En una conversación con un reportero de Electrek Musk ha sido consultado sobre sus planes para implementar paneles solares en las estaciones de supercargadores de Tesla. El empresario respondió que todas las piezas para lograrlo están a su alcance (incluyendo la integración con SolarCity), pero necesitan que esté lista la próxima generación de supercargadores y la batería Powerpack V2.
@FredericLambert There are some installed already, but full rollout really needs Supercharger V3 and Powerpack V2, plus SolarCity. Pieces now in place.
— Elon Musk (@elonmusk) 24 de diciembre de 2016
(Traducción)
- ¿Alguna novedad en cuanto a los planes de instalar paneles solares en las estaciones de supercargadores?
- Actualmente ya hay algunos instalados, pero para poder implementar en todas partes vamos a necesitar los Supercagadores V3 y el Powerpack V2, además de SoplarCity. Las piezas ya están ahí.
@FredericLambert A mere 350 kW ... what are you referring to, a children's toy?
— Elon Musk (@elonmusk) 24 de diciembre de 2016
(Traducción)
- ¿Supercargador V3? Ahora sí estoy curioso. ¿De qué potencia de carga estamos hablando? ¿350kW?
- Apenas 350kW... ¿de qué hablas, de un juguete para niños?
La meta de Musk con sus supercargadores siempre ha sido que el usuario de un coche Tesla pueda cargar su vehículo tan rápido como el tiempo que toma llenar un tanque de gasolina. Todavía esto no es posible, pero Tesla está cada vez más cerca de lograrlo.
Si a Musk le hace gracia el comentario de los 350kW de potencia de carga claramente quiere decir que los Supercargadores V3 serán mucho más potes, lo que supone una carga más rápida. Un supercargador con potencia de 700kW está capacitado para cargar el coche en menos de 6 minutos, por lo que no es arriesgado pensar que el V3 al menos será capaz de cargar la batería en menos de 10 minutos y eso es un gran logro.
Una carga completa en estos supercargadores alcanza para recorrer aproximadamente unas 4 horas de carretera o casi 400 kilómetros. El futuro según Tesla cada vez .luce mejor. [Elon Musk / Fred Lambert (Twitter) vía Gizmodo]