesiones de taxis y rutas en el estado.

Mediante un decreto publicado ayer en el Periódico Oficial "Tierra y Libertad", el titular del Ejecutivo autorizó al titular de la Secretaría de Movilidad y Transportes (SMyT) ejercer atribuciones que sólo le corresponden al gobernador en materia de concesiones "y se ejercerán en estricto apego a la normativa y conforme a las necesidades del servicio...".

El acuerdo entró en vigor ayer y estará vigente hasta el 30 de septiembre. 

Dentro de las atribuciones y facultades que en materia de concesiones del transporte público tiene el titular de la administración pública y que delegó a Monter Sanjuán por un periodo de 26 días, se encuentran: "prestar el servicio público y en su concesionarlo; así como otorgar, revocar, suspender o declarar la nulidad de las concesiones para la prestación del servicio público del transporte, en cualquiera de sus modalidades", de acuerdo a lo que señala la Ley de Transporte del Estado. 

Hasta la fecha, la SMyT no ha emitido ningún acuerdo para otorgar o revocar concesiones, sin embargo desde enero del año 2014 se encuentra abierto un proceso de expedición de concesiones para taxis, cuya vigencia se estableció hasta el 2018.

Líderes transportistas han señalado que de ese proceso del 2014, existe un estudio de factibilidad que señala la necesidad de expedir más de cinco mil títulos de concesión de taxi, de los cuales sólo se comprometieron cerca de cuatro mil.

Además, durante la actual administración estatal se expidieron más de ocho mil permisos para operar a taxis y rutas, con el compromiso de regularizarlos antes de que concluya la administración de Graco Ramírez.

Al respecto, ayer el secretario de Movilidad y Transporte José Ascensión Monter Sanjuan admitió que dichos permisos se otorgaron fuera de la ley y que hasta el momento se desconoce el número exacto de los permisos que fueron otorgados desde el 2016 a la fecha, pero que todos esos documentos tienen una vigencia hasta el 30 de septiembre.

El funcionario estatal sostuvo que sólo se regularizarán las unidades que hayan participado del proceso del 2014.

Piden a las futuras autoridades estatales designar al próximo titular del área.

Integrantes de la Coalición de Representantes del Transporte Público en el estado pidieron al gobernador electo Cuauhtémoc Blanco Bravo que designe al próximo titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) para que atienda la problemática del sector. Afirmaron que al gobierno de Graco Ramírez "se le salió de control".

"Urge que se designe al nuevo titular de la Secretaría (de Movilidad y Transporte). Ya no tiene caso seguir perdiendo el tiempo con un gobierno que ya se va. Si no pudo en seis años, menos en 25 días", aseveró Abimael Quiroz Pineda, integrante de la Coalición.

El líder transportista aseveró que ya no participarán más en las mesas de negociación con las autoridades salientes para destrabar asuntos como la regularización del transporte público en todo el estado, "no hay voluntad ni capacidad para resolver".

Agregó que ya han tenido acercamientos con autoridades del gobierno electo para plantearles el panorama en que dejará la actual administración al sector transporte. 

"Lo que les pediríamos a los que vienen es que dejen de ver el transporte como botín político", agregó.

Por su lado, Víctor Mata Alarcón, también integrante de la Coalición de Representantes del Transporte Público, informó que líderes de todo el estado se han sumado a fin de crear un frente para evitar más abusos y engaños por parte de las autoridades en el tema de la regularización de taxis y “rutas” que inició desde hace cuatro años, y no se ha concretado. 

Transportistas de la Ruta 12 de Cuautla protestaron ante la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) para exigir el combate a las unidades "pirata" que operan con permisos clonados.

Los concesionarios del servicio de transporte colectivo se movilizaron a Jiutepec y bloquearon un carril del bulevar Cuauhnáhuac, a la altura de la plaza Novum, donde se encuentran las oficinas de la SMyT.

Denunciaron que líderes de la región oriente falsificaron los permisos provisionales que expidió la dependencia estatal, para que sus vehículos prestaran servicio público de manera irregular en Cuautla.

"Tenemos un problema de invasión en un derrotero de la Ruta 12. Una persona ajena a nosotros tramitó permisos con un concesionario de ahí y nos está invadiendo. Queremos que la autoridad los mueva, ellos no pueden trabajar ahí", aseveró Angurio Ayala Toledo, presidente de la Ruta 13.

El líder transportista dijo que han detectado al menos 15 rutas que operan con permisos clonados e invaden el itinerario de la Ruta 12.

Advirtió que continuarán con sus movilizaciones si la SMyT no lleva a cabo operativos para detener a los vehículos "pirata".

Autorizan subsidios para transportistas en pago de derechos.

El Poder Ejecutivo autorizó subsidios fiscales a concesionarios del transporte público para el pago de derechos en control vehicular, que tendrán vigencia hasta el 28 de septiembre. De igual forma, iniciará la expedición de títulos de concesión para taxis como parte del proceso de regularización del 2014 en los próximos días, confirmó el secretario de Gobierno, Ángel Colín López.

El pasado martes, en el Periódico Oficial "Tierra y Libertad" se publicó el acuerdo de la Secretaría de Gobierno por el que se autorizó condonar en un cien por ciento el pago del impuesto sobre Adquisición de Vehículos de Automotores Usados causado en el 2018, así como un 50% en la expedición de placas, tarjeta de circulación, engomado y holograma, que incluyó también a automóviles particulares.

En baja de vehículos de otros estados, se autorizó el 100 por ciento de subsidio; en baja del registro del vehículo de transporte público, un 50%. El mismo porcentaje para la sustitución de vehículo, expedición de tarjeta de circulación y holograma; se aplicará también 50% en expedición de tarjetón, canje anual y reposición del mismo.

En cesiones de derecho los transportistas también gozarán de un descuento del 50%, y en expedición de licencias el mismo porcentaje.

Dichos subsidios tendrán vigencia hasta el 28 de septiembre, de acuerdo al secretario de Gobierno.

Explicó que esos apoyos son parte de los acuerdos que han tomado con transportistas en las mesas de negociación que se instalaron para resolver todos los pendientes del sector.

El encargado de la política interna aseguró que también se destrabará el proceso de regularización del 2014 y se entregarán los títulos de concesión a los transportistas que hayan cumplido con todos los requisitos del acuerdo publicado en enero del 2018 y que a la fecha sigue abierto.

Colín López afirmó que se expedirán las concesiones que señale el proceso, a pesar que algunos transportistas no estén de acuerdo con la regularización de unidades del transporte público. 

"Estamos técnicamente revisando cada una de la solicitudes que estén apegadas a la convocatoria que se emitió", añadió. 

Dagoberto Rivera señala que vigilan que no se emitan nuevas concesiones.

Integrantes de la Federación Auténtica del Transporte (FAT) se declararon en alerta ante la posible expedición de miles de concesiones de taxis y “rutas” en las próximas semanas por parte de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT).

Los transportistas protestaron ayer en la plaza Novum de Jiutepec, donde se encuentran las oficinas de la SMyT, para exigir a las autoridades la detención de unidades "pirata" de la Ruta 13 que operan en Temixco. También alertaron sobre la expedición de miles de títulos de concesión para taxis y “rutas” en el estado, en el cierre del gobierno de Graco Ramírez. 

Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de dicha agrupación, señaló que el secretario de Gobierno, Ángel Colín López, anunció la cancelación de miles de permisos provisionales que se expidieron en esta administración en todo el estado. Sin embargo, aseveró que la intención es cambiarlos por títulos de concesión.

Sostuvo que no permitirán que se concrete dicho "negocio" y para impedirlo podrían llevar a cabo más movilizaciones y acciones legales en contra del gobierno estatal.

"El transporte como han estado operándolo entre los que se dicen vendedores y el gobierno que les dice salgan a vender, lo cierto es que están acabando con el transporte, por eso un grito en la zona centro. Lo que queremos que el gobierno respete", declaró.

En otro tema, el presidente de la FAT confirmó que solicitarán un aumento al pasaje del transporte colectivo, pero a la próxima administración.

Declaró que pedirán al gobierno de Cuauhtémoc Blanco que ordene a la SMyT se realice un estudio de factibilidad y en base a sus resultados se modifique la tarifa mínima que se cobra por el servicio en "rutas".

El transporte público padece también delitos como la extorsión y asaltos a bordo de las unidades, señala el líder de la Alianza de Transportistas del estado.

Concesionarios del transporte público son víctimas constantes de los secuestradores. De acuerdo a Enrique Ramos Zepeda, presidente de la Confederación de la Alianza de Transportistas del estado, a la semana se registran al menos dos secuestros exprés.

El líder transportista afirmó que la inseguridad en el transporte público ha repuntado; delitos como el secuestro, cobro de derecho de piso y asaltos a bordo de las unidades se registran diariamente.

Refirió que el secuestro exprés es el delito que más preocupa, pues los concesionarios son “levantados” y obligados a pagar un rescate en cuestión de horas, lo que los ha obligado a perder sus vehículos, en algunos casos.

Los transportistas, dijo, han tenido que tomar sus propias medidas de seguridad personal y también han implementado acciones para inhibir los asaltos.

"Son rescates de 35 mil pesos y son a permisionarios, a gente que tiene un poquito de capacidad o algo que vender para pagar los rescates", abundó.

Ramos Zepeda sostuvo que los ruteros han tenido que modificar sus horarios de servicio, sobre todo en las regiones sur y oriente del estado. En la zona conurbada de Cuernavaca, subrayó, el horario en que operan las unidades es de seis a 10 de la noche, a más tardar.

"Asaltos al día son cuando menos tres y son los que nos enteramos, porque hay muchos que no se denuncian, simplemente el chofer no regresa y es porque abandonó la unidad y es porque lo amenazaron", añadió.

Se buscan acuerdos entre organizaciones para regularizar unidades, señala el secretario de Gobierno.

Transportistas de la Ruta 13 de Yautepec protestaron por enésima vez para exigir que se detenga a unidades de las Rutas 14 y 14-B que operan con permisos provisionales. Mientras tanto, el secretario de Gobierno, Ángel Colín López, confirmó que buscan acuerdos con líderes transportistas para regularizar las unidades que operan con esos documentos.

Los transportistas de la Ruta 13 bloquearon por casi dos horas el bulevar Cuauhnáhuac, a la altura de la Plaza Novum, donde se encuentran las oficinas de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT).

Rodolfo Tiscareño Martínez, líder de la Ruta 13, subrayó que pese a las constantes movilizaciones y reuniones con autoridades de la SMyT y de la Secretaría de Gobierno, los vehículos de las Rutas 14 y 14-B permanecen en circulación en Tlalnepantla, Yautepec y Cuautla.

Los transportistas no fueron atendidos por ninguna autoridad, por lo que el líder de la Ruta 13 dijo que volverán a protestar hoy, hasta que la SMyT cumpla su compromiso de detener a las unidades "pirata".

En tanto, el secretario de Gobierno Ángel Colín López aseguró que se buscan acuerdos con líderes transportistas para cumplir con la regularización de taxis y “rutas”.

Sin embargo, sostuvo que sólo se cumplirá a los transportistas que se hayan apegado a derecho, pues aseveró que algunos líderes han intentado engañar a la autoridad con documentos ilegales.

La comisión de delitos en el transporte es una consecuencia de la proliferación de taxis irregulares, opina Víctor Lara Alarcón.

El presidente de la Confederación de Radiotaxis del Estado de Morelos, Víctor Lara Alarcón, alertó sobre el incremento de asaltos a bordo de taxis "pirata" en la zona metropolitana del estado, delitos que son cometidos por los mismos operadores.

El líder transportista sostuvo que el incremento de taxis irregulares sólo causó más inseguridad en el transporte público, situación que pone en riesgo principalmente a los usuarios. 

"Han sido golpeados, han sido en algunos casos… hasta violaciones ha habido, intimidaciones. Los piratas todo ello han propiciado porque los permisos tienen una legalidad, tienen un acuerdo, pero hay quienes se han dedicado a clonar y a falsificar este tipo de documentos y que, desde luego, nosotros somos ajenos", aseveró.

Lara Alarcón dijo que es urgente que el gobierno estatal cumpla con la regularización del transporte en todo el estado, de lo contrario, los problemas sociales podrían agravarse, incluyendo la inseguridad.

De igual forma, señaló a la empresa Uber de ser un medio inseguro, pues afirmó que han registrado casos en los que usuarios son agredidos –dijo- por los operadores.

Sin embargo, afirmó que se trata de un servicio que el gobierno del estado ha permitido, a pesar de que es una competencia desleal para el transporte organizado.

Lara Alarcón declaró lo anterior en el marco de una reunión que sostuvieron líderes transportistas con el secretario de Movilidad y Transporte, José Ascensión Monter, para atender el tema de la regularización de taxis y “rutas” en el estado.

El presidente de Rutas Unidas asegura que la SMyT realiza un estudio socioeconómico para evaluar el posible incremento.

Elevados costos de combustible e insumos hacen necesario el ajuste tarifario, afirma.

Antes de que concluya la presente administración estatal podría concretarse un incremento a la tarifa del transporte colectivo (“rutas”), confirmó el presidente de la agrupación Rutas Unidas, Aurelio Carmona Sandoval.

El líder transportista informó que la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) realiza un estudio socioeconómico que determinará el monto que aumentará el pasaje, aunque adelantó que podría ser de un peso o más.

Actualmente la tarifa mínima del servicio público del transporte de pasajeros es de ocho pesos. El último incremento se dio en enero del 2017.

Sin embargo, el presidente de Rutas Unidas afirmó que es necesario otro ajuste al alza al pasaje, pues como concesionarios no pueden absorber los altos costos del combustible e insumos, que representan el 60% de sus ingresos diarios.

"En unos 15 días máximo estarán entregándonos ese estudio, para que en base a eso, nos sentemos a negociar con el secretario de gobierno", agregó Carmona Sandoval.

El líder transportista recordó que la Ley de Transporte del estado obliga al gobierno estatal a revisar -al menos una vez al año- la tarifa, por lo que consideró necesario que se concrete un nuevo aumento al pasaje.

"Yo creo que si se regulariza la tarifa cada año, para el usuario sería una cuestión de que no le lacere la economía en un mayor porcentaje", sostuvo. 

Exigen la regularización de permisos de taxis y de “rutas”.

Líderes transportistas de todo Morelos se unieron para exigir al gobierno del estado que cumpla la regularización de taxis y "rutas", de lo contrario, amenazaron con movilizarse y llevar a cabo la toma de dependencias estatales.

Los transportistas que se reunieron ayer en un restaurante del Centro de Cuernavaca, se quejaron porque la mesa de trabajo que instalaron con las secretarías de Gobierno y de Movilidad y Transporte (SMyT) desde hace una semana -tras los bloqueos y protestas que realizaron-, no ha dado los resultados esperados.

Al contrario, dijeron que no ven ninguna intención de las autoridades por cumplir con la regularización del transporte público antes del 31 de septiembre, cuando concluirá la administración estatal.

Víctor Lara Alarcón, presidente de la Confederación de Radiotaxis del estado, dijo que hoy tendrán otra reunión con representantes de la SMyT y de la Secretaría de Gobierno, por lo que advirtió que si no hay resultados positivos, recurrirán a su plan B, que es tomar dependencias estatales y realizar protestas, para obligar al gobierno estatal a que cumpla con la regularización de taxis y “rutas” en todo Morelos.

Aseveró que se han sumado líderes de cerca de 200 agrupaciones, a los que se les prometieron concesiones y -como garantía- recibieron permisos provisionales.

Admitió que miles de permisos fueron clonados por transportistas "piratas", pero reiteró que es responsabilidad del gobierno actual resolver el problema.

"Es el responsable de las concesiones que guarda el estado, es el responsable y es el que puede dar solución a esto. Nosotros creemos que más que de legalidad, es de voluntad", sostuvo.

Hay amenaza de transportistas de tomar las instalaciones de la SMyT.

Transportistas advirtieron que la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) podría incumplir la regularización de cerca de cuatro mil taxis que desde el 2014 pagaron por una concesión y dejarlo como un pendiente más para la próxima administración estatal.

Abimael Quiroz Pineda, integrante de la Coalición de Representantes del Transporte Público, dijo que hasta el momento han desistido de realizar movilizaciones en protesta por el incumplimiento de compromisos por parte de la SMyT, para no afectar a terceros. 

Sin embargo, recordó que el titular de la dependencia, José Ascensión Monter Sanjuán, garantizó que el proceso de regularización concluirá antes de que termine el gobierno actual, el 30 de septiembre, y hasta el momento el funcionario estatal sólo ha dado largas a los beneficiarios del proceso de regularización del 2014 para cumplir con la entrega del título de concesión.

Aseveró que ante la postura de la actual administración estatal, el gobierno de Cuauhtémoc Blanco Bravo tendrá que asumir ese problema y resolverlo.

Sostuvo que como principales afectados no permitirán que les cancelen su derecho a una concesión, pues tienen toda la documentación que acredita que pagaron por el título desde hace más de cuatro años, y que la autoridad es la que ha incumplido.

"No queremos afectar a terceros con protestas, pues sabemos que tenemos la razón y el derecho a una concesión", agregó Quiroz Pineda.

No obstante, señaló que la mayoría de los transportistas que integran la coalición tendrán que tomar una decisión, pues la amenaza fue tomar la SMyT hasta que las autoridades les cumplieran.

Dagoberto Rivera Jaimes afirma que buscarán que se castigue a los funcionarios responsables de la expedición irregular de permisos en los últimos tres años.

Integrantes de la Federación Auténtica del Transporte (FAT) acusaron a líderes transportistas y a funcionarios del gobierno estatal de intentar desestabilizar al sector y dejar una "bomba de tiempo" a la próxima administración que encabezará Cuauhtémoc Blanco Bravo.

En rueda de prensa, Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de dicha agrupación, acompañado de sus agremiados, aseguró que lo que buscan los transportistas que el lunes pasado realizaron bloqueos en vialidades de Cuernavaca y Jiutepec por más de 10 horas, es que les regularicen los permisos que la Secretaría de Movilidad y Transportes (SMyT) les otorgó a cambio de favores políticos.

"Es dejar una bomba de tiempo al gobierno que está por iniciar. Sumarle a los miles de problemas que habrá de atender a partir del primer minuto del 1 de octubre del 2018. Hay un interés perverso de autoridades y líderes coludidos por formalizar compromisos de campaña que se sostuvieron con el fin de regularizar permisos y otorgar miles de concesiones”, manifestó.

Rivera Jaimes aseveró que como agrupación afectada por la sobresaturación de taxis y “rutas” en el estado, impugnarán la expedición de permisos y –posiblemente- de concesiones que realice la SMyT, y buscarán que se castigue a los responsables.

"Si el secretario que está actualmente, que es el profesor Monter, y si él no finca una responsabilidad, no hace un denuncia, no denuncia de qué manera están saliendo esos permisos, porque él dice que no los está dando y es el secretario, pues tiene una responsabilidad y es objeto de una omisión (sic) y se le tendría que demandar", subrayó Rivera Jaimes.

De acuerdo al líder transportista, en los últimos tres años se expidieron más de 10 mil permisos en todo el estado para taxis y “rutas”.

Por otro lado, Dagoberto Rivera Jaimes rechazó que la Federación Auténtica del Transporte haya impulsado alza al pasaje, como lo pretenden otras organizaciones.

Dijo que lo que buscan es sumarse a un frente en contra de los incrementos en combustible y otros productos que causan daño grave a la economía de los ciudadanos.

Ruteros y taxistas de varias regiones del estado cerraron el bulevar Cuauhnáhuac y los accesos al Paso Exprés; dicen que no quieren presentar la verificación anticontaminante, pero gente del sector señala que sólo quieren legalizar los permisos con que operan.

Transportistas de todo el estado desquiciaron por más de 10 horas el tránsito vehicular de la zona oriente de Cuernavaca y parte de Jiutepec, para exigir la regularización de permisos para operar de taxis y rutas que la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) expidió desde el 2014.

Desde las 9:00 de la mañana, concesionarios de la Confederación de Transportistas del Estado de Morelos, provenientes de la zona sur, oriente y conurbada del estado, tomaron las instalaciones de la SMyT, ubicadas en la plaza Novum de Jiutepec y bloquearon el bulevar Cuauhnáhuac en ambos sentidos.

Los inconformes exigieron diálogo con el gobernador, a quien pidieron anular la verificación vehicular para el transporte público y detener el incremento de motototaxis, entre otras exigencias.

Sin embargo, de acuerdo a información recabada por La Unión de Morelos, la demanda principal de los transportistas fue la regularización de taxis y rutas que operan con permisos que expidieron autoridades de la SMyT desde el 2014 y hasta las campañas electorales.

Después de aproximadamente cuatro horas de protesta, el subsecretario de Gobierno Carlos Benítez Uriostegui fue quien accedió a dialogar con los transportistas.

Sin embargo, minutos antes de las cinco  de la tarde el diálogo se rompió y los concesionarios se movilizaron con algunas de sus unidades al Paso Exprés, a la altura del Seguro Social.

 Por algunos minutos bloquearon el libramiento y después se desplazaron a la avenida Plan de Ayala, que cerraron en ambos sentidos, al igual que los entronques a la autopista. 

Pese a la constante lluvia, los transportistas permanecieron en protesta hasta las 7:20 de la noche, cuando decidieron retirar sus bloqueos y amenazaron con regresar hoy a las 8:00 de la mañana.

Jesús Delgado Arizmendi, integrante de la "Confederación Democrática del Transporte Nueva Visión", admitió que su exigencia principal fue la regularización de sus unidades, que operan con permisos, aunque rechazó que los hayan obtenido a cambio de votos.

Afirmó que no detendrán sus protestas hasta que obtengan los títulos de concesión para sus unidades.

Ex funcionarios, detrás de las movilizaciones 

De acuerdo a concesionarios del transporte público en Cuernavaca, ex funcionarios de la Secretaría de Movilidad y Transporte están detrás de las protestas, pues fueron las responsables de expedir miles de permisos provisionales a taxis y rutas.

Por ejemplo, el ex director general de Transporte Noé Sandoval creó la "Confederación Democrática del Transporte Nueva Visión", cuyos integrantes ayer encabezaron las movilizaciones.

De acuerdo a información que líderes proporcionaron a La Unión de Morelos, tan sólo en los últimos meses se expidieron más de nueve mil concesiones, dos mil entre las regiones sur y oriente del estado y más de siete mil en la zona metropolitana.

Así lo establece la Ley de Transporte en vigor.

La Ley de Transporte en vigor prevé en su artículo 71 la revocación de todas aquellas concesiones utilizadas para alterar el orden público e interrumpir la prestación del servicio, justo lo que ocurre cada vez que las agrupaciones de ruteros y taxistas exigen que se cumplan sus demandas y para eso cierran calles.

El citado artículo señala que: “Procede la revocación de las concesiones en los siguientes casos: …VI. Utilizar los vehículos destinados al Servicio de Transporte Público para la comisión de un delito o para un fin distinto a lo autorizado por el título de concesión;  VIII. Alterar el orden público o la vialidad, en forma tal que se deje de prestar el Servicio de Transporte Público…”

En total, el artículo contempla quince causales de revocación.

En el Título Décimo Segundo de la mencionada ley, también se enumeran

las obligaciones de los concesionarios, permisionarios y operadores del transporte público.

El artículo 99 dice específicamente que son obligaciones de los concesionarios y permisionarios: “I. Prestar el Servicio de Transporte Público y Privado en los términos y condiciones señalados en la concesión o permiso, esta Ley, su Reglamento y demás disposiciones legales aplicables;  II. Abstenerse de interrumpir injustificadamente la prestación del servicio…”

La aplicación de la citada ley corresponde a la Secretaría de Movilidad y Transporte.

Por otro lado, el artículo 139 señala que se llevará a la unidad de transporte al corralón en caso de que los choferes usen el vehículo para bloquear total o parcialmente una vía pública, o bien, se invadan oficinas públicas como medio de presión a las autoridades con los vehículos del Servicio de Transporte Público, Privado y Carga, o cuando el operador del transporte público ponga en riesgo evidente la seguridad de terceros, o impida la adecuada prestación del Servicio de Transporte Público, o cuando se impida la operación del servicio de transporte en perjuicio de terceros.  

Culpan a la Policía de favorecer el zafarrancho.

Jonacatepec.- Un enfrentamiento entre transportistas de este municipio se registró la tarde de este sábado dejando un saldo de por lo menos dos personas lesionadas y varios vehículos dañados, como consecuencia de las disputas por el territorio que legalmente han explotado durante años los taxistas tradicionales.

El zafarrancho se registró sobre la carretera Jonacatepec-Tepalcingo, en las inmediaciones de la Preparatoria, cuando fue detectado un taxi “pirata”, el cual -con anterioridad- había sido sacado de la circulación por pretender dar servicio con un permiso clonado con el número 1050.

Los afectados llamaron a la Policía estatal para entregar al invasor, pero al llegar los uniformados, “hicieron tiempo para darles oportunidad a los taxis piratas de llegar y ellos propiciaron el enfrentamiento”, aseguró Alfonso de la Torre, dirigente de la Unión Transportista “Leandro Valle”.

Una vez presentes los elementos policiacos, el taxista pirata trató de darse a la fuga, por lo que fue interceptado por los transportistas legales, lo que provocó que el chofer irregular bajara y con una piedra rompiera el parabrisas de un taxi, lo que desató el zafarrancho ante la mirada de los policías, quienes no intervinieron para impedirlo, denunciaron.

Los taxistas afectados culpan a la Policía del origen de la violencia, al no querer cumplir con su obligación de hacerse cargo del detenido, por lo que se dirigieron al palacio municipal para tomarlo, a fin de exigir la presencia del presidente municipal, Israel Andrade Zavala, y del Secretario de Movilidad y Transporte, sin embargo, después de hora y media de esperar, sólo arribó un policía, quien dijo llamarse Prudencio Brito, quien ofreció conseguir una reunión con las autoridades de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) para el lunes o martes.

Los transportistas tradicionales denuncian que el brote de violencia se origina por la negativa de las autoridades de la SMyT, las cuales se niegan a cumplir con su obligación de poner orden en la invasión de rutas y por otorgar más permisos irregulares en lugares donde no se necesitan más unidades, por lo que advirtieron que no bajarán la guardia para impedir que los nuevos permisos irregulares que se siguen vendiendo se pongan a trabajar en su municipio.

Transportistas de la zona metropolitana del estado son víctimas de extorsiones, cobro de derecho de piso y asaltos diariamente, lo que los ha obligado a tomar medidas de seguridad personal para inhibir la delincuencia.

Víctor Mata Alarcón, presidente de la Coalición de Representantes de Transporte Público, afirmó que el problema de la seguridad para el sector de la zona conurbada de Cuernavaca no es reciente, a tal grado que algunos concesionarios han tenido que contratar seguridad privada.

"En extorsiones algunos compañeros de la propia coalición no hablan por lo mismo, pero han tomado medidas personales, algunos compañeros que incluso gozan de protección privada. Obviamente nos preocupa porque no nos amenazan a uno, amenazan a la familia y son situaciones que... está canijo", declaró Mata Alarcón.

El líder transportista sostuvo que a diario registran hasta 15 asaltos a las unidades, por lo que también los choferes han tomado medidas de protección, como modificar sus horarios para prestar servicio público y no circular por zonas peligrosas.

Mata Alarcón dijo que buscarán tener acercamiento con el gobierno electo para que se atienda el tema de la seguridad, además de otros problemas que aquejan al gremio.

Ayer por la tarde se reunirían inconformes con dueño de la empresa camionera.

Zona Sur.- Con objeto de buscar una solución al conflicto que se generó entre los autobuses Verdes de Morelos y vecinos de la comunidad de San Miguel 30, Tlaltizapán -quienes demandan la reducción del costo del pasaje, hasta en un 45 por ciento-, la tarde de ayer martes se reunirían los usuarios inconformes con el dueño de la empresa para tratar de llegar a un acuerdo satisfactorio.

Tras el bloqueo realizado el lunes a las unidades de la línea Verdes de Morelos y también a las combis de la Ruta 4, para negociar con la empresa la reducción al pasaje de 29 a 20 pesos de San Miguel a Cuernavaca, el plantón se retiró a las 11 de la noche cuando el alcalde electo se presentó en  el lugar para ofrecer una reunión con el dueño de la línea camionera, aseguró Gustavo Cortés, dirigente de transportes ligeros.

Añadió que efectivamente se reunieron con el empresario la mañana de ayer martes en un restaurante de Jojutla y aunque no llegaron a ninguna conclusión, acordaron que ayer mismo por la tarde se reunirían nuevamente para buscar una negociación “equitativa”, es decir, que favorezca a las habitantes y no perjudique “mucho” a la línea de transporte.

“No se acordaron los puntos, pero habría una negociación entre el dueño de la empresa, David González y la población, en el transcurso de la tarde (de ayer)”.

Mencionó que en la reunión estuvo presente un comité y el dueño de la empresa, pero no hubo autoridades ni estatales ni municipales, sino solo la autoridad electa.

Sostuvo que el mismo dueño de la empresa fue quien sugirió que se buscaría una negociación “equitativa”, pero no habló de porcentajes.

“Le hicimos la mención del porcentaje que pidió toda la gente, tomaron nota pero quedamos en volver a reunirnos por la tarde, en lugar por definir”.

Los representantes de la línea Verdes de Morelos no fueron localizados ayer para que dieran su versión. Un empleado comentó que por el momento las corridas estaban suspendidas.

Al cierre de la edición, no se había realizado la reunión.